MaLinka путешествия

И так, Пицунда... Там есть несколько пляжей, один, там же где центральная набережная, там много кафе, прогулочная зона, магазины с Абхазской продукцией, и второй, в другой стороне города, более дикий, но что очень важно, менеее людный. Там всего одна колоритная кафешка, зонтики из тростника , широкий чистая пляжная зона, так же немало места в тени, под деревьями, это для тех, кто хочет избежать прямых солнечных лучей... Как я уже написала, людей здесь очень мало, поэтому тихо, и нет обыкной движухи курортных городов... Очень хорошее место для релакса, и тихого отдыха...

В этом красивом открытом вагончике, тоже своя специфика... Прокатиться в нём, естественно, много желающих, но такой вагон, только один, а поезд, как я уже писала, состоит из десяти вагонов, поэтому, когда мы наконец то до него добрались, нас просили подождать, потому что свободных мест нет, а стоя в этом вагоне ехать нельзя, по технике безопасности, и проводник этого вагона, она же экскурсовод, громко оповестила в микрофон, что те кто уже прокатился, должны поторопиться выйти, и освободить места для других... ( и вот опять же, вопрос, как это всё проходит в пик сезона?) И вот, мы довольные уселись на лавочки, и наконец то смогли полюбоваться видом... Вот к виду, кстати, претензий нет, вид реально шикарный... И ещё один нюанс, этот вагон можно посещать только на территории Абхазии, т.е. где-то минут тридцать, максимум сорок, на это отводится... На территории России, как я поняла, в открытых вагонах ездить запрещено.... Так что быстренько посидели, и вышли.... И по ретро поезду, резюмирую... Если честно, то разок прокатиться можно, но повторять, особенно в туристический сезон, я бы не стала...

И дальше про поезд)) извините, что пока разбиваю на такие маленькие посты, но я только учусь 😀 Так как мы были в самом начале поезда, то что бы дойти до вагона ресторана, для начала, нам пришлось пройти через практически все трясущиеся по рельсам вагоны, и... в вагоне ресторане, оказалось всего шесть столиков.... Шесть!!! С учётом того, что в составе десять вагонов, и ещё хорошо, что заполненность была где то наполовину, ну а что там творится, в пик сезона, если честно, я даже боюсь представить..., если в сентябре свободных столиков практически не оказалось... Зато есть бар, есть алкоголь, если надо, но вот только присесть, или даже постоять, просто негде... Надо отметить, что через вагон ресторан, проходят все, кто хочет попасть в открытый вагон, другого пути естественно нет, и все проходящие, с особой внимательностью, разглядывают, то, что находится на тарелках кушающих людей))) Так себе вариант, как по мне... И вот, потоптавшись около " ретро" барной стойки, мы потелепалась дальше, где, как нам красочно расписывала улыбчивая проводник, красивый открытый вагон, и даже имеется экскурсовод....

Итак, начнём с цены, стоимость поездки туда обратно 1700 с человека, это от станции Лоо до Гагры... Сам поезд, я бы сказала, ретро, лишь местами... Мы взяли просто сидячие места, ещё есть вагоны плацкарт и купе, но так как нам ехать было около четырёх часов, мы решили, что спать в этой поездке, нам не обязательно... От обычного старенького поезда отличие лишь в гобеленовых картинах над седеньями, и газетой на столе, типа, как в СССР 😁

В поезд Тапсе Гагры, мы садились со станции Лоо... Отправление было рано утром в 5 50 утра, прибытие в Гагры в 9 45. Очень удобно то, что прохождение границы не выходя из поезда. Просто сидишь на своих местах, заходит таможенный контроль, проверяет паспорта, и вуаля..., без особой суеты, ты в Абхазии. Этот момент, мне очень понравился. Российские таможенники проверяют где то минут сорок, абхазские быстрее, минут двадцать пять - тридцать... Делее будет, подробнее о ретро поезде...

Всем привет, на этом канале я планирую выкладывать всё о своих путешествиях, больших и маленьких)) Начну с небольших поездок по России и Абхазии, а дальше..... как пойдёт)) И первое... Поездка из Сочи на ретро поезде в город Гагры....