Найти в Дзене
💬В сфере ремонта турбокомпрессоров одной из сложнейших задач является предоставление полноценной услуги. Это означает, что когда машина приезжает в автосервис, компания должна снимать мотор, турбины, форсунки, проводить ремонт, устанавливать все обратно, устанавливать мотор и предоставлять гарантию на всю работу. Это действительно сложно, потому что при этом клиент имеет возможность обратиться к одной организации, чтобы решить все свои проблемы с турбокомпрессором. ❌Часто турбосервисы принимают турбины только после снятия. Это делается из-за различных причин. Когда турбина приходит к ремонтному центру уже снятой, иногда оказывается, что она в порядке и не требует ремонта. В этом случае клиент тратит лишние деньги и время на ремонт, который не требуется. Это также может вызвать разногласия между клиентом и сервисом, который снял турбину без должных проверок. 🗣Еще одна сложность заключается в том, что клиент может столкнуться с проблемами после установки отремонтированной турбины. Это может быть вызвано ошибкой при установке, ошибкой в эксплуатации или некачественным ремонтом турбины. Клиент оказывается в непростом положении, так как два разных сервиса могут перекладывать ответственность друг на друга, и клиент страдает. 💯Предоставление комплексной услуги - это сложная задача, но она ценна для клиентов, которые ценят качество и долговечность работы мотора двигателя. ‼️Это также позволяет предотвратить возможные проблемы и обеспечить гарантию. ✔️В нашей компании важным моментом является решение ремонтных задач самостоятельно, без отправки агрегатов на сторону. Это означает, что турбины и форсунки мы ремонтируем сами. Ранее, при ремонте двигателя, аналогичного действия бензинового или дизельного, агрегаты, такие как форсунки, могли быть отправлены на ремонт в другие места. Это означало, что компания не имела полного контроля над ремонтом и не могла гарантировать качество. Это вызывало проблемы, когда ремонт форсунок оказывался некачественным. ❗️Поэтому компания инвестировала в стенды и обучение, чтобы иметь полный контроль над ремонтом агрегатов и гарантировать качество своей работы. Один из важных моментов - это сборочный стол для ремонта форсунок. Каждая форсунка должна быть правильно отрегулирована, и это важно. Для ускорения и автоматизации процесса и уменьшения человеческого вмешательства был внедрен компьютеризированный стенд. 🖥️Этот стенд позволяет проводить измерения и сборку форсунок в автоматическом режиме с помощью компьютера. Это значительно ускоряет процесс и уменьшает вероятность человеческой ошибки, что делает работу более точной и надежной. Мы рады будем вас видеть в Турбо Дом и оказать услуги для решения ваших проблем. dzen.ru/...d0c
1 год назад
Друзья, мы столкнулись с вопросом от клиента: "Почему так дорого ремонт форсунок?" Почему так дорого? Давайте разъясним.⤵️ Вот у нас разобранная форсунка. Стенд который у нас существует для того, чтобы правильно собрать форсунку, чтобы она соответствовала всем стандартам, размерам и чтобы в нее были правильно установлены шайбы и уплотнительные кольца. ❗️Если мы просто открутим гайку, установим новый распылитель и закрутим гайку, то, конечно, форсунка будет работать. Но вопрос в том, сколько времени она проработает до того, как потребуется капитальный ремонт двигателя. ‼️В данном случае мы говорим про форсунку с Форд Транзит, где часто на дизельных двигателях прогорает поршня. Если мы просто сделаем ремонт форсунки таким способом, она, возможно, проработает 500, 1000 километров, 2000 или даже больше. 🤷‍♂️ В нашем ремонте проводится полный объем работ с одной форсункой. Мы заменяем не только распылитель, но и клапан. Это не просто разборка и замена, но и правильная регулировка. На нашем стенде, мы выполняем 6️⃣ этапов замера форсунок, чтобы убедиться, что они соответствуют параметрам новой форсунки. ☝️Заводы используют аналогичные стенды на производстве, чтобы минимизировать человеческие ошибки, и все замеры выполняются с помощью компьютеров. После ремонта мы устанавливаем форсунку на стенд. Мы проводим проверку на соответствие параметрам и допускам. Если необходимо, мы присваиваем форсунке уникальный код и программно интегрируем ее в ваш автомобиль. Вот почему так дорого ремонт форсунок. Мы делаем все возможное, чтобы гарантировать качество и надежность работы вашего двигателя после ремонта.👍🚘 Видео по ссылке ниже dzen.ru/...93e
1 год назад
👋Привет, друзья! Компания «Турбо Дом» хотела бы рассказать вам о машине Nissan Patrol с двигателем VK56 VD объемом 5.6 литра. Мы восстанавливаем этот двигатель на оригинальных запчастях уже очень долгое время. И вот, когда у кого-то в стране они ломаются, машина приходит к нам. В данном случае, эта машина пришла к нам из Белгородской области на эвакуаторе. Мы снимаем старый двигатель и устанавливаем наш новый двигатель. ⚡️Один из больших плюсов заключается в том, что клиент не ждет месяц, пока его машину отремонтируют. Вместо этого, восстановка занимает всего 4-5 дней. После установки нового двигателя, клиент садится в машину и уезжает. 👍 Мы предоставляем гарантию на нашу работу - 1 год или 30 тысяч пробега. Что делает нас особенными. Мы также показываем все проблемы, которые мы обнаружили. Все это происходит удаленно. Владелец машины находится в Белгородской области, но у нас максимальная прозрачность и открытость. В нашем Telegram-канале есть менеджер и мастер, который выполняет ремонт двигателя. Мы предоставляем видео сборки двигателя и замены. Если возникают какие-либо проблемы, мы фиксируем их на видео и делимся этим с клиентом. Все делается максимально открыто и прозрачно, чтобы владельцу автомобиля было комфортно. Мы разобрали старый двигатель клиента и выявили причины поломки и неисправности. Таким образом, можно избежать необходимости приходить к нам на ремонт. ⤵️ Одной из основных причин поломки оказалась неправильная установка цепей ГРМ, даже после их замены. ‼️Установка цепей на этой машине требует снятия поддона, что является довольно объемной работой. Некоторые специалисты пытаются избежать этой работы, не снимая поддон, и это приводит к проблемам. Например, резинка может завернуться, что приводит к утечке масла и масляному голоданию. В результате, двигатель может пострадать. В данном случае, у поршня были задиры из-за недостаточного охлаждения маслом, а также изношен кулачок ТНВД и стаканчик. ❗️Важно учесть, что нам важно использовать только оригинальные запчасти и поршни для наших работ, поскольку качество играет решающую роль в гарантированной надежности. Ниже ссылка на видео ⤵️ dzen.ru/...638
1 год назад