Струнный транспорт Юницкого
Юрий Казаков Предыстория вопроса, а, может быть, и проблем всех наших, и даже общечеловеческих проблем.
Итак, начнём...
Во времена СССР, ещё в 1977 году Юницкий, работавший в должности старшего инженера Гомельского дорожно-строительного треста № 2, по собственной инициативе начал разработку идеи применения предварительно напряжённых тросов для создания подвесной рельсовой эстакады, а также начал эскизную проработку пассажирской капсулы нового вида транспорта.
В этом же году эскизная проработка продолжилась и было создано ещё несколько эскизов нового вида транспорта с предварительно...