ФотоРодина

Рай для фотографов, блогеров, туристов и криэйтеров Бангкок - уникальный мегаполис. Здесь гармонично смешались традиционные храмы и современные бетонные кварталы. Здесь напротив дорогого ресторана спокойно торгует фруктами и жареными каштанами уличный торговец с макашницей. Здесь огромные торговые центры со сверкающими витринами и брендами стоят на улицах, где местные жители продают одежду и обувь местных дизайнеров и не только. Естественно, в городе можно гулять и снимать бесконечно каждый уголок и практически в любом центральном районе...

Бангкок особенный город. Притягивая ежегодно тысячи туристов, он абсолютно самобытен и не собирается подстраиваться под ваши ожидания. Просто каждый из нас находит в этом городе что-то только для себя. Очень личное и уникальное. Для кого-то это вкусы и запахи: ночные рынки с тысячей ароматов, яркие, обжигающие небо и язык специи, том ям и пад тай, а еще король всех фруктов - дуриан. Для него нет нейтральных туристов, либо обожают, либо ненавидят. Для кого-то Бангкок центр свободы в любых ее проявлениях...

После походов по торговым центрам в Дубае и Бангкоке мы убедились, что самый лучший шопинг в Гонконге! Во-первых, цены! Самые выгодные цены именно здесь. Особенно на люксовые бренды. После того, как видишь эти цифры и переводишь в рубли, понимаешь, как круто живут сейчас байеры, продавая нам желанные вещи втридорога! Во-вторых, выбор и ассортимент. В Гонконге нереальное количество торговых центров. И каждый содержит в себе магазины разных брендов: будет и люкс, и масс маркет и местные имена. Все...

В Гонконге очень много уличной китайской еды, миллион ресторанов, кофеен и прочих мест для еды. Конечно, прежде всего это китайская кухня во всех ее проявлениях. Но всегда можно найти любую кухню мира. Так, например, во всех крупных супермаркетах есть разделы кулинарии, где вы можете купить готовые блюда. Очень много на улочках в чуть отдаленных от центра районах таких монокафешек. Где-то только пельмешки, где-то лапша, где-то утка. Уличная еда для европейца будет специфична, так как очень много кожи, лап, кишков употребляется в пищу...

В Гонконге огромное количество отелей, но все они объединены двумя признаками: высокие цены и маленькие номера. Увы и ах, это город с дорогой недвижимостью, а так же один из самых густонаселенных городов мира. Это сказывается и на отелях. Поэтому стандартный номер будет маленьким по площади (15-20 квадратов - это ок), а средняя стоимость за сутки так же будет выше, чем в любом другом азиатском мегаполисе, к примеру. Если у вас достаточно времени, советую разделить проживание хотя бы на два отеля...

Перелет: Самым удобным по-прежнему остается прямой рейс Аэрофлота из Шереметьево. Сейчас еще можно рассмотреть варианты со стыковкой от китайских авиалиний. Они будут дешевле, но и дольше. Хотя с послаблением в отношении китайских транзитных виз, могут быть вполне себе заманчивые варианты, когда вы сможете еще и урвать немного времени в каком-либо городе Китая! Транспорт внутри Гонконга: Такси на выходе из аэропорта: разного цвета для разных частей города! Экспресс в центр, метро, автобусы, двухэтажные трамваи и все тот же паром через пролив - Star Ferry...

Начало. В этом уникальном и не побоюсь даже слова невероятном мегаполисе мы побывали трижды! И каждый раз были в восторге! Замечу, что каждый раз мы прилетали сюда именно в полноценный отпуск на две недели (и даже чуть больше). А не использовали город как транзитный пункт, бегая в мыле по всем достопримечательностям, которые хотелось бы увидеть. Нет, каждый раз мы неспешно смаковали этот город, старались проникнуться его атмосферой и впитать энергию, возможно даже почувствовать себя хотя бы немного местными жителями...

Часть 6 Большое тайское путешествие Контрастный Бангкок Древний и современный, шумный и тихий, религиозный и светский - Бангкок очень контрастный город! Но при этом, контрасты находятся в максимальной гармонии! Если вы прилетаете в Бангкок из России, то приземлитесь в аэропорту Субварнабхум. А если у вас внутренний рейс из Краби, то это будет аэропорт Дон Муанг. Из обоих аэропортов добраться до отеля проще всего на такси. Подходите к стойке такси, называете отель и выбираете тип машины. Все! Дальше вас и ваш багаж быстренько посадят в выбранное авто и привезут в отель...

Большое тайское путешествие Часть 5 Остров Ко Ланта От островов Пхи-Пхи до Ланты можно добраться на спидботе или пароме. Выбирайте тот вариант, что вам подходит! Ко Ланта – это два острова, расположенных в Андамантском море. Острова Lanta Yai (Большая Ланта) и Lanta Noi соединены между собой автомобильным мостом. Административным центром островов является Ban Saladan (Ban Sala Dan). Саладан, главный город и порт, расположен на северной оконечности острова и обслуживает паромы из Краби, Пхукета и Пхи-Пхи...

Большое тайское путешествие Часть 4 Острова Пхи-Пхи Следующим пунктом маршрута будут острова Пхи-Пхи! Кстати, небольшое уточнение по поводу транспорта и перемещений между островами. В Краби основной транспорт водный. Паромы, лодки и спидботы курсируют ежедневно, рассекая волны Андамандского моря. Билеты можно купить как на ресепшн своего отеля, так и в специальный пунктах продажи на улице. Цена будет везде одинаковая. Здесь есть несколько транспортных компаний, у всех все плюс минус одно и то же...

Большое тайское путешествие Часть 3 Где остановиться и что посмотреть на Краби? Чтобы ответить на этот вопрос, прежде всего стоит определиться с конкретным пляжем и островом!  Краби - этот тот самый случай, когда следует прокладывать маршрут и перемещаться с острова на остров каждые 4-5 дней! Тогда вы сможете ощутить всю полноту путешествия, увидеть максимально много красивых мест. Начиная с самой первой нашей поездки сюда, мы меняли как минимум три отеля и пляжа за отпуск. Из аэропорта ближе и удобнее всего попасть в Аонанг...

Большое тайское путешествие Часть 2 Как добраться до Краби? Прямых рейсов до Краби увы не было и 10 лет назад и сейчас. И это является минусом и плюсом одновременно. Так как добраться сюда захочется не всем =) Какие есть варианты? Из Москвы можно долететь до Бангкока. Либо прямым рейсом Аэрофлота, либо выбираем комфортные варианты с короткой стыковкой на Ближнем Востоке (через Катар, Оман или Эмираты). Далее исходим из своих желаний, возможностей и состава компании: -можно остаться в Бангкоке на 2-3 дня, адаптироваться ко времени (+4 часа), акклиматизироваться...