Повествователь

Заканчивая статью о легких броневиках вермахта я упомянул о том, что в германской армии были не только лёгкие броневики,но и тяжелые. И вот в этой статье настало время рассказать о них. После поражения Германии в первой Мировой войне в городе Версаль 28 июня 1919 года подписывается мирный договор. По его итогам для германской армии устанавливались лимиты количества и видов допустимого вооружения – причем запрещалось иметь танки, тяжелую артиллерию и авиацию. А вот иметь бронеавтомобили германцам...

В конце статьи о боевых мотоциклах вермахта я рассказал о том, что при всех своих достоинствах мотоцикл обладал двумя непреодолимыми недостатками. Почти полной потери мобильности на бездорожье и отсутствием какой-нибудь бронезащиты. По этим причинам выполнение боевых задач, которые раньше обычно выполняли мотоциклисты, стали все чаще поручать экипажам бронеавтомобилей. Первый серийный немецкий бронеавтомобиль, выпущенный после Первой мировой войны стал Sd.Kfz.13 Этот броневик был собран на шассе...

В советских фильмах о Великой Отечественной войне вам наверняка приходилось видеть как впереди немецких танковых колонн, состоящих из советских послевоенных танков, загримированных под немецкие танки, движутся группа мотоциклистов на советских же мотоциклах М-72. Но если советские танки сколько бы их не гримировали в роли немецких танков все равно не имели полного сходства, то для того чтобы поверить, что снявшиеся в фильмах советские М-72 на самом деле являются немецкими мотоциклами, не приходилось даже особо напрягать фантазию...