Диэлектрические перчатки

Учебный полигон Пензенского подразделения Куйбышевского учебного центра профессиональных квалификаций расположен по адресу: город Рузаевка, ул. Карла Маркса,14 а предназначен для проведения практических занятий с целью формирования профессиональных навыков у обучающихся по профессиям: оператор дефектоскопной тележки, монтер пути, контролер состояния железнодорожного пути, сигналист (при производстве путевых работ), дежурный по переезду, электромонтер контактной сети, электромонтер тяговой подстанции, электромонтер СЦБ...

Кран ручной козловой КР-2М – железнодорожный путевой инструмент, предназначенный для подъёма и перемещения рельсов типов Р50, Р65, Р75 по железнодорожным путям колеи шириной 1520 мм при строительстве,...

Контактная сеть — комплекс устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к ЭПС через токоприёмники. Контактная сеть является частью тяговой сети и для рельсового электрифицированного транспорта обычно служит её фазой (при переменном токе) или полюсом (при постоянном токе); другой фазой (или полюсом) служит рельсовая сеть. Контактная сеть может быть выполнена с контактным рельсом или контактной подвеской. Ходовые рельсы впервые были использованы для передачи электроэнергии движущемуся экипажу в 1876 году русским инженером Ф...

ТЕЛЕЖКА вагона состоит: 1 ― Рама тележки; 2 - Колёсные пары; 3 ― Буксовые узлы; 4 ― Надбуксовые пружины; 5 – ЦЛП (центральное люлечное подвешивание); 6 ― Надрессорная балка; 7 ― Продольный поводок; 8- Тормозная рычажная передача. 9- шкворень. Все пассажирские вагоны с 1950 г. по 1960 г. строились на тележках типа ЦМВ, расчитаны на скорость до 120 км/ч, в центрвльном рессорном подвешивании применена листовая эллиптическая рессора Галахова; нагрузка от кузова вагона передаётся через пятник на потпятник надрессорной балки; использованы колёсные пары типаРУ-1050...

Грузовая тележка приспособление для перевозки пакгаузных грузов. Особенно широкое распространение получили трех - и четырехколесные Г. т. для перевозки багажа на пассаж. станциях. В зависимости от рода, размеров и свойств груза Г...

Съёмная вышка, (Лейтер) — средство для технического обслуживания и ремонта контактной сети на железнодорожном транспорте.

Страховочная привязь – элемент страховочной системы, защищающий рабочего от падения с высоты путем удержания его тела обхватывающими лямками, то есть непредвиденный срыв с использованием страховочной привязи становится для работника относительно безопасным...

Защитные щитки используются на многих производственных процессах, в лабораториях, на строительных объектах и предназначены для защиты лица от летящих твердых частиц, раскаленных брызг металла или искр сварки, капель агрессивных жидкостей, а отдельные модели для защиты от ультрафиолетового и инфракрасного излучений. Лицевые щитки являются необходимым средством индивидуальной защиты при возможных рисках повреждения лица и представляют собой экран в виде пластины, закругленной по краям, с креплениями на каску или лентами крепления на голову...

ПАМЯТКА-ИНСТРУКЦИЯ По уходу за сигнальными жилетами с накладками из световозвращающих материалов Срок службы жилетов с накладками из световозвращающих материалов зависит от методов и условий эксплуатации. Строго соблюдайте приводимые ниже рекомендации по уходу! Предварительное замачивание не требуется. Не допускается применение сильных щелочных моющих средств (например, для удаления пятен или стирки сильно загрязненной одежды). Не допускается применение растворителей и отбеливателей...

Назначение: Самоспасатель изолирующий СПИ — 20 (СПИ — 50) является средством защиты человека в непригодной для дыхания атмосфере при его эвакуации из помещений во время пожара или в другой аварийной ситуации. Самоспасатель предназначен для эксплуатации при окружающей температуре от 0 до плюс 60 °С и сохраняет работоспособность при кратковременном (до 60 с) воздействии на него температуры до плюс 200°С. Самоспасатель является средством защиты одноразового действия и выпускается готовым к немедленному...