Логистика: играем по правилам

Груз доставлен, а электронная транспортная накладная осталась незавершённой: кто-то не подписал свой файл, обмен остановился или стороны пока разбираются с ошибкой. И тут появляется ещё один вопрос: правда ли, что через четыре месяца такой документ исчезнет из ГИС ЭПД? В предыдущей статье я рассказывала об утверждении Saby, что незавершённые документы хранятся в системе только четыре месяца. Я попросила оператора пояснить, на какой норме основан этот срок. Ответ получила, но конкретного положения о четырёх месяцах для незавершённых ЭТрН в нём не оказалось...

Вы передали груз экспедитору и хотите понимать, что с ним происходит: забрали ли его со склада, отправили ли дальше, когда ждать доставку. Теперь, когда документы электронные, возникает понятная идея: «Добавьте нас наблюдателем во все ЭПД – будем сами всё видеть». Функционал полезный, но сначала стоит разобраться, что именно вы сможете контролировать. Иначе доступ к документам получите, а за информацией о грузе всё равно придётся звонить. Что даст доступ наблюдателя Наблюдателю предоставляют доступ...

Вы передаёте груз экспедитору, а он запрашивает сведения о содержимом, проверяет вес или ставит вопрос о досмотре. Для заказчика это дополнительные действия, время и иногда спор: зачем проверять то, что уже описано в документах? Минтранс разместил ответы на вопросы о проверке грузов экспедиторами. Разъяснения адресованы прежде всего экспедиторам, но грузоотправителям их тоже стоит прочитать – эти обязанности затрагивают порядок приёмки вашего груза. Когда экспедитор должен проводить проверку Минтранс...

Товар доставили, но грузополучатель не подписал Т3. Или в накладной обнаружили ошибку, создали новую, а прежняя осталась незавершённой. И тут появляется информация: такие документы хранятся в ГИС ЭПД только четыре месяца...

Бумажные исключения расширили, аварийный порядок уже пришлось применять, а международную электронную накладную проверяют на реальном маршруте. Собрала главное за прошедший месяц: 1. Бумажных исключений стало больше Минтранс расширил перечни случаев, когда можно оформить транспортную накладную и заказ-заявку на бумаге. Изменения затронули специальные и военные грузы, периодические издания, перевозки по территориям с особыми режимами и продукцию двойного назначения. Отдельно дополнили исключения для экспедиторских документов...