Skoda octavia a7 best

Плохо конечно писать по памяти,ну да ладно,пока еще свежо предание.Примерно на пробеге 10т.км появился легкий стук при небольшом (так сказать в около нулевой зоне) повороте руля,при большем повороте стука не было.Так машина была на гарантии,то поехал к официалам,что они только там не делали и вывешили машину,стучали-крутили колеса,стойки,опорники проверяли и как врачи фонендоскопом слушали, и собиралась в толпу совещались,но никак не могли определить причину стука или не хотели.И только старый механик проходя мимо и заинтересовавшись сием действием подошел, покрутил руль и с ходу приговорил рулевую рейку,так как больше тут стучать нечему...

Вот и я созрел для написания статьи.Всем всего доброго!В 2018 году я стал обладателем автомобиля своей мечты Октавии в кузове А7,до этого было уже 2 Октавии А5,Ваз 2108 (чудо-машина),Ваз-21102,Лада-приора,Митсубиши-Паджеро 3.2 дизель,Прадик 4.0 бензин,Ваз-2109,2114,Лада-Гранта,так что есть с чем сравнить.Так как старовер то Шкоду всегда брал с двигателем 1.6, ну и соотвественно и в этот раз не стал себе изменять взял 1.6 с АКПП в комплектации Style+доппакеты.По сравнению с А5 очень понравился кузов (красивый,динамичный,дорестайл даже больше нравится,но взял как говорится "птеродактеля 4-глазого",из-за...

1 головная боль-это тормозные суппорта.Ничто не предвещало беды,но вот на пробеге примерно 5000 км. появился звук как будто половина морды оторвалось при проезде неровностей и стыков на асфальте (все-таки я городской житель).Первым делом я обратился к гуглу,зашел на форум шкодаводов,и понеслась,какие только варианты там не озвучивались и защита двигателя открутилась (на 1.6 она устанавливалась штатно) и болезнь была опора радиатора и опорные подшипники.Все вылечилось при посещении дилера,вердикт тормозные суппорта,правда начали сначала юлить,чтобы...