Андрей Абраменков

Когда говорят о будущем энергетики, чаще всего вспоминают солнечные панели, батареи и электромобили. Но за пределами публичных дискуссий продолжается тихая технологическая гонка вокруг природного газа. Инженеры и учёные пытаются решить главный вопрос: можно ли сохранить роль газа в энергетике и при этом резко сократить выбросы? Ответ может оказаться неожиданным. Уже сегодня разрабатывали технологии, которые способны радикально изменить добычу, переработку и использование газа. Вот несколько направлений, которые могут стать настоящими прорывами в ближайшие 10–15 лет...

Военная операция США против Ирана мгновенно вышла за рамки регионального конфликта. Для энергетического рынка это событие оказалось не столько военным, сколько логистическим шоком, способным изменить структуру мировой газовой торговли на годы вперёд. Сегодня главный вопрос звучит уже не «что происходит на Ближнем Востоке», а что будет с глобальным рынком газа и СПГ. Ключевая причина нервозности рынков — Ормузский пролив. Через него проходит значительная часть мировых поставок энергоресурсов, включая крупнейшие потоки сжиженного природного газа...

Восточное Средиземноморье снова становится одной из самых интересных точек на энергетической карте. В 2025–2026 годах Греция подписала новые соглашения на разведку газа у берегов — и это уже не локальная новость, а часть большой европейской стратегии диверсификации поставок. Разбираемся, что происходит и почему это важно. В феврале 2026 года правительство Греции заключило лицензионные соглашения с консорциумом во главе с Chevron на разведку природного газа в глубоководных блоках южнее Крита и Пелопоннеса...

В последние годы европейская энергетическая политика пережила нечто похожее на сценарий сериала с неожиданными поворотами. Еще недавно Европа словно бы решила, что газ — это прошлое, а уже завтра всё будем греть домики водородом и возобновляемой энергией. Но реальность оказалась сложнее: газ никак не вылетает из повестки — он всё ещё здесь, и страны снова всерьёз обсуждают его будущее. Почему так произошло — давайте разбираться по фактам. В ответ на украинский конфликт в  2022 году ЕС поставил задачу существенно сократить зависимость от импорта российского газа...

Экстремальная погода всё чаще становится фактором, который влияет на газовый рынок — но не всегда и не везде одинаково. В одних странах она приводит к скачкам цен и перебоям в добыче, в других ограничивается ростом спроса, не затрагивая устойчивость системы. Разбираемся, где погода действительно меняет правила игры. Как погода влияет на газ — базовый механизм Для газовой отрасли экстремальная погода почти всегда работает в двух направлениях одновременно. С одной стороны — резкий рост спроса: отопление, выработка электроэнергии, пиковые нагрузки на энергосистему...

На газовом рынке два основных способа торговли: долгосрочные контракты и спотовые сделки. Долгосрочные контракты заключают на годы, а иногда и на десятилетия. В них заранее прописывают объёмы поставок, формулу цены и условия оплаты. Такой формат даёт стабильность: покупатель понимает, что газ будет поставляться регулярно, а продавец — что у него есть гарантированный сбыт. Именно поэтому долгосрочные контракты часто используют для обеспечения базового спроса — отопления, электроэнергии и промышленности...

Ещё несколько лет назад рынок СПГ жил в режиме напряжения. Газ воспринимали как дефицитный ресурс, а любая зима, авария или геополитический фактор мгновенно превращались в ценовой шок. Но к 2026 году рынок подходит в другом состоянии. По оценкам IEA, EIA и крупных отраслевых агентств, этот год станет точкой, где накопленные инвестиции в сжижение, транспорт и инфраструктуру начнут по-настоящему менять логику рынка. 🔹 Волна нового СПГ меняет баланс К 2026 году в мире запускают крупный объём новых мощностей...

В последние месяцы на мировом рынке СПГ наблюдается характерная для фаз дисбаланса ситуация: часть СПГ-танкеров подолгу ожидает разгрузки у берегов Европы и Азии. Высокий уровень запасов газа, ограниченные возможности приёма и регазификации, а также рост спроса ниже ожидаемого приводят к тому, что отдельные грузы временно остаются «на воде». Для рынка СПГ это чувствительный момент: сжиженный газ плохо приспособлен к простоям, а затяжные задержки быстро превращаются в экономическую проблему. СПГ —...

Европейское направление для российского газа сузилось — и это не новость. Интереснее другое: вместо попыток быстро заменить выпавшие объёмы дальними рынками Россия делает ставку на ближнюю, уже связанную инфраструктурой географию. Средняя Азия — прежде всего Узбекистан — стала одним из таких направлений. Не как альтернатива Европе, а как прагматичный способ перераспределения части потоков. Почему именно Узбекистан Узбекистан — один из крупнейших потребителей газа в регионе. На фоне роста населения...

В первой части я разобрал, откуда в 2026 году появится новая волна газа — почему этот год аналитики называют переломным. Но ключевой вопрос остаётся прежним: что всё это значит для цен, регионов и устойчивости рынка Во второй части — о том, как именно изменится баланс сил. Цены: снижение — но не обвал Появление новых СПГ-объёмов, по мнению аналитиков, окажет сильное давление вниз на глобальные цены. Однако рынок остаётся волатильным: • любая холодная зима в Азии или Европе резко увеличивает спрос,...

После двух лет турбулентности газовая отрасль подходит к 2026 году в состоянии ожидания. Энергетический кризис в Европе, смена маршрутов поставок, рекордный рост СПГ и геополитическая нервозность — всё это сильно перетасовало газовую карту мира. Но аналитики сходятся в одном: 2026 год станет точкой перелома — годом, когда на рынок выйдет крупнейшая за десятилетие волна нового СПГ. Это значит снижение давления на цены, перераспределение потоков и новую конкуренцию за покупателей. Разбираю, что ждёт мир в 2026 году — простыми словами и по фактам...

Россия наращивает собственный флот танкеров для перевозки СПГ в Арктике — газовозов ледового класса ARC7. Это суда, которые позволяют обеспечивать круглогодичные поставки с арктических заводов даже в период самых тяжёлых ледовых условий. Разбираемся, почему именно они определяют будущий экспорт российского СПГ. Что такое ARC7 и почему это особый класс судов ARC7 — это ледовый класс, который позволяет танкеру самостоятельно проходить через лёд толщиной до примерно 2,1 метра. Это один из самых высоких ледовых классов среди коммерческих судов...