AIN

Китайцы придумали абсурдный краш-тест и разбили в нем Geely Monjaro. Каков итог? Minjaro устоял против сразу двух кроссоверов Geely Monjaro уже проходил самые разнообразные краш-тесты у себя на родине, но такого ещё не было. Кто это придумал и что имитирует такое столкновение, совершенно непонятно, но, тем не менее, ещё один тест Monjaro успешно прошел. А заключался он в ударе сразу двумя кроссоверами Honda CR-V. Били неподвижно стоящий Monjaro слева и справа. Но кроссоверы Honda не находились на земле — они были подвешены к двум большим кранам. Monjaro «выстоял». Но, кажется, в таком краш-тесте выстоял бы и любой другой автомобиль.

Миссия — выжать все соки из Snapdragon 8s Gen3. Redmi Turbo 3 с «яростным режимом» протестировали на производительность В топовой версии модели 16 ГБ ОЗУ и 1 ТБ флеш-памяти Сегодня Redmi объявила дату официальной премьеры смартфона Redmi Turbo 3, но на страничке инсайдера Digital Chat Station в Weibo уже появились данные теста в различных бенчмарках и играх. Информатор говорит, что у смартфона будет «яростный режим» (violent mode), который позволит выжать все соки из Snapdragon 8s Gen3. Что же производительность? Аппарат набирает 1,65 млн баллов в AnTuTu. Результаты в Geekbench 6 — 1972 балла в однопоточном тесте и 5462 балла в многопоточном. В GFXBench с ES3.1 — 209 FPS при потреблении 10 Вт. В Genshin Impact при разрешении 720p и с настройками высокого качества смартфон выдает 58,9 FPS при потреблении 4,96 Вт. После серии тестов инсайдер заключил, что основные игры идут на смартфоне хорошо — осталось узнать стоимость Redmi Turbo 3.

Tecno представила смартфоны Camon 30 Pro 5G, Camon 30 5G и Camon 30 Camon 30 Pro 5G отличается продвинутыми возможностями для съёмки фото- и видеоконтента высокого качества. Основная 50-Мп камера с сенсором Sony IMX890 размером 1/1,56" с поддержкой оптической стабилизации позволяет получать детализированные фото в любое время суток. Её дополняет ультраширокоугольный 50-Мп сенсор с углом обзора 114° с поддержкой макросъёмки, а также 2-Мп объектив для создания портретов с эффектом боке и датчик для получения информации об окружающем освещении и устранения эффекта мерцания. Бренд смартфонов и умных устройств Tecno официально представил смартфоны серии Camon 30, включая модели Camon 30 Pro 5G, Camon 30 5G и Camon 30. Вскоре на российском рынке также будет представлен флагманский смартфон Camon 30 Premier 5G. Фронтальная 50-Мп камера 50 Мп с автофокусировкой по глазам человека имеет продвинутый набор режимов съемки, включая «Широкое селфи» для захвата в кадр большого пространства и «Двойное видео», в котором основная и фронтальная камеры снимают одновременно. Camon 30 Pro 5G оснащён AMOLED-дисплеем с диагональю 6,78 дюйма, разрешением 2436 × 1080 точек и частотой обновления 144 Гц. Восьмиядерный процессор MediaTek Dimensity 8200 Ultimate 5G с частотой до 3,1 ГГц, 12 Гбайт оперативной памяти с возможностью расширения до 24 Гбайт, флеш-накопитель ёмкостью до 512 Гбайт и аккумулятор на 5000 мА·ч с поддержкой быстрой 70-Вт зарядкой обеспечивают высокую производительность и автономность устройства. Благодаря быстрой зарядке с поддержкой протокола Power Delivery на полное восполнение заряда с нуля уходит всего 48 минут. Дизайн новинки вызывает ассоциации с внешним обликом винтажных камер. Модели Camon 30 5G и Camon 30 тоже оснащены 50-Мп основной камерой с поддержкой оптической стабилизацией изображения и фронтальной 50-Мп камерой с автофокусом по глазам человека. Диагональ AMOLED-экрана устройств составляет 6,78 дюйма, разрешение — 2436 × 1080 точек, частотой обновления — 120 Гц. Компания отметила, что впервые в линейке Camon все модели оснащены двойными стереодинамиками с поддержкой объёмного звука Dolby Atmos. Стоимость устройств будет объявлена немного позже.

Pontiac GTO Первым автомобилем, который подходил под общепринятое определение muscle car, был Oldsmobile 88, который появился в 1949 году. Однако многие автолюбители считают, что первым настоящим маслкаром стал культовый Pontiac GTO, который был представлен в 1963 году в качестве гоночного автомобиля. Он был настолько хорош, что другие автопроизводители создавали свои маслкары по образу и подобию GTO. Он был настолько популярен, что Pontiac в 1966 году сделал GTO отдельной моделью.

Молодёжная СберКарта Успей оформить лимитированную карту со СберТян. Дизайн создан при участии нейросети Kandinsky 0 ₽ За обслуживание Карта бесплатная, если тратишь от 5 000 ₽ в месяц или получаешь на карту стипендию. В других случаях — 40 ₽ в месяц 0% За переводы Бесплатно отправляй до 50 000 ₽ в месяц с карты на карту Сбера До 5% Кешбэк в любимых категориях Выбирай категорию повышенных бонусов раз в сезон: транспорт, онлайн-игры, одежда и обувь, супермаркеты

Электроседан Evolute i-Pro. Переднеприводный электрический компактный седан на платформе Nissan B, Выпускается на Липецком заводе "Моторинвест" и представляет собой слегка доработанную разновидность электромобилей китайского концерна Dongfeng. К плюсам автомобиля можно отнести: современный интерьер; вместительный салон и багажник; надежную подвеску; хорошую динамику разгона (ускорение до 100 км/ч за 9,5 секунды, максимальная скорость 145 км/ч); неплохое оснащение. К минусам автолюбители относят: устаревший дизайн; маленький клиренс; небольшой запас хода до подзарядки. Стоимость машины в автосалонах - 2 990 000 рублей, продается только в базовой комплектации, целевой аудиторией покупателей заявлены отечественные таксопарки, причем, на покупку авто существует государственная скидка-субсидия в размере 925 000 рублей