Найти в Дзене
Это новая Lada Iskra. Качественные изображения машины со всех сторон
АвтоВАЗ оформил патентную заявку на дизайн Lada Iskra, документ сопроводили опубликованные ниже изображения. Впервые бюджетный преемник Lada Granta позирует на столь качественных картинках, причём машину показали со всех сторон. Это явно не последние патентные изображения Iskra. Во-первых, ещё не был показан целиком салон — компания патентовала лишь отдельные детали интерьера. Во-вторых, будут опубликованы изображения седана...
1 год назад
Новый BMW M5 будет очень мощным, а его масса составит почти 2,5 т. Но Mercedes-AMG GT 63 SE Performance всё равно мощнее
BMW M5 следующего поколения будет одновременно очень мощным и очень тяжёлым, как сообщает Сarscoops. При этом у него будет не настолько мощная силовая установка, чтобы превзойти Mercedes-AMG GT 63 SE Performance. Согласно последним данным, новый BMW M5 получит ту же базовую гибридную трансмиссию, что и XM, состоящую из 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и электродвигателя. В стандартном XM эта установка рассчитана на 644 л.с. и 800 Н·м, а в XM Label Red эти показатели возрастают до 738 л...
1 год назад
224 л.с., «автомат» ZF, пневмоподвеска и полный привод — за 2,175 млн рублей. В России продают Range Rover II после консервации
С недавних пор Range Rover получил несущий кузов, но двадцать лет назад всё было по-другому: это были рамные внедорожники с честным полным приводом. И один из таких, выставленных на продажу в России, отличается своим состоянием: для 23-летней машины оно едва ли не идеальное. Пробег показанного на изображениях Range Rover II составляет всего 101 тыс. км — продавец из Москвы пояснил, что автомобиль «после консервации». Судя по фото, автомобиль действительно отлично сохранился как внутри, так и снаружи...
1 год назад
Как Майбах, только дешевле: В России появился самый дорогой китайский лимузин
В России начались продажи китайского автомобиля представительского класса Hongqi H9+. Этот бренд (читается Хунцы, переводится как «Красное знамя») поначалу был предназначен только для высших должностных лиц и партийной элиты китайского государства. Такие машины предоставляли и высоким иностранным гостям, если они прибывали в Поднебесную без собственного «членовоза». Но потом китайский автопром сделал их доступным народу аналогам «Майбаха», только в два раза дешевле. А для высших государственных сановников и первых лиц иностранных государств используются более дорогие спецмодели этой марки...
1 год назад
НА КАКИХ МАШИНАХ ЕЗДЯТ САМИ КИТАЙЦЫ — УДИВИТЕСЬ, НО В ТОП-5 ТОЛЬКО ДВА БРЕНДА ИЗ КНР Эксперты составили топ-5 автомобилей, на которых ездят китайцы у себя в стране Российские автовладельцы понемногу начинают ориентироваться в многообразии китайских автомобилей, знают цены, где и как они обслуживаются. А на каких автомобилях ездят сами китайцы? Эксперты составили топ-5 моделей. Невероятно, но факт — в рейтинге только два китайских бренда. Немного статистики: только за один месяц, в августе 2023 года, жители КНР купили порядка 2 млн новых легковых автомобилей. Для сравнения — продажи в России за весь 2023 год составили 815 тысяч автомобилей. Лидером китайского авторынка является BYD, его показатель — рост в 130% за последний год и первое место на местном рынке. Причем с конвейера сходят только электромобили и гибриды, которые нельзя назвать бюджетными моделями. Второе место у немецкой марки Volkswagen традиционно любимой китайским потребителем. Доля бренда на китайском рынке автомобилей с ДВС по итогам 2022 года составила 19%, а в 2023 году выросла до 20%. На третьем месте — японская Toyota, популярной моделью является Camry. Китайская версия этого автомобиля представляет собой гибрид, собранный на основе атмосферного двигателя объемом 2,5 л. Дальше идет Honda, отмечается, что Honda Motor представила новую стратегию электрификации модельного ряда специально для Китая. Другими словами, все автомобили Honda начиная с 2030 года будут выходить в КНР в виде гибрида или полностью электрической модели. Замыкает топ-5 бренд Changan, цены на автомобили марки в Китае почти в два раза ниже, чем в России. Напрашивается логичный вопрос: почему при таком многообразии моделей китайцы отдают предпочтение иномаркам? По словам автоэксперта Никиты Бетмана, жители КНР со стабильным доходом, так же как и автовладельцы в России, могут себе ее позволить.
1 год назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала