Найти в Дзене
Что дороже: содержать старого японца или нового китайца? Без мифов — только практика
Вопрос о том, что выгоднее в обслуживании — старый японский автомобиль или новый китайский — уже давно стал классикой среди автолюбителей. Кто-то утверждает, что лучше взять японца с пробегом, зато без сюрпризов, а кто-то — что китайский автомобиль с нуля, зато без вложений. На самом деле, оба варианта могут оказаться как выгодными, так и затратными, в зависимости от множества факторов. Мифы и реальность "Лучше взять японца с пробегом, зато без сюрпризов" Это утверждение часто оказывается верным, но с оговорками. Старые японские автомобили действительно славятся своей надежностью и качеством сборки...
3 месяца назад
LADA Niva Legend 2025: Обзор и впечатления владельцев
LADA Niva Legend — это автомобиль, который продолжает традиции легендарной "Нивы", впервые сошедшей с конвейера в 1977 году. В 2021 году модель получила рестайлинг, и в 2025 году она продолжает радовать своих владельцев. В этом обзоре мы рассмотрим основные достоинства и недостатки LADA Niva Legend, а также проанализируем отзывы реальных владельцев. Достоинства LADA Niva Legend Полный привод: Одним из главных преимуществ LADA Niva Legend является её полный привод, который делает её отличным выбором для тех, кто часто выезжает за город или живет в регионах с плохими дорогами. Проходимость: Благодаря высокому клиренсу и полному приводу, LADA Niva Legend обладает отличной проходимостью...
3 месяца назад
Возраст, пробег, ликвидность. Mazda 6 (10 лет, 77 000 км) — за сколько её берёт дилер и почему?
Есть машины, которые становятся фоном жизни. Утренний скрежет льда по стеклу, знакомый щелчок ремня, тихий урчание мотора — всё это складывается в одну долгую дружбу. Mazda 6 прожила рядом почти десятилетие. Пробег — 77 тысяч. Все ТО у официалов. Кузов — без истории. В салоне — порядок, будто в гости приходит перфекционист. И всё же в какой-то момент приходит мысль: пора обновиться. На парковке у дома появляются кроссоверы, друзья обсуждают гибриды, а ленты автомобильных форумов нашёптывают: «С хорошей историей сейчас уедет быстро и за достойные деньги»...
3 месяца назад
“Прошивки ждут, а ошибки горят.” Geely Monjaro 2023, 17 000 км — зачем продаю за 3,2 млн?
“Ещё год назад я был уверен, что нашёл машину, о которой не надо думать”. Теперь я сижу поздно вечером перед монитором, в поле “Цена” набираю: 3 200 000. Объявление короткое: Geely Monjaro, 2023 год, 17 000 км. В салоне всё ещё пахнет новизной, на ковриках нет намёка на зиму. И всё же — не цепляет. Я понял, что устал надеяться, что “следующая прошивка всё исправит”. Почему я вообще выбрал этот кроссовер? На бумаге он выглядел как честная сделка со здравым смыслом. За суммы, где у “европейцев” —...
4 месяца назад
Зашла в салон за Iskra и ушла с Granta — почему новая LADA есть в витрине, но не в продаже и что будет с клиентами?
В один из знойных августовских вечеров я зашла в дилерский центр LADA не как репортёр, а как обычный покупатель. Витрины блестели, а в глубине — ряд машин 2024 года, словно остановившееся время: новые, но уже отложенные судьбы. Продавец мягко улыбнулся, но в его глазах читалась усталость: «Клиенты приходят — интерес есть, но уехать на месте почти нереально». Так начинается история бренда, который долгое время был символом доступного нового автомобиля в России — и сейчас балансирует на грани смены правил игры...
4 месяца назад
Если нравится — подпишитесь
Так вы не пропустите новые публикации этого канала