Павел Поздняков

Самый главный датчик, который входит в состав системы управления двигателем, это датчик положения коленчатого вала. Он служит, для того, что бы синхронизировать вычисления и действия, которые делает контролер, это управление форсунками, катушкой зажигания, с работой двигателя. То есть если сказать просто, то сигнал этого датчика, служит ориентиром для контролера. Он по нему определяет, в каком положении в данный момент находится колен вал, и по управляющей программе, которая хранится в его памяти,...

Аккумулятор автомобиля может поставлять большое количество энергии. При запуске двигателя в морозную погоду пусковой ток часто превышает 300 ампер. Поэтому провода, соединяющие аккумулятор и стартер, имеют сечение, способное пропускать значительный ток без потерь и сильного нагрева. Все остальные провода, установленные в автомобиле, имеют гораздо меньшее сечение, которое рассчитывается как раз в соответствии с токовой нагрузкой. Однако может случиться так, что при коротком замыкании через проводник...

Когда мы выезжаем на природу, мы всегда включаем музыку в машине, и, конечно, мы задаемся вопросом, не разрядится ли аккумулятор настолько, что мы не сможем запустить двигатель. Если это произойдет, что мы можем сделать в таком случае, возможно, попытаться подождать некоторое время, пока батарея постоит, и надеяться, что она немного восстановится, но это если разряд не сильный. Многие люди берут с собой в отпуск запасной аккумулятор, он используется для питания других электроприборов, положите его...