На Drive

Будущий электромобиль немецкого бренда пока что известен под индексом K1. Ожидается, что производство товарной версии начнётся в 2027 году. Porsche, также и многие другие европейские марки, планирует в дальнейшем перейти на разработку и выпуск полностью «зелёных» моделей. Сейчас у этого бренда есть Taycan, который пользуется в Европе устойчивым спросом: так, за январь-ноябрь 2022-го старосветские дилеры реализовали 14 744 экземпляра, что на 3,8% больше, чем годом ранее. В ближайшие несколько лет модельный ряд Порше пополнится и другими электрокарами. Известно, что в 2024 году линейка Porsche будет расширена за счёт электрического компактного кроссовера Macan, годом позже ожидается «батарейная» пара Boxster и Cayman, а на 2026 год намечено появление полностью «зелёной» версии Cayenne. Далее, в 2027-м, компания намерена представить большой семиместный SUV, который пока что известен только под индексом K1 (его официальное название компания рассекретит позже). Новый люксовый электрический кроссовер окажется на ступеньку выше «зелёного» Porsche Cayenne. Предполагается, что эта модель поборется за покупателей с Mercedes-Benz EQS SUV и BMW iX. Как сообщает британский Autocar со ссылкой на собственные источники, новинка по дизайну окажется непохожей на нынешние серийные модели марки; отмечается, что в профиль электромобиль будет отчасти напоминать седан, отчасти – кроссовер. Длина SUV, вероятно, превысит пять метров. У Porsche K1, вероятно, будет силуэт с коротким передним свесом и капотом, сильно наклонённое ветровое стекло и покатая крыша, которая плавно переходит в багажную дверь. Также сообщается, что у модели будет пневмоподвеска с различными настройками. По предварительным данным, кроссовер оснастят тяговой батареей ёмкостью свыше 100 кВт*ч. Максимальный запас хода превысит 700 км. Согласно свежим данным издания, в основу Porsche K1 ляжет модернизированный вариант платформы PPE (Premium Platform Electric), хотя ранее предполагалось, что он будет базироваться на одной из версий новой фольксвагеновской «тележки» – SSP Sport. Ожидается, что при создании новинки компания использует те разработки, которые были применены для концепта Mission R (он был представлен в рамках Мюнхенского автосалона в 2021 году). Информации о силовой установке пока нет, очевидно, что модель будет полноприводной. Разработка полноразмерного флагманского кроссовера, известного под индексом K1, длится уже три года. Новый SUV должен объединить в себе одновременно спортивность и практичность. В компании предполагают, что такое сочетание по достоинству оценят покупатели двух крупнейших рынков – в Северной Америке и Китае. Производство электромобиля будет налажено на заводе в Лейпциге, параллельно с «зелёным» Macan. Информации о цене будущего семиместного флагмана пока нет. Очевидно, что он окажется дороже по сравнению с актуальным Cayenne с ДВС, чья стоимость на домашнем рынке, в Германии, стартует с отметки в 82 909 евро. За топовый Cayenne Turbo GT на сегодняшний день просят не менее 205 003 евро.

Досмотров от ГИБДД станет больше. Водителей предупредили о новых рейдах В России в ближайшие выходные пройдут масштабные рейды по поиску пьяных автомобилистов и злостных нарушителей ПДД. В России ужесточился контроль водителей со стороны инспекторов ГИБДД. В первую очередь это касается регионов, где установлен желтый уровень антитеррористической опасности. Соответствующий указ на этой неделе был подписан президентом России Владимиром Путиным. Сейчас такой режим действует на территории Белгородской, Брянской, Курской областей, в двух приграничных районах Воронежской области, на севере полуострова Крым, в Севастополе, а также в нескольких районах Краснодарского края. Именно в этих регионах водители должны быть готовы к дополнительным проверкам и досмотрам. Например, сотрудники правоохранительных органов имеют полное право досматривать автомобили для поиска оружия и взрывчатки. Не стоит расслабляться автомобилистам и на дорогах других российских регионов. ГИБДД уже анонсировала массовые рейды в эти выходные, направленные на борьбу с нарушителями ПДД. В рамках так называемых сплошных проверок на определенном участке дороги дежурят несколько полицейских экипажей, которые останавливают абсолютно все проезжающие автомобили, проводя профилактику грубых нарушений. Чаще всего в ходе массовых рейдов дорожные полицейские ищут нетрезвых автомобилистов. Впрочем, без внимания стражей порядка не останутся и другие нарушители ПДД.

