Герои невидимого фронта: милиционеры, отдавшие жизнь при исполнении своих обязанностей! Один из них-Шурпенко Дмитрий Васильевич! Родился 11 февраля 1915 года в селе Шумячи Могилевской губернии (ныне район Смоленской обл) в семье крестьянина. Получил начальное образование. В возрасте шестнадцати лет уехал в Ростовскую область. До войны жил и работал в Таганроге. Срочную службу Шурпенко проходил в Московском военном округе в 1937-1939гг. Ратное дело молодой солдат изучал весьма прилежно. Командование очень ценило этого скромного, серьёзного парня, по-настоящему ответственно исполнявшего воинский долг, за что был он отмечен благодарностями и по окончании службы ему дали рекомендацию на службу в московскую милицию. Был постовым милиционером 9-го отделения милиции в Москве. Учился в Ярославском военном пехотном училище. В 1941 в армию милиционеров не сразу призывали- они помогали рекетчикам и зенитчикам выполнять долг , «укрывать» москвичей от налетов вражеской авиации, обезвреживать зажигательные бомбы, спасать раненых и обеспечивать порядок в городе. В одну из ночей лично обезвредил 40 авиационных зажигательных снарядов, за что был удостоен, одним из первых, из милиционеров, медали «За отвагу»! На фронте в Великую Отечественную войну с 1943 года. Командир взвода стрелкового полка. Еще до войны окончил Ярославское военное училище! Старшина Дмитрий Шурпенко отличился при форсировании Днепра в сентябре 1943 года в районе села Навозы (с 1962 года-село Днепровское, Черниговской области). Под огнем противника умело организовал и без потерь осуществил переправу бойцов и вооружений полка через реку Днепр на подручных средствах! Форсировав Днепр, 151-й стрелковый полк повёл успешное наступление на город Чернобыль Киевской области. Однако 5 октября 1943 года в междуречье Припяти и Днепра батальоны попали под мощный удар контратакующей немецкой дивизии. Жертвуя собой бойцы прикрыли остальные полки дивизии, дав им возможность развернуться, занять выгодную позицию и изготовиться к бою. Три дня солдаты 8-й стрелковой дивизии вели кровопролитные бои, сдерживая продвижение танков и пехоты противника! 8 октября 1943 года наши бойцы, вырвавшись наконец-то из кольца окружения, вышли к своим, понеся большие потери. Среди многих павших в те страшные дни был и старшина Д.В. Шурпенко. Указом Президиума Верховного Совета СССР в октябре 1943 года Дмитрию Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза! Награждён орденом Ленина (1943) и двумя медалями «За отвагу»! Страна помнит своих героев! #героироссии #страна
Россия-страна героев!🇷🇺
Павел Алексеевич Ротмистров (1901-1982)- Герой Советского Союза, Главный маршал бронетанковых войск! Ротмистров родился в многодетной семье сельского кузнеца. Окончил сельскую школу и высшее начальное училище. В 17 лет отправился на заработки в Москву, а затем-в Самару, там ушёл добровольцем в Самарский рабочий полк Красной армии. Весной 1919 (в 18-летнем возрасте) под Бугульмой Ротмистров впервые принял участие в боевых действиях. Молодой красноармеец храбро сражался против Колчака и белополяков. В 1921 году Ротмистров отличился при подавлении Кронштадтского мятежа, за что был награжден орденом Красного Знамени! Павел Ротмистров получил хорошее военное образование- Пехотная школа красных командиров, Военная объединённая школа имени ВЦИК (в наши дни — Московское высшее общевойсковое командное училище), Военная академия им. М.В. Фрунзе. ⠀ Его военная карьера успешно развивалась, но в 1937 году был обвинен в связях с «врагами народа» и исключен из партии. В течение нескольких месяцев судьба будущего маршала висела, буквально, на волоске, но все же была благосклонна к нашему герою и удалось избежать худшего! Ротмистров был восстановлен в партии и смог продолжить службу в качестве преподавателя тактики в Военной академии механизации и моторизации РККА имени Сталина. В 1939 году он защитил диссертацию кандидата военных наук по одной из проблем применения танков на войне! С того времени его военная судьба была крепко связана с этими бронемашинами: Советско-финская война, прорыв линии Маннергейма, взятие Выборга, Северо-западный фронт, Калининский, Сталинград, Курска дуга и другие фронты войны и мирной жизни! Такие люди, как Павел Алексеевич Ротмистров- настоящая воинская элита России! Его заслуги перед отечеством велики, звания и награды многочисленны: Шесть Орденов Ленина, 4 Ордена Красного знамени, Ордена Суворова, Кутузова, «Красной звезды», другие ордена и медали! ⠀ «Павел Ротмистров — участник ключевых побед Красной армии в Великой Отечественной войне! Он мог допускать отдельные ошибки, но, на самом деле, военачальников, которые в тех условиях не допускали ошибок, найти практически невозможно. В условиях тяжелейшего 1941 года он дополнил свои теоретические знания бесценным боевым опытом. Ротмистров сделал значительный вклад в победу 1945 года и в послевоенное развитие Советской армии», — рассказал представитель Академии военных наук РФ Андрей Кошкин. ⠀ Страна должна знать своих героев! #героироссии #элитароссии #личностьвистории
Имя выдающегося авиаконструктора Н.И. Камова знают немногие, что совершенно несправедливо, поскольку он внес огромный вклад в развитие авиации Камов спроектировал, построил и поднял в воздух первый отечественный винтокрылый аппарат. Произошло это в сентябре 1929 года (ему было всего 27 лет), и, с тех пор, он всю свою жизнь строил вертолеты. Он стал одним из создателей отечественного вертолетостроения! Само слово «вертолет» – его изобретение. Николай Камов последовательно отстаивал важность вертолетостроения для государства! Николай Ильич Камов родился 14 сентября 1902 в Иркутске. Выпускник Сибирского Томского технологического института, он был его самым юным студентом(поступил в 16 лет). В 1923 году начал работать на заводе Юнкерса ИВА в Москве. Потом поступил в центральные аэропланные мастерские «Добролёта», которые занимались ремонтом немецких машин. В 1927 году пришел в конструкторское бюро морского самолётостроения Дмитрия Григоровича. И в 26 лет стал ведущим конструктором и начальником бригады КБ. В 1929 году вместе с Николаем Скржинским создал первый советский автожир «Красный инженер». В 1940 году Камов стал главным конструктором КБ по вертолётостроению, позднее КБ получило его имя. Под его руководством созданы вертолёты Ка-8, Ка-10, Ка-15, Ка-18, Ка-25, Ка-26, винтокрыл Ка-22, аэросани «Север-2» и Ка-30 и другие. В 60е- Камов создает свой знаменитый многоцелевой вертолет Ка-26 За который Камову была присуждена государственная премия, а в 1972 году в день своего 70-летия конструктор получил звание Героя Социалистического Труда. Это был первый отечественный вертолёт, получивший сертификаты соответствия за рубежом. Многим сегодня знакомы «Чёрные акулы» и «Аллигаторы»- боевые вертолеты! Ударные Ка-52 считаются одними из самых лучших в мире! Машины Камова служат стране в разных сферах! Конечно, такие личности, как Николай Ильич Камов, посвятившие свою жизнь служению стране, служат ей и ее людям, то есть нам с вами и сегодня, через свое наследие! Мы можем гордиться и помнить о тех, кто прославляет нашу Россию! Страна должна знать своих героев! #героироссии #россия #слава #наследие #выдающиесялюди
Вы обращали внимание на мемориальные доски, посвященные разным людям, на фасадах зданий в вашем городе? А ведь среди них есть настоящие герои! Они служили стране и людям- нам с вами. За частую, это служение продолжается и после ухода этих людей через из наследие. Мы живем в стране героев! Помните советскую песню: «Здравствуй страна героев, страна мечтателей, страна ученых!» Кто эти люди на мемориальных досках? Если мы будем о них говорить, то будем помнить! О героях нашей с вами страны этот канал! Прославим наших героев! Узнаем о них немного больше! Это полезно! Страна должна знать своих героев! Приглашаю всех поделиться! Расскажите о героях вашего города.
