Автожурнал

Audi 5000 Talladega Какая из моделей Audi была самой быстрой в 80-е годы? Вы, наверное, скажите, что это — раллийная Audi S1 или Ur-Quattro, и окажетесь не совсем правы. Да, вышеперечисленные машины имели мощность свыше 200 л.с. и неоднократно добивались успехов в ралли. Но автомобиль, про который сегодня пойдёт речь, совсем другой породы. Его стихия не узкие гравийные дорожки, а гоночные треки с гладким асфальтобетонным покрытием. В 80-е годы продажи автомобилей марки Audi в Старом Свете значительно выросли. Во многом этому способствовали многочисленные победы заводских гоночных автомобилей в различных ралли. Однако в Новом Свете данный вид автомобильного спорта не пользовался большой популярностью. Там правил NASCAR (Национальная Ассоциация гонок серийных автомобилей). Именно по-этому руководством концерна для рекламы бренда Audi и продвижения своей продукции на территории Нового Света в 1985 году было принято решение о постройке гоночного автомобиля, который мог бы принять участие в NASCAR'е. Какая из моделей Audi была самой быстрой в 80-е годы? Вы, наверное, скажите, что это — раллийная Audi S1 или Ur-Quattro, и окажетесь не совсем правы. Да, вышеперечисленные машины имели мощность свыше 200 л.с. и неоднократно добивались успехов в ралли. Но автомобиль, про который сегодня пойдёт речь, совсем другой породы. Его стихия не узкие гравийные дорожки, а гоночные треки с гладким асфальтобетонным покрытием. В 80-е годы продажи автомобилей марки Audi в Старом Свете значительно выросли. Во многом этому способствовали многочисленные победы заводских гоночных автомобилей в различных ралли. Однако в Новом Свете данный вид автомобильного спорта не пользовался большой популярностью. Там правил NASCAR (Национальная Ассоциация гонок серийных автомобилей). Именно по-этому руководством концерна для рекламы бренда Audi и продвижения своей продукции на территории Нового Света в 1985 году было принято решение о постройке гоночного автомобиля, который мог бы принять участие в NASCAR'е.

Продажи новых автомобилей в России в июле выросли на 42%. Динамика рынка за первые семь месяцев 2024-го составила +68% по сравнению с январем-июлем 2023-го. Общие продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в июле 2024 года составили 123 217 штук без учета альтернативных каналов поставок и около 138 951 штук — с параллельным импортом, по данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса. АЕБ при этом отмечает, что доля автомобилей, ввезенных в рамках параллельного импорта, становится несущественной. Уже в настоящий момент автомобильный рынок снова становится рынком официальных импортеров и производителей, заявил председатель Комитета автопроизводителей Алексей Калицев. Среди факторов, которые существенно влиять на развитие рынка новых автомобилей, следует выделить планируемое существенное поэтапное повышение утилизационного сбора и предстоящую налоговую реформу, добавили эксперты.

Дилер привез в Россию новое поколение Toyota Venza. Автомобиль второго поколения показали еще в 2020 году, однако он никогда официально не продавался на отечественном рынке. Venza в России предлагают в версии Extreme Edition с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра мощностью 171 л.с. У машины полный привод и автоматическая коробка передач. В основу автомобиля легла масштабируемая архитектура TNGA, на которой уже построены модели Camry, Avalon, RAV4, Highlander и Sienna. Внешность кроссовера напоминает все современные модели японского автопроизводителя, особенно он похожа на водородный Toyota Mirai, который не продается в России. Стоимость новинки для отечественного рынка составляет 3 950 000 руб. Автомобиль оказался в России по схеме параллельного импорта.

УАЗ повысил цены на «экспедиционные» версии «Буханки» и «Хантера» Сейчас «экспедиционный» СГР (»Буханка») в единственной комплектации стоит 1 725 000 руб. без учета скидок. «Хантер» в аналогичной версии оценивается в 1 820 000 руб. В апреле 2024 года, когда УАЗ объявил о возобновлении производства «экспедиционных» версий внедорожников, стоимость «Буханки» составляла 1 690 000 руб., «Хантера» — 1 785 000 руб. Внедорожники УАЗ в версии «Экспедиция» являются специально подготовленными для бездорожья автомобилями в ярком оранжевом цвете с расширенным внедорожным потенциалом. В частности, такие машины получили силовые бамперы с буксировочными петлями и отверстиями для использования реечного домкрата, а также лестницу на задней двери. Кроме этого, «Буханку» и «Хантер» оборудовали электрической лебедкой, тягово-сцепным устройством, защитой рулевых тяг и порогов, блокировкой дифференциала заднего моста и «зубастыми» шинами Maxxis. Впервые для этих автомобилей станет доступным опциональное защитное покрытие «Раптор». В компании подчеркнули, что все это оборудование устанавливается непосредственно на заводе и не требует дополнительных регистрационных действий.