Найти в Дзене
1 год назад
 • Вы подписаны

«Тот самый кыргызский Чанган»: Как китайский автогигант захватывает Россию окольными путями

Приветствую вас на канале! Сегодня поговорим об одном из главных фаворитов российского рынка — автомобилях Changan. Вы наверняка видели эти машины в пробках, а может, даже присматриваетесь к ним. Но знаете ли вы, что начиналось все с производства пушек? И почему в шутках про Changan частенько фигурирует Кыргызстан? Объясняем по полочкам. Начало пути: От пушек до первых моторов История Changan — это готовый сценарий для блокбастера. Основанная аж в 1862 году как оружейный завод «Shanghai Foreign Guns Bureau», компания к автомобилям пришла только спустя почти сто лет...

1 год назад
 • Вы подписаны

Новый утильсбор: Платим за объем? 🤔 Автовладельцы, внимание! 🚗 Система утилизационного сбора в России претерпела изменения, и теперь она напрямую завязана на объем двигателя вашего автомобиля. В чем суть? 💡 Утильсбор – это не налог на владение, а плата, которую вносят производители или импортеры автомобилей за будущую утилизацию. Ее размер теперь рассчитывается по новой формуле, где ключевой множитель – количество лошадиных сил или литров объема двигателя. Простая арифметика: · Чем больше литраж – тем выше ставка сбора. · Мощность двигателя в л.с. умножается на базовую ставку и на повышающий коэффициент. Что это значит для нас? Производители и импортеры,скорее всего, заложат эти расходы в итоговую стоимость машины. Это значит, что автомобили с крупными и мощными двигателями (чаще всего это внедорожники, спорткары и люксовые седаны) могут подорожать заметнее остальных. Вывод: Новые правила делают акцент на экологичности и экономичности. Тренд на двигатели меньшего объема, но с большей эффективностью (турбины, гибриды) получает дополнительный стимул. Выбирая новую машину, теперь есть еще один повод внимательнее смотреть на цифры под капотом! #автоновости #утильсбор #автоправо #налогинаавто #автомобили #драйв #volumedvigatelya

1 год назад
 • Вы подписаны

От МакДрима до McLaren: Как Патрик Демпси променял Голливуд на гоночный трек

Вот она, идеальная голливудская история: скромный парень становится звездой благодаря роли в культовом сериале. Для Патрика Демпси этой ролью стал нейрохирург Дерек Шепард, он же «МакДрим» из «Анатомии страсти». Миллионы фанатов, статус секс-символа, стабильность и успех. Но за кадром бушует другая страсть, которая не умещается в рамки съемочной площадки. Это страсть к скорости, адреналину и запаху жженой резины. Не просто хобби: первый серьезный шаг В отличие от многих коллег, которые коллекционируют тачки для гаражного показа, Демпси с самого начала хотел не владеть, а соревноваться...

1 год назад
 • Вы подписаны

Китайский Эдем: Как BMW и Mercedes-Benz нашли новую родину для своих автомобилей

Еще недавно надпись «Made in Germany» на автомобиле была синонимом безупречного качества, инженерного совершенства и статуса. Сегодня все чаще под капотом или в VIN-коде роскошного BMW или Mercedes-Benz можно обнаружить другую маркировку — «Сделано в Китае». Это не случайность и не единичный эксперимент. Это стратегический ход, который навсегда изменил карту мирового автопрома. Почему же два столпа немецкой инженерии перенесли значительную часть производства под крыло Великого Красного Дракона?---Главная причина: Покорить гигантский рынок изнутриКитай — это не просто большой рынок...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент