Найти в Дзене
🔊Мощение: Искусство, Скрытое в Швах Когда мы говорим о дорожных покрытиях, часто представляем себе асфальт или бетон. Но есть одно покрытие, которое выделяется своей уникальной структурой и требует особого внимания к деталям – это мощёное покрытие. И его главное отличие и ахиллесова пята – это швы. Представьте себе мощеное покрытие не как монолит, а как сложную мозаику. Оно состоит из множества разноразмерных элементов – будь то камень мощения, плитка или натуральный камень. Эти элементы не просто лежат рядом, они связаны между собой через материал заполнителя в швах. Именно эти, казалось бы, незначительные промежутки играют основную роль в жизни всего покрытия. ⚠️Почему швы так важны? Работоспособность: Хорошо выполненные швы обеспечивают равномерное распределение нагрузки, предотвращая смещение отдельных элементов и образование провалов. Долговечность: Они защищают основание от проникновения обильной дождевой воды, предотвращая его разрушение и вымывание. Правильно заполненные швы также препятствуют росту сорняков, которые могут разрушать покрытие изнутри. Эстетическая привлекательность: Аккуратные, ровные швы придают мощению завершенный и ухоженный вид, подчеркивая красоту каждого элемента. Именно поэтому к проектированию, строительству и эксплуатации мощеных покрытий необходимо подходить комплексно, уделяя швам центральную роль. Это не просто "замазка" между камнями, это ключевой конструктивный элемент, требующий тщательного выбора материалов и технологий. Связанные или несвязанные? Выбор за вами!🧐 В зависимости от используемых материалов, мощеные покрытия могут быть: Связанными: В этом случае швы заполняются жесткими материалами, такими как полимерные растворы или специальные водопроницаемые растворы. Такие покрытия обладают высокой прочностью и устойчивостью к нагрузкам, но требуют более тщательного подхода к укладке и ремонту. Несвязанными: Здесь швы заполняются сыпучими материалами – песком, мелким отсевом. Такие покрытия более гибкие, позволяют воде свободно просачиваться в грунт, но могут быть менее устойчивы к смещению элементов и требуют регулярного ухода за швами. Выбор типа покрытия и, соответственно, технологии заполнения швов, зависит от множества факторов: предполагаемой нагрузки, климатических условий, эстетических предпочтений и бюджета. ‼️‼️Мощение – это не просто укладка камней. Это искусство создания долговечного, функционального и красивого покрытия, где каждый шов имеет значение. Помните об этом, и ваше мощение будет радовать вас долгие годы!
4 недели назад
📢ГОСТ 17608-2017 оговаривает значения предельных отклонений геометрических параметров плит. Причем отклонения различны в случае применения изделий для тротуаров и для дорог: 🚧Для тротуаров: по длине/ширине – ±2 мм, по толщине ±3 мм 🚧Для дорог: по длине/ширине - от ±3 мм в зависимости от размеров изделий, по толщине ±4 мм. Необходимо отметить, что установленные ГОСТ 17608 области применения изделий мощения (для дорог, для тротуаров) не дают однозначного понимания о размерах изделий. Следовательно, по ГОСТ 17608 камни/плиты, имеющие одинаковые геометрические параметры, но разные назначения, могут изготавливаться с разными предельными отклонениями😱. 📢EN 1338:2004 Concrete paving blocks - Requirements and test methods также оговаривает значения предельных отклонений геометрических параметров изделий мощения. Однако допустимые отклонения в европейском стандарте зависят 📌исключительно от толщины изделия, а не от применения (для дорог, для тротуаров); и 📌не зависят от номинальных горизонтальных размеров изделия.
5 месяцев назад
📢📚Учим теорию!✍️📖🧐 Следующие несколько постов посвятим терминологии, установленной 📙 ГОСТ 17608-2017 «Плиты бетонные тротуарные. Технические условия» и 📙СП 508.1325800.2022 «МОЩЕНИЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ БЕТОННЫХ ВИБРОПРЕССОВАННЫХ ИЗДЕЛИЙ. Правила проектирования, строительства и эксплуатации». 📖 Разберем разницу между «камнем» и «плитой». По ГОСТ 17608-2017: Плиты бетонные тротуарные: Изделие, изготовленное из бетона и применяемое в качестве покрытия дорожных и других поверхностей. По СП 508.1325800.2022 бетонные вибропрессованные изделия для мощения включают в себя: 👉 Плиты бетонные тротуарные мелкоштучные (камни мощения) 📢камень мощения: Cтроительное изделие, изготовленное из бетона и предназначенное для устройства дорожных покрытий, у которого отношение длины к толщине не превышает четырех. ‼️При этом для камней мощения непрямоугольной формы общая длина принимается равной длине ограничивающего ее прямоугольника с наименьшей площадью. 👷‍♂️Часто, когда говорится о камнях мощения, употребляется термин «брусчатка». 👉 плиты бетонные тротуарные крупноразмерные (плиты мощения, в т. ч. крупноформатные). 📢 плита мощения: Строительное изделие, изготовленное из бетона и предназначенное для устройства дорожных покрытий, длина которого превышает его толщину в четыре и более раза. 📢плита мощения крупноформатная: Строительное изделие, изготовленное из бетона и предназначенное для устройства дорожных покрытий, длина которого составляет от 400 до 1250 мм, а минимальная номинальная толщина составляет не менее 120 мм; при этом отношение длины к ширине должно быть не более 2. 📚Стандартизовано также понятие «мультиформат» или «смешанная коллекция». 👉Это камни/плиты нескольких типоразмеров, согласованные по линейным размерам, в одной упаковочной единице.
5 месяцев назад
☝️☝️Установленные 📃п. 6.2 СП508.1325800.2022 нормы ширины шва имеют технически понятное обоснование: 1. правильная ширина шва способна компенсировать допуски размеров, заложенные при их изготовлении; 2. полное и плотное заполнение шва обеспечивает поддержку камней друг другом. Нижнее установленное значение ширины шва не должно быть занижено, чтобы обеспечить заполнение швов материалом нужной фракции. ‼️Уложенные вплотную друг к другу камни не позволят этого сделать. Повторюсь, что: шов предназначен для обеспечения передачи вертикальных, горизонтальных и сдвигающих усилий от камня к камню. Соблюдение верхнего значения важно для обеспечения надлежащего затвердевания шовного материала. При слишком широком шве неплотно прилегающий шовный материал легко удаляется, например, при механической очистке поверхности. Осадки 🌧❄️также могут привести к его вымыванию. ❗️Полностью заполненным швом можно считать тот, который заполнен не менее чем на 85%. Уменьшение уровня заполнения резко понижает сопротивление смещению
5 месяцев назад
📢 СП 508.1325800.2022 заполнение швов: - проводится параллельно с укладкой. - производится сухим песком или водно-песчаной эмульсией до полного заполнения. ‼️Работы необходимо выполнять за 2-4 прохода в зависимости от толщины камня. ‼️Применять песок в соответствии с нормативами, а не тот который есть «под рукой». Не плотно или не полностью заполненный шов неизбежно приведет к росту травы в межплиточных швах из-за попадания в пустоты частиц грунта, приносимого в процессе эксплуатации. При соблюдении технологии заполнения швов: - бОльшая часть дождевой воды отводится по поверхности покрытия, не проникая в основание дорожной одежды. - нагрузка за счет сил сопротивления в швах передается на соседние камни, распределяется на большую площадь и передается на основание. Плитка занимает в покрытии устойчивое положение и не расшатывается.
5 месяцев назад
Продолжаем тему: ✍️СП 508.1325800.2022 дает однозначное понимание о необходимости соблюдения определенной ширины шва между камнями/плитами, как и определяет истинное назначение шовообразователя. ‼️Шов при укладке должен быть! И не тот, который обеспечивает шовообразователь, а минимум 3-5 мм при толщине плитки до 120 мм. При толщине плитки от 120 мм допускается ширина шва до 10 мм. Для обеспечения качественного дорожного покрытия необходимо, чтобы плитки не соприкасались между собой, даже через шовообразователь, тем самым обеспечивая эластичность и долговечность покрытия. Шов и не дает плиткам, при возникновении нагрузок, соприкасаться и разрушать друг друга (как на предыдущем видео📺⬆️). Донесение этой информации до укладчиков всеми возможными способами и, в свою очередь, выполнения ими данных требований 📖СП508.1325800.2022 будет однозначно способствовать улучшению качества укладки.
5 месяцев назад
Несоблюдение ширины шва при мощении тротуарной плитки
‼️Сегодня мы разберем одну из причин несоблюдения шва при мощении‼️ 📌По ГОСТ 17608-2017, п. 3.22 шовообразователь: Выступающий профиль на боковой поверхности плиты для создания зазора при укладке смежных изделий. Данный термин может ввести в заблуждение, дав неверное понимание укладчику о необходимости класть камни/плиты вплотную друг к другу в случае наличия у них в конструкции шовообразователя.  📌По СП 508.1325800.2022, п. 6.2: Ширина швов зависит от вида и толщины изделий...
6 месяцев назад
Группы эксплуатации тротуарных плит.
‼️Поговорим про допустимые характеристики изделий, для выбора плит при мощении. 📌 Нормативным документом, определяющим требования к изготовлению бетонных тротуарных плит, является ГОСТ 17608-2017 «ПЛИТЫ БЕТОННЫЕ ТРОТУАРНЫЕ. Технические условия», являющийся аналогом 🖇 европейского стандарта EN1338:2003 «Concrete paving blocks - Requirements and test methods» . ГОСТ 17608-2017 определяет группы эксплуатации тротуарных плит: Группа А - Тротуары улиц местного значения, пешеходные и садово-парковые...
6 месяцев назад
Здравствуйте, ВСЕ! Этот блог будет посвящен технологии механизированного мощения тротуарной плитки, способах и методиках подготовки основания под укладку, возможных вариантах устройства дорожного пирога под различные виды нагрузок и много другое. Задавайте вопросы по мощению, чтобы облегчить свой труд. Работай легко, а не надрываясь!
2 года назад