Найти в Дзене
О изобретении патент 2 764 945
О создании изобретения – патент 2 764 945 Конструкция ДВС по патенту 2 764 945 с односторонним расположением поршней Вариант с оппозитным расположением поршней Я хочу рассказать о том как создавалось данное изобретение. История началась ещё в 1995 году. В октябре того года я с женой возвращались на машине после выхода на пенсию из Мурманска на родину в Калугу. При выезде из Мурманской области отказал двигатель ( провернулся коленчатый вал ) и мы вынуждены на буксирном тросе проследовать в город Сегежу для ремонта...
1 год назад
Продолжение по двухкамерным ДВС
Некоторое усовершенствование 2-х цилиндрового 2-х тактного ДВС выполнено по патенту 2 796 723 ( 2023г). Отличие состоит в применение коромысла с контактированием его со штоками двух параллельно расположенных цилиндров. Данная конструкция позволяет исключить применение двухколенчатого вала и заменить его на одноколенчатый , что позволяет уменьшить количество деталей и выполнить ДВС более компактным Согласно фиг 1 двигатель содержит картер 1, поддон 2, головку блока цилиндров 3, тарельчатый клапан...
1 год назад
Статья по двухкамерным ДВС
В настоящее время находят применение 2-х тактные поршневые ДВС , которые ввиду их особенностей используются в основном в мотоциклах, мопедах, лодочных моторах и других маломощных устройств.. 2-х тактные ДВС по сравнению с 4-х тактные имеют ряд достоинств: - за один оборот выходного вала в 2-х цилиндровом ДВС при рабочем ходе происходит две вспышки , также как и в 4-х тактном, т.е. мощность развиваемая 2-мя цилиндрами соответствует 70 - 80 процентов 4-х тактного ДВС при меньшем количестве цилиндров, – 2-х тактные ДВС быстрее набирают обороты выходного вала по сравнению с 4-х тактными, т...
1 год назад
Статья по коромысловым ДВС
В настоящее время в эксплуатации применяются поршневые ДВС , основной частью которых является многоколенчатый вал .В связи с этим цилиндры выполняются рядными вдоль этого вала или двухрядные у- образные. Основным недостатком этих конструкций – это наличие массивного многоколенчатого вала и для его разборки требуется полная разборка корпуса , в котором он расположен. В виду его конструктивной особенности при его изготовлении требуется сложное и дорогостоящее оборудования ввиду наличия шеек валов с противовесами , смещёнными относительно друг друга на определённый угол...
1 год назад