Автоэксперт

Сейчас есть тренд на все китайское по ряду объективных причин, главная из которых – доступность. Если авто европейских производителей подорожали минимум в полтора раза, то китайские – всего на 30%. У привезенных серым импортом машин нет официальной гарантии завода-изготовителя, а у китайских есть, к тому же дилерская сеть растет как на дрожжах. Аналогично с запчастями: китайские более доступны как по наличию, так и по ценам. И получается ситуация, в которой закабаление российского автопрома китайскими производителями происходит быстро и безболезненно: просто нет других вариантов...

Наш план на этот год - продать в Японии 500 000 автомобилей иностранных марок. Никто не знает, из каких стран они будут. Естественно, 90% из них будут китайскими. По сути, это единственный вариант, когда речь идет о покупке автомобилей средней ценовой категории, если не считать сложного и непривычного для многих способа ввоза машин из-за рубежа при росте курса рубля. Однако даже если сейчас средний китайский автомобиль стоит около 2-3 миллионов рублей, то к 2023 году его цена может легко вырасти до 3-4 миллионов рублей...

Прогноз кажется слишком оптимистичным. В прошлом году автомобильный рынок страны упал на 60%, а в этом, 2023 году, они хотят вернуть 40% . Будет ли это работать? Все факторы указывают на то, что этого не произойдет. Что необходимо для восстановления автомобильного рынка? Нам нужны автомобили и люди, которые хотят их покупать. Всегда есть люди, которые хотят их купить, но проблема в деньгах. Никто не отдаст ключи от салона только из-за желания. Я не думаю, что общая экономическая ситуация, и в частности экономическое положение каждого отдельного гражданина, улучшится...

Завод Toyota в Санкт-Петербурге простаивает с 4 марта, и руководство компании несколько месяцев назад приняло решение об увольнении сотрудников. Не имея возможности возобновить работу завода, они больше не могли позволить себе выплачивать зарплату. Компания выплатила более чем 12-кратную зарплату, исходя из их должностей, а также покрыла расходы на переобучение. Медицинские доплаты будут сохраняться еще некоторое время. В целом, Toyota отнеслась к своим сотрудникам гуманно. Мужчинам заплатили достаточно, чтобы они могли спокойно найти работу, и у них были деньги на жизнь, пока они искали...

За последний год в России заметно снизился спрос на новые автомобили. И, несмотря на то, что продукция под маркой Lada вышла на первое место по продажам, руководство АВТОВАЗа обеспокоено дальнейшими перспективами. Если раньше ввозить в Россию иномарки средней и низкой ценовой категории было невыгодно, так как АВТОВАЗ мог устанавливать цены исходя из дорогого доллара или евро, то при нынешнем курсе рубля параллельный импорт представляет серьезную угрозу для отечественного автопрома. Поэтому АВТОВАЗ...