Автошкола Easy Drive Тюмень

ПДД и лайфхаки: Как запомнить ПДД? Изучение ПДД может показаться сложным, но есть несколько эффективных способов, которые помогут быстрее и легче усвоить информацию. 1. Ассоциации Связывайте правила с реальными ситуациями, которые вам знакомы. Например, знак "уступи дорогу" можно ассоциировать с вежливым жестом руки. 2. Метод карточек Создайте карточки с изображением дорожных знаков с одной стороны и их значением с другой. Это поможет не только запомнить знаки, но и быстро их узнавать в реальной жизни. 3. Учитесь по частям Разбейте материал на небольшие блоки и учите их постепенно. Например, начните с изучения знаков и их значений. 4. Применяйте знания на практике Если у вас уже есть возможность ездить с инструктором или на учебной машине, старайтесь активно применять правила в реальных ситуациях. 5. Визуальные напоминания Распечатайте/нарисуйте важные знаки и повесьте их на видное место дома. Визуальные напоминания будут постоянно попадаться на глаза, и нужная информация всплывёт в памяти.

С 1 октября утильсбор на машины в России проиндексировали на 70-85% Правительство утвердило долгосрочную шкалу индексации утилизационного сбора до 2030 года для автомобилей в России. Как сообщила пресс-служба Минпромторга, с 1 октября утильсбор проиндексирован на 70-85%. Ставка будет индексироваться на 10-20% с 1 января каждого последующего года. Для расчета суммы утильсбора на авто, ввезенные в Россию до 1 октября, будут действовать предыдущие коэффициенты при условии подачи документов в таможенные органы не позднее 1 ноября 2024 года

Нужно ли обязательно учиться на МКПП? Нет, это не является обязательным. Однако не стоит так быстро отказываться от механики, ведь у этого типа коробки передач есть ряд существенных преимуществ. Во-первых, сдача экзамена на права с МКПП позволяет управлять автомобилями как с механической, так и с автоматической трансмиссией. Но не наоборот — водитель с правами, полученными на автомате, не может управлять машиной с механикой. Во-вторых, МКПП более предпочтительна для эксплуатации в регионах с холодным климатом. В сильные морозы ее проще завести, чем автомат. Кроме того, на механике проще выбраться из снежных заносов. В-третьих, инструкторы в нашей автошколе с легкостью обучат вождению на МПКК. И это займет столько же времени, сколько и обучение на автомате. В нашей автошколе ты можешь пройти обучение на любом типе коробки передач. Главное, чтобы тебе было удобно и интересно. Выбор за тобой, а мы на easy обучим тебя!

Подборка теплых фильмов, чтобы пережить дождливую осень

Торможение делится на два вида: экстренное и штатное 1. В штатном режиме водитель постоянно контролирует ситуацию. Например, при свете красного сигнала светофора, замечая его заранее, водитель плавно нажимает на тормоза, останавливая автомобиль. 2. Экстренное торможение гораздо сложнее. Водитель не готов к такой ситуации — опасность возникает неожиданно. Это может привести к рефлекторному нажатию тормоза до упора, что вызывает блокировку колёс. В результате увеличивается тормозной путь и есть риск заноса. В экстренной ситуации важно применять ступенчатое нажатие на тормоза (плавно и без резких движений). Глубина нажатия должна увеличиваться, но запрещено нажимать на тормоз до конца и блокировать колёса. Такой подход сокращает тормозной путь и уменьшает риск заноса. Также имеет значение состояние протекторов на шинах. Это касается каждой зоны шины, а не общего состояния. Например, если боковые грани изношены больше, чем центральная часть, это может спровоцировать занос во время резкого торможения. В этом случае рекомендуется плавно повернуть в противоположную сторону. Записывайся в автошколу EasyDrive, и мы научим уверенно управлять автомобилем в любых дорожных условиях!

Вопрос, который волнует многих: что мешает успешно сдать экзамен и получить водительские права с первого раза? Первая причина: недостаток уверенности в своих способностях и знаниях. Часто бывает так, что курсант отлично справляется на площадке и уверенно передвигается по городу на скорости более 30 км/ч, но на экзамене допускает досадную ошибку. Отсутствие уверенности порождает нервозность, что, в свою очередь, приводит к ошибкам. Вторая причина: чрезмерная самоуверенность. Часто это касается тех курсантов, кто уже имел опыт вождения до начала обучения. Они уверены, что экзамен — это лишь вопрос одного дня, но и здесь можно столкнуться с неприятной ошибкой, например, не пристегнутым ремнем безопасности. Третья причина: завышенное восприятие важности экзамена. Кажется, что инспектор оценивает не только твои навыки вождения, но и тебя как личность! Мысли о том, что если не удастся сдать с первого раза, значит, это не твое, могут привести к ступору и, как следствие, к неудаче. Как же справиться с этим? Необходимо оставаться реалистами. В процессе обучения ты приобретешь все необходимые знания и навыки. Да, есть моменты, которые стоит дополнительно отработать, но помни: экзамен — это вызов, с которым ты способен справиться! Верь в себя так же, как мы верим в тебя и ты точно все сдашь!

