AvtoPROфи

Описывать я буду автомобиль ВАЗ-21099i с двигателем 1.5 на 77 лс инжектор. Начнём с плюсов этого автомобиля. Первым что хочу отметить - это высокий клиренс, он составляет 170мм. Для сравнения, у Mitsubishi Pajero iO 185мм и при этом данный автомобиль является джипом, о нём я уже говорил в другой статье (https://dzen.ru/a/ZV4r0h1khjQHliU8). Второй плюс - это экономичность. В городе расход не превышал 9 литров и это в пробке, а если в городе свободно, то и того на 100км уйдёт около 7.7л АИ-95. По трассе расход примерно 5-6 литров...

Сегодня я хочу поделится своим опытом и мнением о  Mitsubishi Pajero io. История. Автомобиль выпускается с 1998-2000г. и 2000-2007г. рестайлинг. Есть несколько похожих автомобилей в линейке паджеро, такие как паджеро мини, паджеро пинин и просто паджеро. Но мы сегодня говорим о паджеро ио. Выпускался автомобиль в 2х кузовах 5дв. и 3дв. Так же с несколькими движками, но я буду говорить про 2.0л движок. У автомобиля есть 2 вариации коробки передач МКПП-5 и АКПП-5. Ходовые качества Автомобиль для джипа разгоняется хорошо, по трассе 110км/ч - легко...

Это моя первая статья написанная на основе личного опыта, информацию брал исключительно из жизни. Тойота саксид очень похоже на тойоту пробокс, но как не крути - это разные автомобили. В данном автомобили ездить как водителю довольно комфортно. Присутствует удержание в полосе, система поддержание впереди едущего автомобиля (помогает в пробке когда отвлекаешься), присутствует автосвет и угол наклона фар, так же нужно отметить невероятно лёгкий руль. У водителя имеется электростеклоподъёмник, у всех пассажиров к сожалению "вёсла"...

Любой автомобиль имеет свои слабые месте. К сожалению, еще не придумали идеальной машины и Лада Ларгус не является исключением. Тем более, что Лада Ларгус является бюджетной машиной, которая очень востребована на сегодняшний день в России. Кондиционер К самому кондиционеру претензий нет — он прекрасно охлаждает салон. А сама проблема связана с дренажным клапаном, который часто не совпадает с отверстием в кузове и дренажом испарителя. Из-за несостыковки деталей конденсат не вывозится за пределы кузова, а скапливается в нише ног водителя или переднего пассажира...