Aviation technology Russia

МиГ-23МЛД

Обшивка самолета Обшивка самолета – оболочка, формирующая оперение и внешнюю поверхность корпуса воздушного судна. Она необходима для придания самолету обтекаемой формы. От того, насколько качественной будет обшивка, во многом зависят аэродинамические показатели самолета. Материал обшивки Современная обшивка самолетов производится из панелей или отдельных листов из алюминиевых сплавов (или титана и нержавеющей стали), отформованных по поверхности крыльев или фюзеляжа. Несъемные панели или листы чаще всего крепятся к каркасу потайной клепкой, съемные же соединяются с помощью винтов с головкой «впотай». Листы обшивки соединяются встык. Нередко для обшивочных фюзеляжей используются крупномонолитные оребренные панели и слой обшивки с сотовым заполнителем. Обтекатели антенн (радиопрозрачные элементы обшивки) выполняются из сотового или монолитного композиционного материала. Также в последнее время композиты применяются в качестве панелей обшивки и силовых узлов. В зависимости от используемого материала для строительства воздушного судна обшивка самолета может быть: - металлическая: сталь, алюминиевые сплавы, титан; - деревянная (шпон или фанера); - перкальная (полотняная); - композитные материалы; - ламинированная пленка.

SuperJet-100

Авиакатастрофа Boeing 737-500 в Перми 14 сентября 2008 года. Пьяный командир

Су-30СМ

Опубликовано фото

МиГ-21

Опубликовано фото

Ан-2, Аксайский военно-исторический музей

Ребенок за Штурвалом? - Авиакатастрофа Airbus A310 под Междуреченском 23 марта 1994 года.

Опубликовано фото

Опубликовано фото