Истории о Чёрмозе.

Иван Бутырин родился 19 января 1919 года в деревне Зарубята (ныне — Ильинский район Пермского края). Окончил четыре класса сельской школы села Филатово. После переезда вместе с семьёй в село Висим Добрянского района поступил в пятый класс школы города Чермоз, однако из шестого был вынужден уйти из-за тяжёлого семейного положения и поступить на работу учеником вальщика леса в Висимский леспромхоз, затем работал кочегаром на пароходе «Память В. Баранова», помощником шкипера на барже «Волга», грузчиком и бригадиром на Чермозском металлургическом заводе...

Блиндированный буксирный пароход ,Ерш“ шел в Чермоз. Огромные шатуны паровой машины, тяжело переваливаясь, крутили блестящий гребной вал. Пахло перегорелым смазочным маслом и мазутом. Головной цилиндр парил. Над ним на железной обшивке потолка плясали водяные капли. Машинист Иван Лазаревич Боров­ ков дремал у своего столика под машинным телеграфом. Масленщик Вася Снигирев обошел все масленки, пощупал под­ шипники, смахнул шваброй сырость на потолке над головным цилиндром...

В 1833 году было закончено строительство прокатного цеха Чермозского завода (рис. 57), с оригинальным планом и фасадами. План цеха прямо­угольный, с пролетом 20,6 м, длиной 117,2 м. Цех разделен поперечнымистенками на 7 помещений для отдельных видов работ. В центральном боль­шом отделении установлены были листокатальные станы, листобойные мо­лоты и распарные печи. К этому отделению примыкали с обеих сторон помещения для вязки разносортного железа. Далее шли отделения резных и плющильных станов. В торцевых помещениях размещены по две распар­ные печи...