Сытый папа

Мой скромный завтрак на качелях в саду. За подробным рецептом обращайтесь в личку.

Это торт вы должны сделать обязательно! Торт универсален тем, что можно менять фрукты и ягоды на ваш вкус. Особенно в сезон их так много. Попробуйте и ваши гости будут в восторге. Ингредиенты: 1. Сметана - 500 гр. 2. Фруктов и ягод - 400 гр. 3. Готовый бисквит - 400 гр. 4. Сахар - 200 гр. 5. Желатин - 30 гр. ПРИГОТОВЛЕНИЯ : 1. Желатин всыпать в небольшую емкость и залить 125 мл (полстакана) чистой холодной воды. Оставить на полчаса. 2. Воду с желатином поставить на водяную баню и помешивать до его полного растворения. Снять желатин с огня, слегка остудить. 3. Тем временем сметану положить в миску, добавить сахар и взбить миксером до полного растворения сахара. Не переставая взбивать, влить тонкой струйкой желатин, взбивать еще около полминуты. 4.Застелить дно глубокой миски пищевой пленкой. 5. Фрукты и ягоды тщательно вымыть, очистить от косточек и порезать мелкими кусочками. 6. Сложить фруктовый торт слоями: на дно формы часть порезанных фруктов, затем нарезанные кусочки бисквит, фрукты, бисквит, и т.д. Залить сметанным кремом, накрыть пищевой пленкой и поставить в холодильник на 2-3 часа до полного застывания. 7. Фруктовый торт без выпечки готов. Вынуть миску из холодильника, перевернуть торт на блюдо и снять пленку. Украсить фруктовый торт ягодами, фруктами или взбитыми сливками. Приятного аппетита!

Систематически повторяющие действия держат меня в форме. Тренажёрный зал - поддерживает тело, общение и новые знакомства - поддерживают мою коммуникабельность, тематическая литература - работу мозга и духовное развитие. Когда мне нужен рост, во время тренировок увеличиваю нагрузку сверх своих возможностей.

Я в жизни много сделал и продолжаю делать ошибки. Они не избежны. Не ошибается тот, кто ничего не делает. После каждой ошибки есть определенный результат -  последствия этих ошибок и они могут очень дорого стоить. Положительные и отрицательные результаты формируют меня, как личность. Можно жить и не делать ошибок. Поступать так, как кричит тебе толпа, быть гибким, лояльным, уступчивым, лживым и лицемерным. По стадному инстинкту всегда легче ориентироваться. Я не хочу так. Я выбираю путь индивидуальности. Я проживаю свою жизнь и хочу делать свой выбор и принимать решение самостоятельно. Если я 7 раз упаду, я 7 раз подымусь и продолжу свой путь.

2009 году ко мне был призыв служить сиротам и вдовам, людям с физическими, душевными и духовными проблемами. Более 12 лет, для людей, которых отвергло общество, я был лучшим другом, старшим братом, спортивным тренером, любимым ведущим всех праздников. За этот период произошла большая переоценка жизненных ценностей. Ты бескорыстно выкладываешься с полной отдачей, не жалея сил и имеющих ресурсов. Это не благотворительное пожертвование в 10% от того, что ты заработал, это 100%-ное погружение с полной самотдачей всего того, что у тебя есть на протяжении 12 лет. Я благодарен Богу за период своей жизни, который называется "Высшая духовная Академия". Пусть для многих я был камнем преткновения, но за то для избранных я стал светом и солью, а это главное.

Развитие в найме коммерческой структуры дало мне сильный рост в продажах, коммуникациях. Появилось четкой структурированое понятие по организации и ведению бизнеса. Каждое утро ты заряжен на 100%. Твой внутренний процессор обрабатывает большой поток информации и готов к новым и новым установкам. Операционнная память позволяет разворачивать весь твой потенциал на полную мощь. Несколько лет мне потребовалось собирать  отдельные элементы, идеи, бизнес-процессы. Я аккамулировал в себе только лучшее, что меня окружало.

Поработав в коммерческой фирме ведущим специалистом по продажам , я понял, что нет большего кайфа, чем заниматься делом, которое ты любишь. После железной дороги, это как глоток свежего воздуха, человека вылезшего с шахты. Я открыл совершенно новый для себя опыт, работа с людьми меня драйвит. Люблю учиться, люблю общаться, люблю развиваться.

Работая помощником машиниста и управляя поездом, я мог задавать нужную скорость, в нужный момент остановиться. Я по приборам видел состояние каждого отдельного оборудования всего подвижного состава. Симофоры и знаки на путях указывали мне, что меня ждет впереди. Мои диспетчера создавали мне маршрут и давали инструкции следования с пункта А в пункт Б. Главная моя задача была одна: выполнение всех требований и возложенных инструкций согласно утвержденного маршрута. Я был одним небольшим элементом большого сложного железного механизма.

Мне 39 лет, у меня три сына и две дочери. Со старшим сыном (ему 15 лет) поспорили у кого быстрее получится освоить Дзен, кто больше соберет подписчиков и чей аккаунт будет интереснее. Буду благодарен за вашу поддержку, подписки, советы.