Роман Щукин

дерзкий вариант, как обновленная LADA Vesta Sport В основе — форсированный двигатель 1.8 EVO, который теперь выдает 147 сил. Прирост мощности — 21%, крутящего момента — 8%. Все благодаря спортивным распредвалам, системе холодного впуска и выпуску увеличенного диаметра с новой прошивкой (экологичность Евро-5 сохранена). Впервые на Спорт-версии появилась 6-ступенчатая «механика», рассчитанная на повышенный крутящий момент. Шасси перенастроили под острую управляемость: расширенная колея, жесткие пружины с амортизаторами, но клиренс остался повседневно-практичным — 158 мм...

! Несмотря на короткую рабочую неделю, легкое протаптывание нам всем не помешает.  «Щукин и всё» в Max

Аппарат Aeolus работал на солнечно-синхронной орбите в течение пяти лет, осуществляя мониторинг климатических параметров Земли. По окончании исследовательской программы спутник перевели в категорию космического мусора, после чего ESA провело эксперимент по управляемому входу объекта в плотные слои атмосферы. Спутник выполнил серию торможений для планомерного снижения орбиты. При этом аппарат сохранял управляемость, что обеспечило возможность точного прогнозирования района падения. Целевой зоной для неутилизируемых фрагментов был выбран специально отведенный сектор в Тихом океане, исключающий риски для населенных территорий...

! История берёт начало в 1969 году, когда Нуччио Бертоне бросил вызов автомобильному истеблишменту. Оригинальный Runabout стал манифестом свободы: никаких компромиссов, только скульптурная честность форм и чистый футуризм эпохи космической гонки. Спустя почти 60 лет Bertone возвращает этот дух, но с совершенно новой начинкой. Новый Runabout 2026 года предлагается в двух версиях — открытая Barchetta и более структурная Targa со съёмной карбоновой крышей. Обе объединяет единая архитектура с низкой посадкой и интерьером, вдохновлённым скорее яхтами, чем автомобилями...