ВСЕ, ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ О НОВОМ УАЗ «ПРОФИ» 2023 ГОДА — ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ. Модельный ряд УАЗ «Профи» 2023 года все еще остается одним из самых дешевых в своем классе на российском рынке. Это отчасти обеспечивает ульяновскому автозаводу стабильное поступление финансовых средств. Впрочем, продажи автомобиля нельзя назвать высокими, учитывая, что число конкурентов «Профи» в России в течение 2022 года резко снизилось. В то же время ульяновский автозавод работает одновременно как над восстановлением модификаций этой модели, так и над улучшением ее оснащения. Представители обновленного совета директоров предприятия рассказали, когда будет возвращено стандартное оборудование. В частности, они упомянули сроки восстановления производства модельного ряда УАЗ с системами стабилизации кузова и антиблокировки тормозов, а также с двумя подушками безопасности. Согласно предварительной информации, автомобили с таким оснащением вернутся на российский рынок в конце 2023 или начале 2024 года. В настоящий момент УАЗ занят завершением переговоров с партнерами, которые будут поставлять это оборудование, и подготовкой автомобилей к дорожным испытаниям. При этом представители ульяновского автозавода не называют компании, которые производят ABS и ESP. Также компания УАЗ намеревается расширить моторную гамму «Профи» за счет новых турбодизеля и механической трансмиссии. Оба агрегата будут закупать у JAC. Их появление на автомобилях обусловлено тем, что Sollers, который владеет ульяновским автозаводом, наладил производство коммерческих машин китайской марки. Известно, что под капотом у будущих моделей УАЗ появится 2-литровый турбодизельный двигатель. Но его максимальная отдача пока не озвучена. Текущая модификация мотора способна выдавать либо 130, либо 139 л.с. Но JAC недавно вывел на домашний рынок обновленный пикап с аналогичным агрегатом, мощность которого повысили до 150 л.с. Более вероятно, что российским моделям предложат менее производительный мотор, так как он уже адаптирован под нашу страну. И УАЗ не будет тратить дополнительное время на это. Тем более что даже в текущих условиях компания называет слишком отдаленные сроки появления турбодизеля на «Профи». По предварительным данным, коммерческая машина с таким агрегатом появится в продаже не ранее мая 2024 года. К тому моменту автомобиль получит и 6-ступенчатую механическую КПП китайского производства. Недавно представители УАЗа рассказали, стоит ли ждать появления на «Профи» и других моделях более мощного двигателя V8. Его объемом составляет 4,7 литра, а максимальная отдача достигает 190 л.с. Некоторые поклонники российской марки надеются, что этот агрегат будет установлен на автомобилях УАЗ. Но представители автозавода заявили, что они не планируют внедрять более мощный двигатель. Причина заключается в том, что на рынке не наблюдается достаточного спроса на автомобили с подобными моторами. Также следует отметить, что внедрение 4,7-литрового двигателя существенно увеличит расход топлива. Учитывая, что 2,7-литровый мотор, который устанавливается на «Профи», нельзя назвать экономичным, появление более мощного агрегата точно не приведет к повышению спроса на автомобиль. Отметим, что в конце прошлого года дилеры УАЗа пожаловались на дефицит автомобилей. На тот момент осталось очень мало машин ульяновского автозавода на складах автосалонов. Но несмотря на это, предприятие в начале января ушло в плановый отпуск, который завершился недавно. Также УАЗ решил пересмотреть ценники на весь модельный ряд, сделав базовую версию «Профи» дороже на 30 тысяч рублей.

