Найти в Дзене
Под ключ или самому? Как выгоднее возить из Китая
Импорт из Китая давно перестал быть чем-то сложным и «только для крупных компаний». Сегодня даже небольшой бизнес или селлер на маркетплейсах может привезти товар самостоятельно. Но на практике у многих уже на первой поставке возникают дополнительные расходы, задержки и проблемы с таможней. Именно поэтому доставка «под ключ» становится всё более популярной. Разберёмся, как на самом деле работает импорт из Китая, что входит в услугу «под ключ», из чего складывается цена и почему важно правильно выбрать логистику с самого начала...
2 дня назад
Импорт мебели из Китая: что важно знать перед первой поставкой
Импорт мебели из Китая кажется простой задачей: нашел поставщика, заказал, доставил. Но на практике именно на этапе логистики и таможни бизнес теряет деньги, время и нервы. Разберем, что действительно важно учитывать при поставках мебели. Китай давно стал одним из ключевых поставщиков мебели для бизнеса. Причина очевидна — широкий ассортимент и более низкая закупочная стоимость. Но основная сложность начинается не на этапе выбора товара, а при его ввозе. Импорт — это не просто доставка, а полноценный процесс с документами, расчетами и обязательными платежами...
1 неделю назад
Новые изменения в таможенном законодательстве
В начале 2026 года в России и странах ЕАЭС вступило в силу несколько важных изменений в сфере таможенного регулирования. Новые правила касаются отслеживания грузов, электронного декларирования, импорта товаров из стран ЕАЭС и усиления контроля за международной торговлей. Разберём, какие изменения уже начали работать и как они могут повлиять на бизнес. С января 2026 года уже вступили изменения в административное законодательство, связанные с нарушениями таможенных правил. Новые нормы предусматривают: Это должно снизить административную нагрузку на участников внешнеэкономической деятельности...
2 недели назад
Как продавцы маркетплейсов теряют деньги на таможне — и как этого избежать
Каждый месяц к нам приходят продавцы маркетплейсов с одной и той же ситуацией: 1. товар уже куплен, едет из Китая, а на границе — задержка, доначисления, штрафы или вообще конфискация. Самое неприятное — большинство проблем можно было предотвратить ещё до закупки. В этой статье расскажем, где продавцы маркетплейсов чаще всего теряют деньги на таможенном оформлении, сколько реально стоит импорт, и какие схемы сегодня работают безопасно. Маркетплейсы создают иллюзию простоты: нашёл товар → заказал → продал. Но в реальности импорт для Wildberries, Ozon и других площадок — это полноценная внешнеэкономическая деятельность (ВЭД)...
1 месяц назад
Карго в 2026 году: почему предприниматели всё чаще отказываются от «серых» схем
Ещё несколько лет назад карго считалось быстрым и удобным способом привезти товары из Китая. Минимум формальностей, понятная ставка за килограмм и груз уже в России. Но в 2026 году ситуация изменилась. То, что раньше казалось «рабочей схемой», сегодня всё чаще превращается в источник рисков и потерь. Разберёмся, какие проблемы у карго возникли в 2026 году и почему бизнес начинает переходить на официальный импорт. Таможенные органы активно внедряют цифровые инструменты контроля: отслеживание маршрутов, анализ цепочек поставок, проверку посредников...
1 месяц назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала