Say

Она существует!!! Помните этот изумительный концепт от AUDI, который можно было встретить на фантиках Turbo в начале 1990-х? Оказывается, этот автомобиль существует и недавно его удалось заснять, спустя 30 лет после премьеры. Audi Avus Quattro был представлен в 1991 году на Токийском автосалоне. Кузов суперкара сделан из алюминия и отполирован до состояния зеркала. Этот концепткар предшествовал Audi Space Frame 1993 года, которая стала превью оригинального A8, выпущенного годом позже. Купе от AUDI было названо в честь гоночной трассы, расположенной недалеко от Берлина. Ее название еще и отсылка к Avus Type C 1930-х годов времен Auto Union. Алюминиевые кузовные панели были чрезвычайно тонкими и помогли инженерам Audi снизить вес суперкара до впечатляюще низких 1250 кг. Блестящие 20-дюймовые колеса вместе с шинами составляли примерно половину высоты автомобиля, а на крыше был установлен воздуховод. Хотя предполагалось, что суперкар будет иметь массивный W12 мощностью чуть более 500 лошадиных сил, это был всего лишь макет 6,0-литрового двигателя, вырезанного из дерева и пластика. Audi сделала расчеты и спрогнозировала разгон от 0 до 62 миль в час (100 км/ч) за три секунды и максимальную скорость 210 миль в час (334 км/ч). Audi не собиралась запускать в производство суперкар. Ходят слухи, что это не помешало нескольким богатым людям попытаться убедить автопроизводителя из Ингольштадта построить Avus по цене до 12 миллионов долларов за штуку. В конечном итоге этого не произошло. Только представьте на секунду, что вы едете в автомобиле с двигателем W12 и шестиступенчатой ​​механической коробкой передач! Как следует из названия концепта, он был разработан с полным приводом Quattro и весил примерно столько же, сколько сегодняшний Volkswagen Golf. Даже сегодня эта машина выглядит современно, но задумайтесь, какой фурор она произвела 30 лет назад! Лишь несколько элементов выдают возраст автомобиля – это фары, решетка, замочная скважина на двери и огромные шины с высоким профилем (сегодня, очевидно, на суперкаре стояли бы шины большого диаметра и низкого профиля).

Компания BMW, которая недавно представила обновленные модели кроссоверо BMW X5 и X6 2024 модельного года, теперь анонсировала их «заряженные» версии с буквой M. Главная новость заключается в том, что единственной M-версией обоих кроссоверов будет Competition, обычных M-версий больше предлагаться не будет.Под капотом этих автомобилей будет располагаться новый 48-вольтовый гибридный вспомогательный двигатель, дополняющий 4,4-литровый мотор V8 с двойным турбонаддувом. Мощность составит 617 лошадиных сил и 749 Нм крутящего момента. Электродвигатель имеет мощность 12 л.с. и 200 Нм. Он позволяет быстрее трогаться с места и используется в работе функции старт/стоп. Обоим кроссоверам нужно всего 3,7 секунды, чтобы разогнаться до 96 км/ч в час. Максимальная скорость составляет 249 км/ч или 285 км/ч с пакетом M Driver. BMW обновила шасси дополнительными распорками и перенастроила амортизаторы. Автомобили получили более тонкие фары, рестайлинговые решетки радиатора и черные акценты на кузове В салоне установлен новый изогнутый дисплей, на котором размещены приборная панель и информационно-развлекательная система. Также автомобили получили атмосферное освещение и отделку элементов салона из углеродного волокна. Представлены BMW X5 M Competition и X6 M Competition 2024 Обе модели поступят в производство в апреле. BMW X5 M Competition 2024 года стоит от 123 295 долларов, а X6 M Competition — от 128 195 долларов.

В России начали продавать новые Сhevrolet Captiva дешевле «Москвича 3» В России появились новые кроссоверы Chevrolet Captiva второго поколения, цена на которые стартует с отметки 1 920 000 рублей. Напомним, «Москвич 3» стоит от 1 970 000 рублей. Автомобиль Сhevrolet Captiva оснащён 147-сильным бензиновым турбомотором Daewoo S-TEC III LJO объёмом 1,5 л, который выдаёт 250 Нм крутящего момента. В качестве коробки передач служит вариатор, крутящий момент передаётся на переднюю ось. В России начали продавать новые Сhevrolet Captiva дешевле «Москвича 3» Фото: Chevrolet Chevrolet Captiva оснащён кнопкой запуска двигателя, системой «Старт/Стоп», боковыми зеркалами с электроприводом, сиденьями с кожаной обивкой и подогревом, круиз-контролем и камерой заднего вида с парктрониками. Информационно-развлекательная система поддерживает Apple CarPlay. Максимальные цена на привезённые Сhevrolet Captiva с дополнительными опциями — 2 400 000 рублей.

Это Ford Mondeo 2023. Новая версия большого седана получит другой мотор Упрощенную малолитражную модификацию нового седана Ford Mondeo обнаружили в базе данных Министерство промышленности и информатизации КНР, где появились фотографии и характерстики автомобиля. Это Ford Mondeo 2023. Новая версия большого седана получит другой мотор Новый Ford Mondeo будет оснащаться 1,5-литровым турбомотором мощностью 190 л.с., который должен заменить 2,0-литровый 238-сильный мотор, работающий в связке с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Это Ford Mondeo 2023. Новая версия большого седана получит другой мотор Что касается колесных дисков, новый автомобиль будет предлагаться с тремя вариантами: 17, 18 и 19 дюймов. Младшая версия седана сохранит двухцветную окраску кузова, но лишится надписи EcoBoost 245 на крышке багажника. Габариты кузова останутся прежними: 4935 х 1875 х 1500мм при колесной базе 2945 мм.