Меня часто спрашивают ...

Я уже обращал ваше внимание на то , что на всём протяжении гонки , пилоты соблюдают все правила дорожного движения передвигаясь по дорогам общего пользования , вместе с другими водителями. Исключение составляют только скоростные участки - СУ. Здесь нет никаких ограничений для спортсменов. Они полностью перекрываются для движения гражданских автомобилей и пешеходов. И на протяжении всего скоростного участка это контролируют судьи. Зрительские зоны тоже находятся только в безопасных местах . Трасса...

Продолжаю рассказывать о том , что такое Ралли и как с этим жить . В своих статьях я вас уже познакомил с двумя способами написания стенограммы . "Классический" и "По рулю" . Есть и другие способы написания. Вот ещё один способ: "По передаче" . К примеру , если мы возьмём один и тот же участок дороги , то в классической стенограмме пилоты пишут (и читают) - " 100 Р2 " и это значит , что через 100 метров будет правый поворот со значением "2" . Здесь "2" это классификация поворота от 0 до 6 в зависимости от его крутизны...

Сегодня , хочу добавить разнообразия в Ваши знания по вариантам написания стенограммы . Повороты . Их крутизну можно записывать - "по рулю"! Градация от 1 до 8 , с моей точки зрения , менее удобна и в меньшей степени отражает реальность. Но , как я уже говорил , стенограмма это индивидуальное восприятие дороги - пилотом. Способ написания он должен выбирать сам. Ему слушать - пусть и думает как диктовать...

Есть в правилах проведения соревнований по ралли , одно очень важное условие . Если экипаж не ознакомился с трассой перед соревнованиями , значит этот экипаж не допустят к участию. Соблюдение этого условия достигается следующим. В момент регистрации экипажей , перед началом соревнований , организаторы соревнований выдают "Дорожную книгу" и "Карту ознакомления" , пропуска (наклейки) для автомобилей ознакомления и сервиса . В "Дорожной карте" указан весь маршрут соревнований , от старта до финиша...

В непростых условиях постоянной балансировки между экономией и возможностью подготовки конкурентоспособного спортивного снаряда - автомобиля , я разработал для себя некую систему. Основные задачи по подготовке спортивного автомобиля , от самого важного к тоже важному , но не критичному. 1. Безопасность. Каркас, шлема, ремни, сидения, пожаротушение и т.д. 2. Шины . Некоторые скажут , что важнее мощность и тому подобное. Нет , правильная "обувь" для автомобиля позволит показывать хороший результат и часто оставлять позади более мощные автомобили на плохой резине...

Если кто то думает , что пилоты спортивных автомобилей - люди , которым чувство страха не знакомо ? Это не так. Страшно абсолютно всем , но уровень адаптации к этому состоянию у всех разный. И конечно, мы занимаемся экстремальными видами спорта не потому , что нам нравится это чувство - чувство страха. А потому , что нам необходимо ощущение способности контроля происходящего в самой сложной и на первый взгляд абсолютно неконтролируемой ситуации . В такие моменты небольшая оплошность или какое либо событие , которое мы не учли , может привести к тому , что всё пойдёт не по плану...

Для тех, кто читал мою статью о том , что такое ралли и зачем нужна стенограмма , я предполагаю , будет интересно узнать весь процесс проведения соревнований по классическому ралли . Начало соревнования . Немного о правилах. Старт любого ралли имеет точно указанное в "Дорожной книге" место и время старта , с точностью до минуты. "Дорожная книга" это самая важная литература для штурмана на период всей гонки. Расстояния , минуты , нормы времени , привязки и т.д. ничего лишнего , все очень сконцентрировано ...

Что это и зачем? Стенограмма (иногда мы называем ее "стенкой") - записывается штурманом и пилотом на ознакомлении с трассой гонки . Когда штурман читает стенограмму , пилот понимает какие изменения на дороге предстоят , хотя чаще всего их еще не видит . Что там за горкой ? А штурман уже прочитал "горка плюс" - значит можно не поднимать ногу с педали газа , за горкой прямая дорога без изменений. Существует много видов написания стенограммы . Основная система написания это классическая , в которой построчно указывается расстояние до места изменения трассы от предыдущей точки ...

Ралли является одним из видов автомобильного спорта, о котором мир узнал в конце 19 века. Именно в Париже впервые состоялись соревнования такого типа. Уже в начале 20 века ралли приобрели международный масштаб. После второй мировой войны соревнования стали широко распространены в большинстве стран Европы. Кроме того, гонки проводились и за пределами европейского континента, в странах Латинской Америки и США. В пятидесятые годы прошлого столетия ралли становится популярным видом спорта в Скандинавии,...