Просто "Яхта"

Сегодня я расскажу немного о том как работают паруса и какие они бывают. Или, если попроще, почему яхта плывет против ветра и че это за тряпошки)) Яхта идет носом к ветру "Colt," скажут мне, "там все понятно - ветер дует в паруса, паруса парусят и толкают посудину вперед. Полотенце над надувным матрасом натяни, будет такой же эффект. Банальная физика." И... формально будут правы. Именно так и работали паруса в стародавние времена. А сегодня? А сегодня на сцену выходит аэродинамика. Соберитесь, сейчас...

Знаете, кто из мореходов имеет право носить золотую серьгу в ухе и класть ноги на стол в английских портовых пабах? Моряки, прошедшие вокруг мыса Горн! Почему? Сейчас расскажу Сегодня многие корабли, которые хотят попасть из Атлантического океана в Тихий, пользуются Панамским каналом. Это быстро и безопасно. Однако, до его открытия в 1914 году, судам приходилось огибать Южную Америку "снизу" через пролив Дрейка и сотни кораблей проходили по самому опасному морскому пути в мире. И с самого начала мыс Горн приобрел очень нехорошую славу...

Вы знаете этих моряков -им бы только дай соврать -гигантский кальмар, русалки с вот такими …, огромная волна высотой до неба. Про русалок я напишу отдельный пост, а вот гигантский кальмар и волны высотой до неба оказались правдой. Для океанских штормов волны высотой 7 метров — обычное дело. Если шторм исключительно сильный, высота волн может достигать 10-15 метров. Но бродячие волны не рождаются в шторм и могут достигать высоты 30 метров и более (высота 10 этажного дома). Такая волна выглядит, как огромная, почти вертикальная стена воды...

Какой самый опасный для кораблей участок морей? Бермудский Треугольник? С его десятком пропавших кораблей -он просто щенок по сравнению с мелью Гудвина пожравший 2000(!) кораблей и около 50 000 человек за всю свою историю. Со средних веков моряки зовут ее –«Великой Пожиратель Кораблей» «В ночь с 26 на 27 ноября того года в Английском Канале свирепствовал сильный шторм. Десятки судов терпели бедствие, в эфире то и дело слышались призывы о помощи — от Pan-Pan до Мayday. В Ирландском море разломился пополам либерийский танкер «Уорлд Конкорд» водоизмещением свыше 35 тысяч тонн...

Сегодня предлагаю поговорить про паровые двигатели. Предлагаю посмотреть, как развивался паровой двигатель, установленный на кораблях. Паровой двигатель принес на суда возможность двигаться без ветра и маневрировать удобным способом. Принцип был прост – разогреваем воду в замкнутом пространстве (котле) и потом приоткрываем котел, пар заполняет пространство цилиндра и начинает двигать поршень. Когда поршень доходит до конца – пар подается с другой стороны цилиндра, и он двигается обратно. Знаменитый...

Начну издалека, 20 век -был веком невероятного прогресса -самолеты, ракеты, машины -все развивалось с невероятной скоростью. Скорость! Скорость была одним из важнейших параметров всего века. Самая быстрая машина, самый быстрый поезд, самый быстрый самолет! Выскочивший на вершину чемпион мог потерять титул за месяц, а победивший его проиграть следующему уже через 2 недели. И вместе с гонкой моторов, появилась гонка с сопротивлением воздуха. Кто-то увеличивал мощность на 30% и готовился выиграть,...

Всем привет! Меня зовут colt249 и я пишу посты о яхтинге и море. Предлагаю вспомнить несколько морских легенд. Начнем, пожалуй с легенды о «Поляне Скрипача». Моряки в старину видели в своей жизни мало хорошего – вербовка (часто принудительная), суровые условия, строгие наказания, коротки разгул на берегу и большой шанс умереть или быть убитым. Если кратко-пот, кровь и слезы, причем не всегда чужие. По понятиям тех лет, шанс попасть в рай у моря был не велик. А вот в ад -легче легкого. Причем души утонувших еще и мог забрать в свой сундук Дэви Джонс (если обладатели были совсем отбитые - с черными душами)...