У дилеров АВТОВАЗа иссякли запасы Lada Vesta. Запасы седанов и универсалов Lada Vesta у дилеров АВТОВАЗа практически иссякли, возобновление отгрузки машин этого семейства запланировано на март-апрель, сообщает информагентство «РИА Новости» со ссылкой на ассоциацию «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). «Автомобилей Lada Vesta в целом в дилерских центрах не осталось. Однако не исключаем, что в некоторых автосалонах могут быть единичные экземпляры», — сообщили «РИА Новости» в РОАД. Ритмичное производство Lada Vesta было прекращено еще весной 2022-го — на фоне ужесточения антироссийских санкций возник дефицит по ряду компонентов для модели. С 2015 по 2022 год производство Lada Vesta велось на мощностях завода «Lada Ижевск», в 2022-м АВТОВАЗ принял решение перенести выпуск модели на основные мощности в Тольятти — именно с конвейера в «Автограде» с марта должны пойти новые машины, причем сразу в рестайлинговом варианте.

Популярные шины подорожали на 60%. Что будет с ценами в 2023 году??? Средняя стоимость автомобильных шин в России выросла на 23,5% по итогам 2022 года, говорится в отчете Росстата. Это вдвое больше официального уровня инфляции (общий индекс цен на товары и услуги за год вырос на 11,94%). Как сообщили в Росстате, для этого специалисты изучили цены в автомагазинах, на авторынках, в шиномонтажных мастерских и автосервисах, а также на официальных сайтах продавцов. Для исследований взяли наиболее популярные шины среднего ценового сегмента трех — пяти марок. При этом подорожание коснулось как импортных шин, так и отечественных, производство которых невозможно без использования импортного натурального каучука — вещества, получаемого из сока деревьев, которые в российском климате просто не растут. Разбираемся, что будет с ценами на покрышки в 2023 году. Ряд моделей подорожал на 61%. Резкий рост цен на автомобили, запчасти и шины для легковых моделей начался в России в конце февраля 2022 года. Аналитиками портала «Дром» проследил, как за год изменилась стоимость самых ходовых моделей автомобильной резины, как зимней, так и летней. Рост цен почти на все модели в процентах выражается двукратным числом. В наименьшей степени это касается отечественной марки Viatti, а из импортных брендов стоимость не так сильно выросла у итальянских Pirelli. При этом абсолютным рекордсменом оказались 16-дюймовые шины Hankook Ventus S1 Evo2 K117 — их цена увеличилась сразу на 61%, с 4607 до 7425 руб. Таким образом, комплект подорожал с 18 428 до 29 700 руб. Если говорить о зимних шинах, то к середине сезона, когда спрос на них упал, цены снизились только у отечественных брендов. Так, например, одна шина Cordiant Snow Cross 2 диаметром 18 дюймов сейчас стоит 7866 руб., что даже на 7% ниже, чем годом ранее. В марте 2022 года, когда наблюдался ажиотажный спрос, эта же шина стоила 11 413 руб. Таким образом, комплект подешевел с 45 652 до 31 464 руб. Сезон смены резины в центральной полосе России наступит только через полтора-два месяца, однако спрос на летние шины есть уже сейчас, и здесь цены поднялись относительно прошлого года у всех марок, включая российские. Это говорит об изменении поведения покупателей, считает заместитель гендиректора компании «Автокомплекс ЕвроАвто» Илья Плисов. «Клиенты все более аккуратно подходят к трате средств и, помимо смещения в бюджетный сегмент, применяют другие способы экономии: покупка через Интернет, а также покупка в несезон. Люди понимают, что к весне цена поднимется, и начинают покупать летнюю резину уже сейчас», — говорит эксперт. В свою очередь, руководитель категории запчасти в «Авито» Александр Куроптев предсказывает популяризацию еще одного способа сэкономить: «У владельцев автомобилей среднего ценового сегмента, которые раньше покупали исключительно новые шины, отношение к б/у шинам будет меняться, их покупка будет рассматриваться все чаще», — отмечает эксперт. Куроптев подтверждает и тенденцию увеличения доли онлайн-продаж: количество объявлений о продаже новых шин за год выросло в 2,5 раза.

