Про всё и обо всём

62. Выбор милиции Советская милиция, справедливая и неподкупная, в 50х-60х годах преимущественно передвигалась на мотоциклах с коляской. М-62, выпускаемый Ирбитским мотоциклетным заводом, был самым популярным выбором служителей закона. Его четырехтактный двигатель выдавал 28 л.с. Интересный факт, что обычным гражданам СССР эксплуатировать "Уралы" без коляски в то время не разрешалось. Все-таки, эти мотоциклы были довольно тяжелыми в управлении. Но милиция использовала мотоциклы без колясок, что выглядело в глазах советских мальчишек очень крутым. Как тут не захочешь стать милиционером!

Восход-3 Мотоцикл «Восход-3М» Самый деревенский из всех советских мотоциклов был настоящим тружеником в тысячах советских деревень. Даже сейчас там без проблем можно найти мотоцикл «Восход» в неплохом состоянии. Производились мотоциклы этой марки в городе Коврове Владимирской области. Эта неприхотливая мототехника с одноцилиндровыми двухтактными двигателями за много лет завоевала симпатии жителей села, но в городах мотоциклы не прижились. Завод имени Дягтерева постоянно усовершенствовал модель, выпуская на рынок все более модернизированные версии. Последним мотоциклом «Восход» стала модель "3М-01" с двигателем мощностью 15 л/с, максимальной скоростью 105 км/час и расходом топлива – чуть более 4 л на 100 км. Часто «Восходы» грешили плохим запуском двигателя, и нередко подводило переключение передач.