J35z4 доработка тюнинг моего Honda Pilot

Мотор сдал. Другой не нашел. Решил воспользоваться предложением СТО и собрать новый мотор на блоке J35z4. Блок требует расточки под 0,5 поршни. Поршни китайские Teikin. Для продления ресурса работы мотора с этими поршнями, в части исключения теплового прихвата, решено воспользоваться предложением нанести упрочняющее покрытие.

Ощущение счастья, что найден новый мотор j35z4 сменилось на разочарование. Нужно вернуть мотор с установленными новыми свечными кольцами и др.прокладками... Нужно взять в замен тот голый, что был осмотрен, не имел признаков масложора.

Пока мотор снят, решил заменить фильтра в АКПП и АТФ. Коробка чистая, на магнитах нет ничего, АТФ чистая.

Теперь подготовка мотора к установке. Промывка, замена всех прокладок, сальников свечных колодцев. Замена прокладки помпы, роликов и ремня ГРМ. Установка новых прокладок клапанов VCM.

Мотор взял. На удивление отличное состояние. Со всеми изменениями и доработками, которые вносила Хонда в этот мотор. Остальные моторы с признаками износа в цилиндрах на пробегах свыше 300т.км. Клапана с нагаром. Только в одном были чистые клапана без признаков течи по колпачкам и цилиндры хорошие, но он голый, хоть и дешевле.