Lada Niva Urban: возобновлены продажи (ЦЕНА) На АВТОВАЗе 2 февраля сообщили о том, что возобновлено производство двух разновидностей классической Lada Niva Legend — это Urban и [BLACK]. Обе модификации временно выбыли в 2022 году в связи с разрывом логистических цепочек из-за антироссийских санкций. Urban в отличие от стандартной модели комплектуется не алюминиевыми, а пластиковыми бамперами, которые по дизайну интегрированы в силуэт кузова и частично окрашены в один с ним тон. Кроме того, в стандартную комплектацию Урбана входят легкосплавные диски колес, электростеклоподъемники, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев наружных зеркал, кондиционер. Niva [BLACK] также имеет ряд стилевых особенностей — у нее черные легкосплавные диски и выполненный в этом же цвете салон. О специальной серии модели дополнительно свидетельствуют эмблема [BLACK] на кузове и вышитый логотип на обивке передних сидений. По оснащению она повторяет Urban. Цена Lada Niva Legend Urban — от 869 500 рублей, Niva Legend [BLACK] — от 878 500 рублей. Lada Niva Legend оснащают 1,7-литровым бензиновым мотором мощностью 83 л.с., 5-ступенчатой МКП, постоянным полным приводом. В раздаточной коробке есть функция понижающей передачи и блокировки межосевого дифференциала.

К дилерам Changan в РФ поступили «живые» экземпляры новых лифтбеков. К российским дилерам китайской Changan Auto поступили экземпляры Changan Uni-V — это среднеразмерный переднеприводный лифтбек. В Китае модель производится с 2021-го, она построена на модульной платформе Ark Architecture и отличается эффектным дизайном. В РФ Uni-V поставляют в готовом виде из КНР, в варианте с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 181 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Предлагается одна комплектация, в ее состав входят светодиодные блок-фары, легкосплавные диски колес R18, регулировка руля по вылету и высоте, фоновая подсветка салона (64 цвета), интегрированный видеорегистратор кругового обзора, комбинированная отделка салона (ткань + экокожа), вентиляция передних сидений, панорамная стеклянная крыша, АБС, ESP, мониторинг давления в шинах, шесть подушек безопасности, мониторинг «слепых» зон, медиасистема с 10,25-дюймовым дисплеем, магнитола с 8 динамиками, бесключевой доступ в салон, кнопочное зажигание, беспроводная подзарядка смартфонов, электропривод и подогрев наружных зеркал. Из базы объявлений на Дроме следует, что Changan Uni-V уже есть в наличии у официальных дилеров бренда в Санкт-Петербурге, Ростове, Московской области, Москве, Челябинске, Барнауле, Новосибирске и некоторых других городах. Цены за машины 2023 года выпуска — от 2 630 000 рублей

