Серёжа Бабкин

Небольшое предысловие. В мире видеоигр я обыватель. Мощного компа у меня никогда не было, поэтому в основном я играл в массовые онлайн-игры или в одиночные стратегии. Плойку мы купили только год назад. Поэтому времени пройти все достижения очень крутых одиночных игр у меня особо не было. Но про игру RDR 2 я слышал от знакомых очень давно, и ее мне прям советовали, хотя игра вышла аж в 2018 году. И я наконец-то ее прошел, на что ушло аж целых 4 месяца, что немало, хотя я думал, что игра намного короче...

Смоленск стал для нас своеобразным "тестовым" городом в путешествии. Поскольку он был первым, мы не сразу поняли, насколько всё плохо или хорошо — сравнивать пришлось с воспоминаниями из прошлых поездок, а они уже слегка стёрлись.   Дорога от Липецка до Смоленска пролегала через Тульскую и Калужскую области. Маршрут вдоль границы с "свинорейхом" мы сознательно избегали — в те дни там было слишком неспокойно.   Дорога оказалась отличной, без нареканий. В Смоленской области нам встретился национальный парк, где мы едва не сбили огромного лося...

(Сначала друзья крутили у виска, когда я покупал этот "автомобиль мечты". А теперь я знаю о нем всю правду!) 🚗 Почему мы выбрали именно Ларгус? Когда после свадьбы мы с женой выбирали машину, вариантов было много:   - Подержанный кореец (но тесновато, для нашего бизнеса)   - Новый китаец (но кредит под бешеные проценты с текущей ставкой)   - Немецкий "премиум" б/у (мечта, но денежная яма)   В итоге взяли Ладу Ларгус — за ремонтопригодность, огромный багажник и цену. Но был нюанс: я не умел ездить на механике!   "Зато научусь!" — сказал я себе...

После поездки на Байкал в 2023 я окончательно и бесповоротно влюбился в нашу страну, и мания далеких путешествий охватила мое сознание. Я начал планировать нашу следующую поездку, как только мы вернулись. Тем более мы преодолели этот путь вместе с Татьяной. А на Байкале я ей еще и предложение сделал, поэтому сомнений в том, что она меня поддержит, было 0. В перерывах между работой на тот момент на лучшем в мире заводе, а так как я принял решение оттуда уволиться, перерывов между работой становилось...

Путешествие для меня - это всегда одно из самых значимых событий. Я обожаю путешествия на машине по нескольким причинам: мобильность, экономия и жажда приключений. Если с мобильностью и экономией все понятно: на поезде и самолете ты никогда не сможешь передвигаться также быстро и куда хочешь. На машине можно выехать днём или ночью. Можно поесть в кафе у дороги, а можно заехать в какое-то изначально незапланированное заведение в любом городе по пути. Можно в любой момент изменить маршрут (с чем мы, кстати, в нашем путешествии неоднократно столкнулись)...

Теперь, когда силы восстановлены, большая часть сувениров роздана, Туча возвращена домой. А до меня только начинает доходить, че произошло. Хочется написать завершающий пост про эту поездку. Порассуждать и ответить на некоторые вопросы:  Почему именно Байкал, а не Алтай, например?  Не знаю, как у вас, но у меня в глубине души всегда было желание посетить это место. С самой школы, когда на той же географии речь заходила про это озеро, я думал: вот бы туда когда-нибудь съездить. Получается, съездил...

Дорога от Челябинска до Самары шла по трассе м5. И от Челябинска до Уфы, все было даже неплохо, с учетом того, что по этому участку мы уже проезжали. Во многих горных участках Урала трасса расширяется, что не может не радовать новоиспеченного тревел блоггера, который возможно планирует поездить за Урал в будущем 🫢. Участок вокруг Уфы километров в 100-150 - отличная трехполосная дорога, правда уже здесь начали одолевать камеры с, на мой взгляд, неадекватным скоростным режимом, местами 50 км в час на трехполосной трассе с идеальным покрытием...

Дорога в Челябинск встретила нас небольшим приключением - у нас лопнуло колесо. Сожрало резину. Причина происшествия понятна, не совсем понятно че с этим делать. Дальше едем на запаске в надежде не поймать саморезы и прочие проблемы.  Что хочется сказать про город. Наверное, с самого начала планирования поездки, он был самым желаемым для меня городом для посещения. Мы так часто в обыденной жизни слышим какие-то мемы и шутки про Челябинск и его жителей. Хотелось проверить обоснованность этого стереотипа,...

Но было это правда в зоопарке, но об этом немного позже. Из Иркутска до Красноярска мы доехали без происшествий за примерно 15 часов, путь составил 1050 км. В Красноярск мы приехали часов в 10 вечера по местному времени, здесь +4 часа к Московскому. Заселившись в квартиру, которую мы сняли через @суточно.ру, мы с Татьяной поехали в магазин, сервис и на автомойку. На удивление в Красноярске есть огромная круглосуточная лента, чего, к сожалению, в Липецке нет. А вот дальше нас ждали сплошные разочарования...

В общем на экскурсию по югу острова Ольхон мы не поехали, так как это было чревато последствиями. Поэтому мы по максимуму выспались, собрали вещи и поехали в наш уже родной Иркутск. Дорога с Ольхона казалась не такой плохой, как по пути туда, толи из-за того, что я был за рулем и держался за него, толи она немного подсохла от дождей и немного выровнялась, толи из-за наших приключений днём ранее. Мы остановились по пути обратно на одном из южных мысов острова, дошли пешком до воды и традиционно кинули по монетке, чтобы когда-нибудь вернуться, чувствую будет это не скоро, если вообще будет...

Наше утро началось с того, что мы пошли с Артемом за арендованной машиной. Кроме того, что по пути кусок его жёпы захотел местный пёс - происшествий больше не было.  Арендованный пепелац оказался ожидаемо автомобилем мечты. Огромный рамный внедорожник с полным приводом, правым рулем и автоматом. Что еще нужно двум 23-летним пацанам с нулевым опытом вождения на подобных автомобилях. Огромное спасибо женщине, которая нам доверилась и сняла нам его, к слову, мы ее не подвели.  Путешествие наше началось со степной песочной дороги до мыса Харанцы...

Дорога на Ольхон по качеству конечно не может посоревноваться с шоссейными или хотя бы обычными трассами, но в плане видов, ты сразу понимаешь, что едешь в необычное место. Горы, степи, леса, озера, луга - здесь намешано все, в крайне живописном формате.  По пути мы собирались подъехать к местному озеру, но стали свидетелями того, как же природе иногда все равно на присутствие человека. Озеро подсохло, уровень воды упал, а ил остался на своем месте, о чем не знали чуваки, которые к нему подъехали...