Топ 3 способа понять, что амортизаторы вышли из строя
1.При разгоне и торможении появляются «нырки» При исправных амортизаторах при резком торможении корпус автомобиля должен качнуться максимум ОДИН раз, после чего амортизатор гасит колебательные движения. Если раскачиваний два и более - признак полного или частичного выхода из строя 2.Появляется наклон корпуса автомобиля при маневрировании. При вхождении в поворот корпус автомобиля должен оставаться статичен. Чувствуете раскачивание в поперечной плоскости - причину вы уже знаете! 3.Ваш автомобиль перестал «держать» дорогу При ровном положении руля, ваш верный конь так и норовит уйти в сторону...