Найти в Дзене
"Социализм с Советской Спецификой" — Автопром, Статья І.ІІІ
Проектировавшиеся и выпускающиеся в Советском Союзе легковые автомобили уникальны по причине незаурядности их истории. Они создавались и создаются для выполнения конкретной социальной функции, несли и несут определённую политическую нагрузку, порой создавались с учётом потребностей военных и эксплуатировались в стране, где доро́гой для них нередко становилась 500-километровая колея в открытой степи. Они, возможно, не обладают харизмой Mercedes, Jaguar и Ferrari, не столь известны, как Volkswagen,...
11 месяцев назад
МИР ДРУГОГО СССР | АВТОПРОМ | ИСТОРИЯ ГОРЬКОВСКОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ЗАВОДА, І ЧАСТЬ
В 1920-х гг. советские инженеры и журналисты проявляли живой интерес к промышленным достижениям Америки, частности — Ford Motor Company. На коммунистических руководителей производил большое впечатление огромный объем выпуска автомобилей и тракторов, обеспечивавшийся за счёт масштаба производства и все большей автоматизации производственных процессов. Они не собирались перенимать всю систему капиталистического промышленного производства — тем более что Генри Форд являлся ярым противником профсоюзов...
1 год назад
"Социализм с Советской Спецификой" — Автопром, Статья І.ІІ
Проектировавшиеся и выпускающиеся в Советском Союзе легковые автомобили уникальны по причине незаурядности их истории. Они создавались и создаются для выполнения конкретной социальной функции, несли и несут определённую политическую нагрузку, порой создавались с учётом потребностей военных и эксплуатировались в стране, где доро́гой для них нередко становилась 500-километровая колея в открытой степи. Они, возможно, не обладают харизмой Mercedes, Jaguar и Ferrari, не столь известны, как Volkswagen,...
1 год назад
"Социализм с Советской Спецификой" — Автопром, Статья І.І.
Проектировавшиеся и выпускающиеся в Советском Союзе легковые автомобили уникальны по причине незаурядности их истории. Они создавались и создаются для выполнения конкретной социальной функции, несли и несут определённую политическую нагрузку, порой создавались с учётом потребностей военных и эксплуатировались в стране, где доро́гой для них нередко становилась 500-километровая колея в открытой степи. Они, возможно, не обладают харизмой Mercedes, Jaguar и Ferrari, не столь известны, как Volkswagen,...
1 год назад