Китайские автомобили заполоняют Российский рынок! В России в ближайшее время начнутся продажи автомобилей нового китайского бренда Kaiyi. На первом этапе в дилерские центры поступит седан E5, производство которого наладят на калининградском заводе «Автотор». Однако уже до конца нынешнего года китайцы планируют серьезно расширить свой модельный ряд на нашем рынке. Так, отечественным клиентам предложат сразу три новых кроссовера Kaiyi. Разбираемся, что это за модели, сколько они будут стоить и с кем соперничать. Kaiyi X3 (Красный автомобиль) Что нужно знать: Ближайшей новинкой после премьеры седана E5 бренда Kaiyi в России должен стать переднеприводный кроссовер X3. Этот автомобиль построен на одной платформе с паркетником Chery Tiggo 4, однако немного отличается от него габаритными размерами. Так, длина X3 составляет 4400 мм, высота — 1831 мм, а ширина — 1653 мм. Размер колесной базы равен 2632 мм. Судя по данным на официальном сайте, на нашем рынке автомобиль изначально поступит в продажу с безальтернативным 1,5-литровым бензиновым мотором мощностью 116 л.с. Агрегат работает совместно с вариатором, имитирующим семь виртуальных передач. В Китае Kaiyi X3 можно также купить с механической коробкой передач. Однако о появлении такой версии кроссовера на российском рынке пока не сообщалось. Автомобиль оборудован светодиодной передней оптикой, широкой решеткой радиатора, пластиковыми накладками на кузов, рельефным капотом, повторителями поворотов на боковых зеркалах, рейлингами на крыше, объединенные фонари необычной формы, а также 17- или 18-дюймовыми колесными дисками на выбор. Дорожный просвет кроссовера — 158 мм. Конкуренты и цены: Сколько будет стоить новый кроссовер в России, пока неизвестно. В Китае цены на Kaiyi X3 стартуют от 65 000 юаней, или чуть больше 675 000 руб. Разумеется, в России эта модель будет стоить дороже. За эти деньги на нашем рынке сейчас невозможно купить новый автомобиль. Даже самая доступная машина в России — упрощенная Lada Granta — сейчас стоит минимум 678 300 руб. На нашем рынке Kaiyi X3 будет конкурировать сразу с целым рядом моделей. Например, среди них новый «Москвич 3». Автомобиль оборудован 1,5-литровым мотором и поступил в продажу в дилерские центры в феврале. Цены на автомобиль, который фактически представляет собой перелицованный JAC JS4, начинаются от 1 970 000 руб. (версия с механической коробкой передач). За двухпедальный «Москвич 3» придется заплатить минимум 2 035 000 руб. Также в качестве соперника Kaiyi X3 можно рассматривать популярный китайский кроссовер Geely Coolray, цены на который стартуют от 2 299 990 руб. При этом китайцы по умолчанию дают «специальную выгоду» на автомобиль в размере 185 000 руб. Купить паркетник можно с безальтернативным 150-сильным турбомотором.

Первый российский электрогрузовик EVM Pro готовится к серийному производству в Москве Он собирается на базе УАЗ «Профи». Как сообщает «Российская газета», в скором времени начнется серийное производство электрических грузовиков EVM Pro. Из Ульяновска в Москву уже начались поставки шасси УАЗ «Профи», на базе которых будут выпускаться электрические EVM Pro. Наша задача сейчас — наладить логистическую цепочку и закрепить процедуры передачи. Следующая большая партия шасси УАЗ «Профи» отправится по отработанному маршруту уже на автовозе в ближайшие дни. ООО «Электромобили Мануфэкчуринг Рус». Заявленный запас хода электромобиля массой 3,5 тонны составит 300 км, допустимая полезная нагрузка может достигать 1 т. Производитель утверждает, что автомобиль получил рекордно лёгкий двигатель массой всего 50 кг. Электрический грузовик EVM Pro получил российскую силовую установку, бортовую электронику и программное обеспечение собственной разработки, а также систему отопления кабины и электрокондиционер для летнего периода эксплуатации. Для сохранения заряда в минусовые температуры предусмотрен обогрев батареи. Электрический EVM Pro получил Одобрение типа транспортного средства, позволяющее эксплуатировать автомобиль на дорогах общественного пользования. EVM Pro во время испытаний показал себя с лучшей стороны: его показатели оказались во многом лучше нормативов.

Приветствую всех, дорогие друзья! Рад видеть Вас на своем канале. Данный канал посвящен автоблогу и свежим новостям из мира автоиндустрии! Надеюсь, что мой контент Вам понравится. P.S. Подписка на канал, лайки и репосты приветствуются.