А когда не поршик?

Итак, совсем недавно 924-й покинул стены своего "замка", в котором пробыл практически год. Ждал своего часа. По приезду домой были поменяны свечи и воздушный фильтр, а так же установлены зеркала. На следующий день поменяли масло в двигателе, и ремень генератора, тот, что установили, когда Порш приехал в Москву был достаточно коротким, но на тот момент альтернатив не было...

Уже скоро Порш покинет стены своего "замка" в котором он находится уже достаточно долго. Доедет до сервиса, где ему подправят техническую составляющую, которая требует внимания. А пока приобрел эмблему на капот и примерил. Да, выглядеть стало солиднее. Да и красный цвет очень преобразил 924-й. Задумка с драконами, конечно, была интересная, но реализация подкачала...

Порш понемногу возвращает себе свой красный. Привез салон, скоро его будут устанавливать. Нужно еще эмблему приобрести, чтобы он неплохо так преобразился.

Итак, решил опубликовать этап покраски. Как и задумывалось ранее, Порш возвращает себе свой родной и любимый красный цвет. В скором времени машину докрасят, а далее будет произведена установка "нового" салона...

Итак, вчера появилась возможность доехать до "машинки". Загрунтовали. Если оценивать внешнюю составляющую, то осталось только покрасить кузов и диски, установить салон.

Итак, достаточно долго не было записей, относительно данного автомобиля. Надо исправляться. За прошедшее время были произведены не которые "доработки" относительно кузова. Поправили левое крыло, которое было замято. Машина обзавелась новыми порогами. Так же её подлатали во всех местах, где требовалось...

Продолжаем развивать тему салона. Как это обычно и бывает, изначальная идея сменяется уймой других. Результат "до и после" можно увидеть на фотографиях. Результатом остался доволен. Сейчас салон тихо ждет, пока завершится покраска авто...

Пока поршик ждёт своей очереди на покраску в родной для него красный цвет, решили снять сидения и дверные карты для перетяжки (их так или иначе надо было снимать). Теперь в салоне царит небольшой творческий беспорядок. Что же в планах? Ну, есть пара идей. Из того, что на данный момент...

До и после Итак, решили начать преображение порше с замены глушителя. Как оказалось в процессе, там стояло достаточно много "деталей" от приоры. Пришлось восстанавливать. А теперь небольшая забавная история возвращения домой. После того, как я забрал машину, нужно было добраться домой (примерно 20-22 км). Проехал перекрёсток, на нем стояли сотрудники полиции. На следующем светофоре увидел, что они покинули свой пост и отправились на опережение по моему пути. Как я это понял? Все очень просто. Они обогнали меня и остановились на обочине ждать...

Машина была куплена в Санкт-Петербурге, откуда ей предстоял путь в Москву. Решили, что лучше всего ей в Москву будет отправиться на автовозе. До автовоза порш доехал своим ходом (ну почти). Примерно ближе к концу пути оборвался ремень генератора и этот остаток она уже ехала на тросу. Машину отдал, все хорошо. Теперь оставалось только ждать её прибытия в столицу. После того, как меня оповестили о том, что машина на месте, отправился за ней с товарищем, который охотно согласился мне помочь с ней...