Минтранс предложил увеличить число камер на ж/д переездах Кроме того, ведомство хочет расширить возможности по установке камер автоматической фиксации. Согласно действующим правилам, установка камеры необходима на ж/д переезде, если в течение трех лет там произошло два или более ДТП, в которых погибли люди, либо оказались ранеными пять или более человек. Минтранс предлагает устанавливать комплексы на переездах в случае, если там произошла хотя бы одна авария за три года. Причем вне зависимости от того, сколько людей в ней пострадало. Cогласно ч.1 ст.12.10 КоАП, нарушение ПДД при проезде железнодорожного переезда карается штрафом 5000 руб. или лишением права управления транспортным средством сроком на 3-6 месяцев. А при повторном нарушении в течение года денежного наказания не предусмотрено и вовсе — только лишение прав на один год.

Осень уже наступила, поэтому ловите 3 фильма, которые точно нужно посмотреть этой осенью —Шестое чувство (фильм 1999 года — 8,2 в Кинопоиске) —Дом у озера (фильм 2006 года — 7,8 в Кинопоиске) —Когда Гарри встретил Салли (фильм 1989 года — 7,7 в Кинопоиске)

Распространённые мифы о ремнях безопасности ▫Ремень в случае опасности мешает экстренно покинуть машину, например горящую или тонущую. Вероятность того, что вы попадёте в подобную аварию очень минимальна. Но если все таки такое случилось, то запутаться можно лишь в ремнях старой конструкции. Современные же инерционные и убираются одним щелчком. ▫ Пристёгнутый взрослый может держать ребёнка в руках. Даже при минимальной скорости в 30 км/ч, ребёнок весом в 7 кг с легкостью выскользнет из рук взрослого, потому что на ребёнка будет воздействовать большая сила и удержать его в этом случае будет невозможно. ▫ Самое безопасное место в машине за водителем. Есть мнение, что сидя за водителем можно не пристёгиваться. Статистические данные по аварийным случаям это подтверждают. Но самым лучшим является место посередине. Ведь именно оно считается на 16% безопаснее любого другого в машине. Помните, пристёгнутый ремень безопасности уменьшает риск гибели в 5 раз❗

Опасные ситуации на дороге, к которым должен быть готов каждый водитель От навыков водителя зависит не только его жизнь и сохранность автомобиля, но и жизни пассажиров, поэтому мы составили топ-3 наиболее распространенных и опасных ситуаций и как из них выйти. Выезд на обочину. Когда машина «цепляет» обочину, за счет разницы в качестве сцепления с дорогой ее начинает вести вправо. В этой ситуации резкие движения вроде выворачивания руля влево или торможения противопоказаны. В первом случае автомобиль отбросит в сторону, а во втором — есть риск неконтролируемого заноса и вылета с трассы. Лучшим решением будет покрепче сжать руль и не дать ему вращаться, попутно плавно снижая скорость. Так гораздо легче и безопаснее вернуть контроль за управлением машиной и продолжить действие. Вода на дороге. Влажный и тем более мокрый асфальт — достаточно коварная вещь, которая легко может привести к аквапланированию. Это ситуация, при которой автомобиль на мокром покрытии теряет сцепление с дорогой из-за образования под колесами водяного «валика» и превращается в лодку, которую инерцией несет по течению. Чтобы предотвратить вероятность этого, рекомендуется проходить мокрые участки дороги на небольшой скорости, не уменьшая и не увеличивая ее. Но если машина всё же поймала «клин», то необходимо применить торможение двигателем, постепенно снижая передачу. После этого стоит просушить тормозные колодки и продолжить движение. Гололед. При езде по скользкой дороге чем меньше манипуляций проделывает водитель, тем устойчивее и безопаснее движение автомобиля. На пустой трассе совершенно незачем резко менять скорость и дергать руль в попытке объехать неровность. Обычно времени для плавного маневрирования достаточно — нужно лишь быть предельно внимательным. Проходить повороты следует на постоянной, заранее сниженной скорости, не трогая педаль тормоза во избежание заноса.

Подборка фильмов для тех, кто ждет осень 1. Общество мертвых поэтов (1989 года) 2. Легенды осени (1994 года) 3. Улыбка Моны Лизы (2003 года) Сохраняй подборку и делись с друзьями!

Парковка — это то, чего водители-новички боятся больше всего. Какие же ошибки чаще допускают новички при парковке? Сейчас расскажем! 1. Не знать или забыть порядок действий при парковке. На практических занятиях наши инструкторы обучают учеников точному порядку действий, которые необходимо совершать при парковке. Это нужно запомнить и никогда не забывать! 2. Парковаться с самого начала в сложных местах. В первую очередь, нужно научиться находить хорошее парковочное место. 3. Маневрировать слишком быстро. Не торопитесь, делайте все обдуманно и до конца. Не думайте о том, что могут подумать другие водители со стажем. 4. Остановка в нужных точках. Это важно. Ведь вы еще не настолько быстро вращаете руль, чтобы успеть сделать нужные повороты руля в нужной точке. Остановитесь, выкрутите руль, а затем идите по пунктам дальше! А как у вас дела с парковкой? Узнали себя в ошибках?