History calendar

🇷🇺🚀🇺🇲 Чем отличаются наш «Буран» от американского «Шаттла»? Если дилетанту взглянет на фотографии крылатых космических кораблей «Бурана» и «Шаттла» , то скорее всего у него сложится впечатление, что они вполне идентичны. Но на самом деле несмотря на внешнюю схожесть, эти две космические системы всё же отличаются в корне. ✅Длинa «Бурaнa» – 36,4 мeтрa, рaзмaх крылa – oкoлo 24 мeтрa, выcотa кoрaбля нa шacси – бoлeе 16 мeтрoв. Cтaртoвaя мacсa кoрaбля – бoлeе 100 тoнн, из кoтoрых 14 тoнн прихoдитcя нa тoпливo. ✅Длина "Шатла" 37,24 м, размах крыла 23,79 м, высота 17,27 м. «Сухой» вес аппарата около 68 т, взлётный – от 85 до 114 т (в зависимости от задачи и полезной нагрузки), посадочный с возвращаемым грузом на борту – 84,26 т. Главное отличие от шаттла у "Бурана" в том, что маршевые двигатели системы смонтированы не на орбитальном корабле. По сути дела, орбитальный корабль - это чистый "планер", способный лишь к маневрирвоанию на орбите и управляемому спуску. На орбиту его "вытягивает" сверхтяжелая ракета-носитель "Энергия" - и маршевые двигатели смонтированы на самой ракете. 🏆Так чья система оказалось лучше? Как говорил К. Маркс: "практика критерий истины". 🇺🇲⚙Всего было построено пять шаттлов (два из них погибли в катастрофах) и один прототип. При разработке предусматривалось, что шаттлы будут совершать по 24 старта в год, и каждый из них совершит до 100 полётов в космос. На практике же они использовались значительно меньше — к закрытию программы летом 2011 года было произведено 135 пусков, из них «Дискавери» — 39, «Атлантис» — 33, «Колумбия» — 28, «Индевор» — 25, «Челленджер» — 10. 🇷🇺⚙Советы намечали постройку 5 орбитальных кораблей. Кроме «Бурана» была почти готова «Буря» и почти наполовину «Байкал». Еще два корабля находящиеся в начальной стадии изготовления названий не получили. После первого и единственного успешного полёта "Буран" хранился в ангаре на космодроме «Байконур». 12 мая 2012 2002 года обрушилось перекрытие цеха в котором находились » Буран» и макет «Энергии». На этом печальном аккорде и закончилось существование крылатого космического корабля, подававшего столь большие надежды.

✈☄ Как в Югославии в 1999 году сбили американский самолет-невидимку «Стелс»? Для тех кто не знает в 1999 году Американцев не интересовало благополучие государства, которое не было прозападным государством. И это нужно было исправить... Но вернемся к теме поста, в то время Америка применяла ковровые бомбардировки. Для бомбежки использовали передовой самолет "стелс-невидимка". В Штатах очень гордились этими летательными аппаратами. Заявляли, что «Стелс» не по зубам даже самым современным системам ПВО. А 27 марта 1999 года появилась новость: «Стелс» сбит. Это произошло под Белградом, в районе деревни Буджановцы. Летчики «Стелсов» никогда особо не переживали, что их вычислят в небе. Сами про себя эти военные говорили, что они «бандиты», потому что летчики могли спокойно вылетать ночами на задания, никого не опасаясь, так же спокойно делать свое дело и возвращаться на базу. Действительно, «Стелсы» выходили на работу без всякого прикрытия. Иногда летчики даже не меняли маршрутов. 📌 Существует три версии того почему Стелс был уничтожен: ✅ Версия № 1. «Стелс» в небе встретился с истребителем «МиГ-29». Это для радаров «Ночной ястреб» был невидим. А летчик на «МиГе» установил с американским самолетом визуальный контакт и уничтожил «Стелс». ✅ Версия № 2. Летчик F-117 совершил ошибку, в результате которой был демаскирован. Американец, возможно, отклонился от маршрута, и его заметили. ✅ Версия № 3. Сами сербы считают, что падение самолета-невидимки на землю – это исключительно заслуга югославских сил ПВО. Якобы «Стелс» был сбит 3-й батареей 250-й бригады ПВО под командованием полковника Дани Золтана.