Раздел первый. Подготовка.
Подготовка транспортного средства в любом случае дело индивидуальное, но, чтобы быть готовым к суровым реалиям Казахстана и особенно Узбекистана, транспортное средство должно иметь достаточно большой запас прочности и быть не особенно прихотливым к качеству топлива, но по второму вопросу в последующем я буду пояснять, как рассчитать и заправлять авто без серьезного риска для топливной системы. Sportege для данного маршрута подошел идеально, как неприхотливостью, так и повышенным клиренсом, полным приводом и наличием ГБО, состояние автомобиля практически идеальное, так как 20 000км...