АвтоРеволюция

Зимняя резина так ли она хороша? Чем же зимняя резина отличается от всесезонной? Резиновые смеси в зимней шине, разработаны по специальным технологиям, которые обеспечивают её мягкость при отрицательных температурах, что также гарантирует эффективное сцепление с дорожным полотном. Протектор у такой резины гораздо выше чем у летней, а также у хорошей зимней резины должны быть как минимум 3 продольные канавки по всей длине протектора. Такие канавки обеспечивают более эффективный выход воды и снега из протектора резины, а также резина будет дольше забиваться снегом и грязью. Что же сказать о всесезонной шине? Такая шина, является золотой серединой между летним и зимним комплектом. Однако, у такой резины самое эффективное время использования будет переходный сезон. Т.к. такая резина зимой будет не достаточно мягкой, а летом - не достаточно твёрдой. Во многих странах Европы, такой комплект резины используют как третий, и называют межсезонным. Несомненным плюсом будет то, что не нужно покупать два комплекта резины и не надо думать где хранить второй, если у вас конечно нет гаража. Вывод: межсезонная резина подходит странам, где температура зимой не опускается ниже -15, а летом поднимается не выше +25. Или же просто вы живёте в городе, где на дороги высыпают достаточно много реагентов и очень редко, если вообще, выезжаете, в зимний период, за город. Если же поездки по зимним шоссе, и не только шоссе, у вас не редкость, купите лучше зимнюю резину. На мостовых и просто на трассе очень большая вероятность гололёда, т.к. мосты в большем случае находятся над реками и влажность там гораздо выше чем на трассе которая проходит через лес. В заключении - я ни в коем случае не призываю вас к использованию всесезонной шины, для каждого сезона своя резина.