«Северо-Западный Крановый завод»

Репост

Конструкция и типы Основные компоненты: Пролётная балка — несущая конструкция, по которой перемещается таль или тележка. Концевые тележки — обеспечивают движение балки по рельсам. Подъёмный механизм (таль) — устройство для подъёма груза (электрическая или ручная). Рельсовый путь — монтируется на эстакадах, колоннах или стенах. Типы кран-балок: Опорные — устанавливаются на рельсы, закреплённые на опорах (колоннах). Выдерживают большие нагрузки (до 10 тонн и более). Подвесные — крепятся к потолочным конструкциям, рельсы подвешены. Подходят для помещений с ограниченной высотой. Ручные — управляются вручную (цепная таль), используются для лёгких грузов. Электрические — оснащены электроприводом для подъёма и перемещения, подходят для интенсивной работы. Применение Промышленность: перемещение станков, заготовок, контейнеров. Склады: погрузка/разгрузка, организация хранения. Строительство: монтаж конструкций, подача материалов. Автосервисы: подъём двигателей, тяжелых деталей. Сельское хозяйство: работа с кормами, техникой. Технические характеристики Грузоподъёмность: от 1 до 32 тонн (зависит от типа). Пролёт: от 3 до 30 метров. Высота подъёма: до 36 метров. Скорость перемещения: 0.5–1.5 м/с (для электрических моделей). Управление: пульт ДУ, подвесная кнопочная станция, радиоуправление. Преимущества Компактность: занимает меньше места, чем мостовой кран. Простота монтажа: особенно подвесные модели. Экономичность: ниже стоимость по сравнению с мостовыми кранами. Надёжность: минимальное количество подвижных частей. Гибкость: можно интегрировать в автоматизированные системы. Безопасность Тормозные системы для экстренной остановки. Ограничители грузоподъёмности и высоты подъёма. Защита от перегрева электродвигателей. Регулярные техосмотры и сертификация (по нормам ГОСТ, ISO). Современные тенденции Автоматизация: интеграция с системами управления цехом (например, через PLC). Умные датчики: контроль износа механизмов, прогнозная аналитика. Энергоэффективность: использование частотных преобразователей для снижения потребления энергии.

Опубликовано фото

Опубликовано фото

Опубликовано фото

Кран мостовой двухбалочный Две балки вместо одной придают системе большую жёсткость, тем более что объект поднимается крюком между ними, в середине устройства. Соответственно, описываемая категория погрузочно-разгрузочной техники более производительна, чем однобалочные механизмы, может иметь более высокую грузоподъёмность (до 50 тысяч килограммов) и более высокую ширину пролёта (до 35 метров), а кроме того, более надёжны и менее опасны (особенно краны ВБИ). Вышесказанное справедливо для опорной разновидности данных мостовых грузоподъёмных конструкций. Но, собственно говоря, на деле применяются обычно именно опорные модели. Это отличает данную технику от аналогичных мостовых кранов с одной балкой, которые бывают и подвесными тоже (то есть такими, мост которых подвешивается к потолку, а не опирается на несущие балки, что, впрочем, является менее устойчивой и менее надёжной системой). Тали, которые используются в двухбалочных модификациях, чаще всего представляют собой электрические тельферы, в которые включены специальные детали, обеспечивающие ограничение скорости. Причём трос, с помощью которого поднимают грузы, может быть как канатом, так и цепью с круглыми звеньями. Соответственно, выделяют канатные либо цепные электротельферы и канатные либо цепные мостовые краны

ТАЛИ ТВМ В этом видео мы подробно рассмотрим ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ТАЛИ МАРКИ ТВМ ИХ основные характеристики, преимущества и области применения данной модели тали. Основные характеристики • Грузоподъёмность: до 16 тонн. • Высота подъёма: до 18 метров. • Энергоэфективный двигатель с уменьшенным потреблением. • Температура эксплуатации от -20 до +40 • Напряжение 380В • Степень защиты IP55 • Исполнение общепромышленное Эти характеристики делают таль ТВМ идеальным выбором для оснащения производства подъемным сооружением СО средней ИНТЕНСИВНОСТЬЮ ЭКСПЛУАТАЦИИ. У данной марки талей есть ряд преимуществ, которые позволяют ей с успехом ЗАМЕНИТЬ морально устаревшиЕ БолгарскиЕ талИ. 1. Уже в базовой комплектации таль оснащена двумя скоростями для подъема и перемещения груза. С помощью основной скорости, которая составляет 5 или 10 метров в минуту осуществляется основной подъем или спуск груза, а в момент когда груз необходимо аккуратно установить в станов или погрузить в кузов, можно переключиться на пониженную микроскорость, которая составляет 1,6 и 0,8 м в минуту соответственно. 2. Так же в базовой комплектации таль идет в исполнении с укороченной строительной высотой, что позволяет увеличить высоту подъема в среднем на 500-600 мм по сравнению с Болгарской талью. 3. Еще одним отличием, является подготовка оборудования тали к эксплуатации в тяжелых погодных условиях. В отличии от других талей в этом сегменте, данные тали оснащены электрическим подогревателем электрооборудования. Все двигатели электрической тали оснащены термопарой, для защиты их от перегрева. Благодаря этому тали могут использоваться в различных отраслях промышленности, строительства и складского хозяйства благодаря своей универсальности и надёжности. 4. Простота в управлении. Управление талью не требует специальных навыков или знаний, система управления блокирует действия оператора, которые могут привести к поломке оборудования, что делает её доступной для широкого круга пользователей. 5. Современная элементная база. В данных талях установлены энергоэфективные мотор-редуктора, которые позволяют уменьшить энергопотребление и сократить затраты на подведение мощных кабелей питания к тали. Так же в этих талях установлены современные контакторы европейского бренда (Shnider Electric) и механизм передвижения оснащен частотным регулированием скорости передвижения. 6. Встроенные СОВРЕМЕННЫЕ системы безопасности, ТАКИЕ КАК реле контроля фаз, которое отключает тали при пропаже одной из фаз, тем самым предотвращает поломку двигателей и падение груза при обрыве фаз, встроенный блок ограничения грузоподъемности который защищает таль от перегруза и последующей поломки тали, концевые выключатели подъема с предварительным замедлением, данная опция позволяет исключить аварийную ситуацию, при работе на максимальной высоте подъема. Таким образом мы можем рекомендовать таль марки ТВМ как оптимальное решение для оснащения производства современным устройством для подъема и перемещения груза. В настоящий момент большую часть наших кранов с грузоподъемностью 5т и выше мы оснащаем талями марки ТВМ. У нас на складе присутствуют различные модификации данных талей, так же мы осуществляем их сервисное обслуживание. За более подробной информацией обращайтесь по контактам указанным на нашем сайте.www.sz-kz.ru

Крановые эстакады проектируется для работы мостовых или подвесных кранов. В общем случае состоит из колонн, скрепленных между собой связями и подкрановыми балками. На балках монтируется крановый рельс и на него соответственно устанавливается кран мостового типа. Для подвесных кранов конструкция эстакады несколько отличается. Эстакада пригодна для установки как на производстве, так и на открытом воздухе. Также производим изготовление и монтаж подкрановых балок, конструкций крановых путей. Осуществляем изготовление площадок обслуживания для мостовых и подвесных кранов и кран-балок. Осуществляем разработку проектов устройства площадок обслуживания в стесненных условиях. Изготовление проходных галерей, устройство леерных ограждений. Изготавливаем конструкции в максимально сжатые сроки. Работа начинается с проработанного технического задания Заказчика. Выезд специалиста на объект осуществляется при необходимости для обмера объекта, осмотр условий работ.