Авиация севера

1992 год. Июль, заволжская степь, посреди которой жарится на солнце славный город Пугачёв. Здесь принимали в ВКП (б) В.И. Чапаева (на здании есть мемориальная доска и современная вывеска "Кафе Иргиз", по берегу обмелевшего и разделённого на пруды дамбами Большого Иргиза ржавеют баржи, охреневшие от жары солдаты охраняют КПП аэродрома (на котором мирно пасутся коровы, пришедшие через многометровый пролом в заборе), а не менее охреневшие от жары московские студенты (то есть мы - МИРЭА, "ВВС-наземные", будущие офицеры-техники РЭБ) в курсантских погонах сбивают в щиты старые лыжи, чтобы убрать их под крышу склада, потому что на станции стоит вагон с новыми лыжами...

В 1986 году СССР продолжало бурными темпами осваивать газонефтяные богатства севера Тюмении, страны «вечнозеленых помидоров». Силы и средства были брошены соизмеримые с освоением космоса, а может и более. Война в Афгане, «экономика развитого социализма»…- всюду нужна была валюта. Что бы Вы, читатель представляли себе, что там творилось, приведу маленький пример. Видели пробку на МКАД? Представляете себе ее? Вот точно так же было например и в Надыме, но только из….вертолетов. Да, да….перед закатом короткого полярного дня слеталась куча вертолетов, которые должны сесть с 2-х минутным интервалом между собой строго до конца светового дня...

Снимают лопасти несущего винта ,что бы загнать в ангар и в тепле провести регламентные работы,но не всем так везет как этим ребятам😄часто техсоставу приходится вне базы проводить такие работы,и нет возможности загнать...

Ми-8 МТВ