Алексей Чернышев

"Я пять раз попадал в аварию". У Александра возникли проблемы с первого дня эксплуатации: читатель поехал забирать дочь из школы, и после выключения зажигания машина не завелась. "Домой он доехал только после того, как завел ее на другой машине". Ценой проблемы стал аккумулятор, который обошелся в 300 рублей. На следующий день, во время движения, тормозные колодки просто порвались, поэтому он потратил еще 545 рублей на замену, вместе с дисками и барабанами. Александр поехал проверить машину, но стояночный тормоз оказался неисправен, что обошлось ему в 405 рублей...

Несколько лет назад автомобили были эталоном надежности и долговечности. На наших дорогах все еще встречаются автомобили, которым более 10 и даже 15 лет. Но постепенно современная автомобильная промышленность отошла от этих стандартов, в результате чего все чаще создаются одноразовые автомобили, которые могут прослужить довольно недолго (2, 3 или 5 лет). Поэтому многие автовладельцы, покупающие сегодня новый автомобиль, интересуются долговечностью современных машин. Как долго вы можете владеть современным автомобилем? Этот вопрос следует рассмотреть более подробно...

Приветствую вас, дорогие читатели. Автомобили с большими размерами кузова вряд ли выйдут из моды в России в ближайшее время, и речь идет, прежде всего, об универсалах и лифтбеках. Как ни посмотри, большой автомобиль - это повышенный комфорт, простор салона и багажника, поэтому класс обязывает такие модели иметь и богатое оснащение. Впрочем, многие представители сегментов D и E уже знакомы россиянам, в частности, речь может идти о Toyota Camry, Nissan Tiana, Mazda 6, Honda Accord, Toyota Avensis, Volkswagen Passat и др...