Алексей Авторемонт

Доброго времени суток, в ремонте Volkswagen Crafter Начнем с того что на крафтере бывает продольное и поперечное расположение двигателя. В принципе и в том и в другом случае ремень заменить достаточно просто при наличии спец инструмента Для начала нужно поднять автомобиль и открутить вентилятор радиатора, для этого нужно открутить болт многогранник на 12(левая резьба) при этом удерживать болт (ключ на 16) с другой стороны на кронштейне вентилятора Далее снимаем ремень вентилятора (он одноразовый,...

Речь идет о самой последней версии двигателя 2.0 tdi. Понижающийся уровень антифриза это болезнь этих двигателей. И как правило виной радиатор ОГ Всем здравствуйте, замену радиатора ОГ стоит начать со слива антифриза. Для этого нужно скинуть какой нибудь шланг с радиатора, так как сливной пробки на радиаторе нет(ваговские фишки). Затем снимаем подходящие трубки (ОГ и Охлаждающая жидкость ) Вот промежуточный результат, в принципе особых проблем в разборке нет, все доступно. Единственное, одну трубку придется откручивать на ощупь Далее снимаем радиатор и вымываем всё...

Доброго времени суток, сегодня у нас в ремонте Touareg с 3х литровым турбодизелем на замене цепей и устранении течей коих в этом двигателе огромное количество) Начинаем с разборки. Я выбрал способ извлечения двигателя через перед автомобиля (да знаю что можно опускать вниз вместе с коробкой и это быстрее, но по ряду причин пришлось выбрать этот способ) И так разбираем морду и снимаем переднюю панель вместе с радиаторами Далее снимаем все навесное(компрессор кондиционера, насос Гур, генератор а так...

Сегодня в ремонте Volkswagen Tiguan с двигателем 2.0, у этих двигателей очень много буквенных абривиатур но конструктивно они все одинаковы, с отличиями в мелочах Для начала вывешиваем автомобиль, снимаем колесо и подкрылок и ослабляем болт коленвала но не откручиваем полностью. потребуется вот такой спец инструмент Далее вывешиваем двигатель на траверсе и снимаем опору двс, дальний болт не много не удобно откручивается Откручиваем болт коленвала предварительно поставив двигатель в ВМТ первого цилиндра...

Сегодня в ремонте Nissan Almera с течью охлаждающей жидкости При опресовке системы охлаждения выяснилось что течет где то в районе впускного коллектора Принято решение снимать впускной коллектор. В этом процессе ни чего сложного нет. Снимаем ресивер, топливную рампу, несколько разъемов и шланги охлаждения дроссельной заслонки, кстати при демонтаже одного из шлангов выяснилось что металический штуцер очень сильно кородировал что говорит о плохом Качестве охлаждающей жидкости В конце откручиваем...