TheCR

Как решить проблемы с плавающими оборотами на холостом ходу на автомобиле «Калина» Проблема плавающих оборотов на холостом ходу – одна из распространенных неисправностей, с которой могут столкнуться владельцы автомобилей Калина/Гранта. Плавание оборотов двигателя может проявляться как в виде постоянных колебаний, так и в виде резкого увеличения и уменьшения числа оборотов, что создаёт неприятности в эксплуатации автомобиля. В этой статье рассмотрим основные причины данной проблемы и способы их решения...

Масло – это жизненная сила любого двигателя. Оно выполняет множество важных функций, таких как смазка, охлаждение и защита от коррозии. Однако случайное отсутствие масла или его низкий уровень может привести к серьезным последствиям. В этой статье мы рассмотрим, что происходит с двигателем при отсутствии масла и что можно сделать, чтобы избежать неприятностей. Последствия отсутствия масла в двигательном блоке: 1. Повышенный износ деталей:   Одной из основных функций масла является смазка движущихся частей двигателя...

Свист ремня генератора происходит из-за того, что он проскальзывает. Если свист появляется только на холодном двигателе и пропадает после прогрева мотора, то причины его появления могут быть следующие: Шум от изношенных подшипников генератора не влияет на его работоспособность. Однако, нужно держать это в голове и в ближайшее время заменить. Убедиться, что шумит генератор можно так: нажать на педаль газа и тогда шум или свист должен увеличиться, т...

Итак, если у вас происходит хруст при нажатии педали газа на вывернутых колесах или даже на прямых при разгоне, то это одна из самых распространенных проблем у всех автолюбителей в дождливое или снежное время года. Вам скорее всего нужно менять шрус. (граната, в простонародье.) Для того,чтобы понять внутренний или наружный вышел из строя, выверните руль до упора в любую из сторон и начните движение. Затем сделайте это в другую сторону, если появляется хруст - то это наружный ШРУС. Ещё может возникнуть хруст при движении на прямых колесах - это внутренний ШРУС...

Столкнулся я с тем, что у меня прогорел коллектор и глушитель на Калине 1. Было принято решение поставить полностью новую трассу. Но возник вопрос, какую выбрать, заводскую или быть может добавить немного тюнинга в свой автомобиль. Я рассматривал: Мне хотелось аккуратный не звонкий и бассистый, грубоватый выхлоп. Я начал наблюдать у знакомых на четырках, двинашках и грантах(все на 8-клопе). А собирать Франкенштейна не хотелось). Легче было купить комплектом. 1. Мне сказали,что STT Performance именно то,что мне нужно, он и бассистый и порыкивает немного...