Путевые записки графомана

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай и через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Проснувшись утром под шум волн озера, я собрался в последний бросок к границе. Больше всего меня беспокоил не работающий вентилятор охлаждения радиатора, дорога предстояла в гору и эта неисправность могла доставить немало проблем. Вообщем я тронулся в путь, надеясь, как я уже и говорил, пролететь на повышенных оборотах и не нагреть двигатель до высокой температуры...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал через Хакасию и Тыву через Монголию на Алтай и через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Итак далеко за полдень я выдвинулся, под аккомпанемент ливня, из Улангоом в сторону пограничного пункта Цагануур, через Байшинт и Ногонуур. Тут надо сделать два отступления от темы. Первое это как вы помните ( или не помните) я попал в Монголию в период перед самым началом ежегодного празднования Дня революции или Наадам, который празднуется широко с размахом, 5 дней никто не работает, в том числе и пограничные переходы, почти все...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай и через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Итак после более чем месяца лени и прокрастинации, я титаническим усилием воли заставил себя продолжить блог. Сегодня мы с вами проедем из поселочка Зуунговь в Город ( с большой буквы☝️) Улангоом. Но сначала я хотел бы поделиться самым сильным впечатлением полученным за эту поездку. Заночевав под барханом не далеко от Зуунговь, утром я проснулся от звуков,...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал, через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай и через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Сегодня мой путь лежал от Баянтэса как можно дальше на восток, в направлении Улангоома. Проснувшись и как обычно, позавтракав чаем с печеньками, я собрал баулы и тронулся в путь. Поселок уже давно проснулся,скот нехотя плелся, подгоняемый пастухами на мотоциклах и лошадях, на пастбище, вобщем обычная суета. Сегодня тот день как то поистерся в моей памяти, помню только, что было жарко и много песка...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал, через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай и через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Часть 22 Проснувшись утром под радостные звуки просыпающейся матери природы и топот многотучных стад, выходящих на пастбище как на работу, я не спеша попил кофе и засобирался в путь. На этот раз я абсолютно не понимал как далеко я смогу сегодня проехать, но подспудно осознавал, что вряд ли это будет более чем километров 200-250. По крайней мере я точно намеревался...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал, через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай, через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Часть 21 В прошлой статье я обещал рассказать почему же я поехал в Мурэн, а не, например, в Улан-Батор, или скажем к пустыне Гоби, или ещё в какое знаковое место Монголии, каковых, надо сказать, достаточно много. Дело в том, что я являюсь преданным поклонником великолепной тройки из Топ Гир - Кларксона, Мэя и Хаммонда. После смерти (по крайней мере для меня)...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал, через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай, через Казахстан на Кавказ на Ямаха Супер Тенере Часть 20 Итак, проснувшись в нумере люкс гостиницы Дружба, что в пос. Кяхта.я немного протюленив, часам к 10 подкатил к погранпункту. Передо мной была пара машин, однако несмотря на это на пересечение границы я потратил, по памяти, где то часа три, не меньше точно. Дело в том, что всех проезжающих на автомобилях заставляют со всеми вещами и багажом выходить из машины и проходить внутри таможни через металлоискатель...

Одиночный мотопробег из Москвы на Байкал, через Хакасию и Тыву, через Монголию на Алтай и через Казахстан на Кавказ Часть 19 Расставшись с моими новыми знакомыми, я помчал в сторону Улан-Удэ и рассчитывал к вечеру, преодолев что-то около 500 км, быть в Кяхте, городке в Бурятии, где находится погранпереход в Монголию. Как я потом выяснил, на самом деле в Монголию можно попасть и через погранпереход Хандагайты в Туве и через Монды в Прибайкалье, с выходом сразу на северную оконечность озера Хубсугул( это монгольский брат Байкала, как говорят)...

Часть 18 Ольхон-Иркутск-Байкальск На следующий день после штурма Хобоя, мы проснулись и засобирались в дальнейший путь, с неудовольствием готовясь к 40 км беспощадной стиральной доске дороги до парома. Часа за два доехали мы до парома, переправились на тот берег и по благословенному асфальту поехали обратно в сторону Иркутска. Остановившись в одном из кафе (я так и не вспомнил в каком именно, но проштудировав фото кафешек на карте примерно в том районе, мне кажется это оно на фото, ну и к тому же...

Часть 17 Ольхон продолжение Итак я героически выехал из леса с колеями, догнал мою попутчицу Алёну, и мы снова поехали вдвоем. Местность уже была более менее ровной, степной, с небольшим подъемом. Временами дорогу перерезали глубокие балки, пересечение которых представляло трудность лишь психологическую. Через полчаса примерно пути (от окончания ужасной дороги в лесу), впереди показался каменистый мыс и ровная гладь озера. Я обрадовался, подумав, что вот оно, окончание наших мучений - мыс Хобой. Только небольшое количество туристов наводило на мысль, что что-то не так...

Часть 16 Ольхон, мыс Хобой Как вы уже знаете, сегодня нам предстоит путь на крайнюю северную оконечность острова Ольхон - мыс Хобой, ибо, как в один голос твердили все местные "Не видел Хобой, не был на Ольхоне!". Предупрежденный хозяйкой нашего домика об обилии песка на этом пути, я с вечера просмотрел рекомендации ютуб-блогеров о том, как нужно ездить по рыхлым пескам. Рекомендации сводились вобщем то к одному, ездить нужно с "газом"))) Первая часть пути до деревеньки Харанцы показалась лёгкой...

Часть 15 Ольхон Итак, переночевав две ночи в Иркутске, отдохнув, переобув колеса на шашку и, даже, посетив местный барбершоп☝️, мы выдвинулись в сторону Ольхона. На старте нас озастал затяжной моросящий дождик, но проехав какое-то время , мы от него сбежали и погода вполне себе наладилась. Путь до паромной переправы составляет около 250 км, и представляет собой хорошую асфальтированную дорогу и сменяющие друг друга ландшафты: сначала тайга, затем бурятская степь, ближе к побережью Байкала степи переходят в холмы и предгорья...