Константин

Приветствую всех на моем канале! Недавно моя коллекция пополнилась еще одним электровозом - ВЛ22м-956. Однако с первого взгляда видно, что модель выглядит весьма "уставшей": Сначала я посчитал это недостатком, но потом посмотрел фотографии ВЛ22м в АО "Апатит": Несмотря на грязь и ржавчину, электровоз "Горячий" (То есть рабочий), поднят токоприемник, он везет состав из думпкаров. Но давайте отвлечемся отвлечемся от реального ВЛ22м и посмотрим на модель Модель электровоза была отлита из смолы и сделана ходовой Евгением Егоровым...

Приветствую всех на моем канале! Сегодня будет обзор на модель советского электровоза постоянного тока ВЛ19 от компании Евротрейн. Она была куплена себе в подарок к Новому 2025 году. Однако пришлось копить на электровоз с осени, ибо он обошелся мне в 28 с лишним тысяч. В коллекции это моя первая заводская модель на советскую тему. Итак, перейдем к самому обзору: Нас встречает вот такая коробка в минимастичном стиле: Внутри находится ложемент и инструкция: Итак, коробку и инструкцию мы осмотрели, перейдем к обзору самого электровоза: Модель выполнена в приятном фиолетовом цвете...

В этой статье я хочу показать мою модель электровоза Р-47, который был сделан конверсией (переделкой) из немецкого Е44 О прототипе: После окончания Второй мировой войны несколько электровозов модели E44 по репарациям поступили из Германии в Советский Союз. Электровозы были переделаны с европейской колеи на русскую колею. Так как в СССР переменный ток пониженной частоты никогда не использовался, планировалось строительство специальной электростанции и электрифицированной железнодорожной линии. Затем...

Давненько что-то не было публикаций на канале... Надо это исправить. Неделю назад в чате SIN Models (Человек там печатает модели на 3Д принтере) выставил брак/некомплект вагонов. Среди них был тепловозик ТГК2. Цена была всего 500 рублей. Мимо этого предложения я не мог пройти мимо. Спустя неделю я наконец-то получил долгожданную посылку. Принес коробку домой, открыл, решил затестить ходовку. Ставлю ее на рельсы — а она не едет Вот тут и вскрылся нюанс этой ходовки. Ток подается на двигатель только по белым проводам...

E 44 (Bo-Bo) - немецкий многоцелевой электровоз, разработанный в 1930 году доктором технических наук Вальтером Райхелем (Walter Reichel) и построенный компанией Siemens-Schuckertwerke AG. Локомотив имел длину 15,29 метров и весил не более 78 тонн. Он отличался экономичностью и тем, что для его постройки использовались только те материалы, которые имелись в Германии - импорт отдельных частей или сырья не требовался. Разработанный как универсальный локомотив (пассажирский, грузовой и маневровый),...