Заглянуть внутрь двигателя внутреннего сгорания не разбирая его? Увидеть своими глазами в каком техническом состояние находится сердце вашего автомобиля возможно. Для этих целей понадобится эндоскоп или бороскоп (так называются технические эндоскопы). В большинстве сервисов, где занимаются моторами, такую услугу оказывают. Для чего же это нужно? Ну кроме того, что это интересно. Рассмотрим, сначала, масложор. Если двигатель потребляет моторное масло и от замены до замены, в процессе эксплуатации вам приходится его доливать - стоит заглянуть в сервис и провести такую диагностику. Важно дать двигателю остыть, хотя бы пару часов, перед тем как запустить в дело эндоскоп. Рассмотрим эндоскопию Lada X-Ray. Перед вами яркий пример масложора. На первом фото заметны задиры на стенках цилиндра, а поршень заметно покрыт отложениями. Далее вашему вниманию клапана разных цилиндров. Картина не приятная, согласен. Отчётливо видны отложения, которых быть не должно. Ну собственно, причина отложений - это прогорание масла в камере сгорания. Как известно, там быть его не должно. А просачивается оно через клапана (на втором фото заметно мокрые клапана). Сальники клапанов под замену. Но это совсем не страшно, на большинстве авто такую процедуру можно поделать не снимая головку блока цилиндров, а лишь сняв крышку клапанов. Это лишь часть того что может показать эндоскопия ДВС. Потом будут ещё пруфы))) Всем ровных дорог и надёжных автомобилей!
1 год назад