Найти в Дзене
Новый флот российских СПГ-газовозов: зачем нужны корабли ледового класса ARC7
Россия наращивает собственный флот танкеров для перевозки СПГ в Арктике — газовозов ледового класса ARC7. Это суда, которые позволяют обеспечивать круглогодичные поставки с арктических заводов даже в период самых тяжёлых ледовых условий. Разбираемся, почему именно они определяют будущий экспорт российского СПГ. Что такое ARC7 и почему это особый класс судов ARC7 — это ледовый класс, который позволяет танкеру самостоятельно проходить через лёд толщиной до примерно 2,1 метра. Это один из самых высоких ледовых классов среди коммерческих судов...
1 неделю назад
Жидкий CO₂ и СПГ в одном порту: как формируется новая криогенная инфраструктура
В 2024–2025 годах СПГ-порты начали параллельно разворачивать инфраструктуру для жидкого CO₂. Эта тенденция напрямую связана с ростом проектов по улавливанию и хранению углекислого газа — CCS (Carbon Capture and Storage). Что такое CCS и зачем он нужен CCS — это технология, которая позволяет улавливать CO₂ на промышленных объектах и изолировать его на длительные сроки в геологических структурах. CCS применяют потому, что для ряда отраслей полное устранение выбросов невозможно. CO₂ образуется как часть технологического процесса...
2 недели назад
Саудовская Аравия запускает крупнейшее газовое месторождение страны
Государственная нефтегазовая компания Saudi Aramco из Саудовской Аравии готовится к началу промышленной добычи газа на месторождении Джафура — крупнейшем сланцевом газовом проекте в истории королевства. По оценкам Aramco, запасы месторождения составляют около 6,5 триллиона м³ газа и 75 миллиардов баррелей конденсата. Разработка Джафуры — часть долгосрочной стратегии диверсификации энергобаланса и снижения зависимости страны от нефти...
3 недели назад
Катар угрожает остановить поставки СПГ в Европу. Что это значит для рынка — и для России
Европейский энергетический рынок снова оказался на грани потрясения. Министр энергетики Катара Саад аль-Кааби заявил, что страна может прекратить поставки СПГ в Европу, если вступит в силу новая директива ЕС о корпоративной устойчивости. По словам министра, закон возлагает на компании ответственность не только за операции в Европе, но и за весь глобальный бизнес — от добычи до логистики. «В таких условиях Катар не сможет оправдать ведение бизнеса в ЕС», — подчеркнул аль-Кааби. Европа рискует остаться...
4 недели назад
Когда газа становится слишком много
По оценкам Международного энергетического агентства, в ближайшие пять лет на мировой рынок выйдет около 300 миллиардов кубометров новых СПГ-мощностей. США, Катар, Россия и ряд африканских стран продолжают вводить заводы, строить терминалы и заключать долгосрочные контракты. Отрасль растёт быстрее, чем когда-либо прежде. При этом в новостных сводках всё чаще появляется слово «избыток». Оно звучит осторожно, но всё же чаще, чем несколько лет назад. Спрос на газ не успевает за ростом предложения. Европа снижает потребление, переходя на возобновляемые источники...
1 месяц назад
10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет
Ассоциация «Глобальная энергия» выпустила свежий доклад о будущем отрасли. Кратко пересказал какие технологии уже сегодня меняют энергетику — и зададут направление на следующее десятилетие. Оксид церия в солнечном термохимическом производстве топлива Позволяет получать синтетическое топливо и водород из CO₂ и воды под солнечным светом. Путь к чистому топливу без углеродного следа. Ультрамелкокристаллические материалы Применяют в нефтегазе, нефтехимии и катализе. Больше прочности и эффективности при меньших затратах ресурсов...
1 месяц назад
Подводные газовозы: мечта, которая так и не всплыла
Идея подводных грузовых судов появилась ещё в 1950-х годах. Тогда инженеры предлагали строить невидимые танкеры, которые могли бы перевозить нефть, руду и СПГ. На бумаге всё выглядело убедительно. В 1982 году компания General Dynamics даже рассчитала проект подводного флота из 17 танкеров. Стоимость одного корабля — около 700 миллионов долларов — сейчас это примерно 2,4 миллиарда —,а береговой инфраструктуры — ещё 3–4 миллиарда долларов. Дальше расчётов дело так и не пошло. Высокая стоимость, технические риски и отсутствие нужных технологий сделали проект нежизнеспособным...
1 месяц назад
Как Россия справляется с избытком газа после снижения экспорта в Европу
Ещё три года назад Европа была главным потребителем российского газа. Но за два года поставки туда сократились. Для отрасли это вызов, но и возможность: как использовать высвободившиеся объёмы внутри страны и на новых рынках. 🔹Промышленность и внутренняя переработка Один из вариантов — переработка газа на месте. Газохимия даёт удобрения, метанол, полиэтилен и десятки других продуктов, которые востребованы и внутри страны, и на экспорт. Новые заводы в Усть-Луге и Амурский ГХК как раз создают под эту задачу: превратить газ в товары с добавленной стоимостью...
1 месяц назад
Что такое «умные скважины»
«Умные скважины» уже перестали быть фантастикой и становятся нормой в газовой отрасли. Они меняют сам подход к добыче: вместо «пробурил и качай» — системы с датчиками и автоматикой, которые позволяют управлять процессом в реальном времени. В таких скважинах устанавливают сенсоры, которые круглосуточно передают данные о давлении, температуре и составе газа. Если что-то идёт не так, операторы мгновенно видят это на экране и могут вмешаться. Более того, часть процессов автоматизирована: скважина сама регулирует подачу или закрывает клапаны, чтобы избежать аварии...
2 месяца назад
Эти 5 стран скоро станут новыми гигантами СПГ-рынка
Мировой рынок СПГ стремительно меняется. Если ещё недавно драйвером спроса была Европа, то в ближайшие годы в игру войдут новые игроки. И именно они определят, куда будут направляться танкеры с газом и как сформируются цены. Сегодня — о пяти государствах, которые уже завтра могут превратиться в новых гигантов СПГ-рынка. Индия 🇮🇳 Одна из самых быстрорастущих экономик мира. Спрос на энергию растёт, а уголь постепенно вытесняется газом. К 2030 году Индия планирует увеличить импорт СПГ почти вдвое, расширяя терминалы и заключая новые контракты...
2 месяца назад
Газопроводы будущего — нужны ли новые магистрали в эпоху СПГ
В последние годы СПГ стремительно укрепил позиции. Гибкость поставок, возможность транспортировать газ в любую точку мира и развитие криогенных технологий сделали СПГ ключевым конкурентом трубопроводного газа. На фоне этого встаёт вопрос: нужны ли новые магистральные газопроводы? Аргументы в пользу СПГ Гибкость маршрутов. СПГ не «привязан» к конкретным странам или маршрутам — можно направить туда, где выше цена. Энергетическая безопасность. Импортёры снижают зависимость от одного поставщика...
2 месяца назад
Россия и Индия: возможный новый союз на газовом рынке
В последние годы Индия всё чаще фигурирует как новый стратегический партнёр для российских газовых компаний. На фоне снижения поставок в Европу Москва ищет альтернативные направления экспорта, и индийский рынок с его стремительным ростом энергопотребления выглядит одним из ключевых. Почему Индия Индия — третья экономика мира по паритету покупательной способности и одна из самых быстрорастущих стран. Потребление энергии растёт ежегодно на 4–5 %, а газ рассматривается правительством как более экологичная альтернатива углю...
3 месяца назад