Снежные фантазии

Сегодня коснемся такой интересной темы как занос на переднем приводе (так как дрифтом это назвать язык не поворачивается) Итак разберем несколько способов В зимний период мы ставим на переднюю ось зимнюю резину на зад одну или две летних резины, в целом уже это обеспечит вам веселые покатушки. Тут главное на дороге вести себя сильно аккуратнее, ибо любой, даже небольшой поворот, гарантирует занос задней оси. Или есть вариант более муторный, менять колеса на летние только на период покатушек. Из плюсов отметим что кроме двух комплектов колес нам ничего не нужно (не ручник, не раскачка, не выворот)...

По большому счету, для зимы подойдет любая классика от 2101 до 2107, но существует несколько ключевых аспектов, которые играют роль в дрифте: 1. Двигатель. В классической линейке мы имеем на выбор моторы от 1.1л до 1.6л. Двигатели с объемом менее 1.5л нам не подходят по причине катастрофической нехватки мощности. Если Вы не планируете тратить деньги на свап мотора, то смотрим только автомобили с двигателями от 1.5. Если Вы все же решились на свап, то советую сразу ставить Нивовский 8-ми клапанный мотор 1...

Вот и наступила зима, выпал снежок, а это значит что подготовленные люди уже достали свои заднепроходные авто и уже готовы хорошенько повеселиться по заснеженным дорогам Если вы так же как и я, не обладаете большим количеством свободных денежных средств, а покататься боком все таки хочется, я подготовил вам небольшой список бюджетных автомобилей, которые готовы удовлетворить ваши потребности в дрифте Начнем конечно же с "классики" Сюда входит все семейство ВАЗ. Начиная с ВАЗ 2101 заканчивая серией 2107...