Записки бортпроводника

Дорогие мои друзья, отвечая на эти вопросы скажу сразу - это Вы! Но, спешу объясниться, ничего обидного, если знать дословно обозначение, в этом слове Нет! Когда мы, бортпроводники, летим в самолете не в рабочей форме, мы тоже ПАКСы... Представьте себе, у нас даже есть свои выражения наподобие: «Я сегодня лечу туда рабочим, обратно ПАКСом» Ну и как Вы наверное уже догадались, это бортпроводнический слэнг...

Ну что ж видимо намечается «горячая» тема для разговора и признайтесь честно, многие из Вас мечтали или до сих пор мечтают «окунуться» в мир авиации или как у нас говорят: «посетить клуб 10-ти тысячниц»...Признаться честно, звучит так себе, да и на деле совсем все иначе, ведь бортпроводницы (именно бортпроводницы, не стюардессы) это такие же обычные милые девушки, которых Вы видите в обычной жизни и если Вы думаете, что: Раз она надела красивую и яркую форму и улыбается Вам, то к ней можно непременно «подкатить» прямо в самолете и она непременно Вам ответит согласием...

На самом деле, к сожалению, у меня это уже не первый подобный случай на борту и я не перестаю удивляться «умом и сообразительностью» некоторых пассажиров😳 Дело было в Махачкале;) Прилетаем мы значит в аэропорт...гаснет табло «Пристегнуть ремни»...пассажиры цивилизованно берут свои вещи и направляются к выходу... Стоп! В Махачкале?! Цивилизованно?! После отключения табло?! Ну уж нет;)) там работает правило: «Если Вы не откроете полку сразу как самолёт коснётся земли и не направитесь к выходу с вещами,...

Казалось бы, чем плох вариант выпрыгнуть из самолета с парашютом, если случилась неординарная ситуация в полёте...Просто взял свой парашют под креслом...надел его и прыгнул по команде в открывшуюся дверь или люк? Мне задают этот вопрос...хм, примерно каждый рейс;) Давайте разберёмся...Сразу дам небольшой спойлер и отвечу что на пассажирских самолетах, выполняющих коммерческие рейсы это не представляется возможным, а самое главное бессмысленно! Вы наверняка спросите: «Как же так? Ведь есть же самолёты откуда прыгают профессиональные парашютисты! Почему все самолёты не сделать такими?»...

Панике...страху неизбежности...мыслям что пилоты «дергают» штурвал просто так...Хм, обычно происходит именно так... Видели бы некоторые из Вас лица, которые глазами задают немой вопрос: «А что, мы падаем?» Поспешу Вас преждевременно успокоить, ответ банально прост все дело в смешении вихревых потоков воздуха. По простому говоря, на высоте 10000м (стандартная высота полёта самолета) ветер дует с разной скоростью и в разном направлении - спереди, сзади, сбоку и даже сверху и снизу. Так вот, представьте,...