АВТО БРЕНДЫ

Компания BMW (Bayerischе Motor Werke AG) появилась в 1913 на окраине Мюнхена, в результате слияния двух мини-компаний, основанных Карлом Раппом и Густавом Отто. Второй — сын известного изобретателя ДВС (двигатель внутреннего сгорания), Николауса Августа Отто. В 1916 году фирму основал Карл Фридрих Рапп. Он предложил руководителю схожего небольшого предприятия объединиться – решение принималось с целью увеличить экономическую выгоду. В середине 1917 года производство было зарегистрировано. Теперь оно выпускало авиационные двигатели и находилось вблизи крупного завода по созданию самолётов. Спустя некоторое время сборка авиации на территории государства становится запрещена, поэтому BMW вынуждены начать реализацию сельскохозяйственной техники и тормозов для поездов. В 1922 году компания разрабатывает свой первый мотоцикл. В 1928 году фирма производит небольшие автомобили Dixi. В начале Первой Мировой у BMW появилось множество заказов на производство двигателей для самолетов, после чего основатели принимают решение воссоединиться в одну авиамоторную компанию. После чего в Мюнхене появился завод авиационных двигателей, зарегистрированный в 1917 году под названием — Bayerische Motoren Werke («Баварские моторные заводы»), то есть в аббревиатуре — BMW. Чуть позже эту дату стали называть датой рождения компании БМВ, а Карла и Густава — назвали ее основателями. Первый логотип БМВ появился в 1917 году: две пересекающиеся перпендикулярные линии символизируют пропеллер (отсылка к изначальному роду деятельности бренда). @АВТО БРЕНДЫ

Фердинанд Порше родился 3 сентября 1875 года в маленьком городке Мафферсдорф (ныне Вратиславице, Чехия) в семье судетских немцев. Отец Фердинанда — Антон Порше, владел ремонтной мастерской. Умелый жестянщик, он пользовался уважением местных жителей и даже избирался на должность мэра. У Фердинанда были также старший брат и старшая сестра. Антон Порше собирался сделать своим наследником старшего сына, но тот погиб в результате несчастного случая, когда работал подмастерьем в мастерской. После этого старшим сыном и наследником отца стал Фердинанд Порше. В мастерской отца юноша начал работать с 15 лет. В то время у него не было сомнений в том, что он пойдёт по стопам отца. Но вскоре его интересы поменялись и он решил поступать в техническое училище. С утра он работал в мастерской отца, а вечером отправлялся на занятия в училище в соседний Райхенберг (ныне Либерец, Чехия). Компания Porsche - ведущий производитель спортивных автомобилей в мире. Её история - процесс эволюции одной идеи, продолжающийся более полувека. Начало этому процессу положил австрийский инженер Фердинанд Порше, открывший в 1931 г. в Штутгарте своё конструкторское бюро. По заказу Гитлера в конце 30-х гг. он разработал заднемоторную малолитражку Volkswagen Beetle, а через десять лет уже его сын, Ферри Порше, построил на шасси Beetle первую спортивную модель - Porsche 356. Её мелкосерийное производство было организовано в 1948 г. на лесопилке в австрийской деревне Гмюнд. Машина оказалась удивительно популярной, и в 1950 г. компания вернулась в Штутгарт, где заключила контракт на поставку кузовов с местным ателье Reutter. Через год она вышла на американский рынок, который на много лет стал её основным рынком сбыта. @АВТО БРЕНДЫ

Основателями компании Rolls-Royce были Чарльз Стюарт Роллс (Charles Rolls) и Фредерик Генри Ройс (Frederick Henry Royce), фамилии которых и составили название марки, а их начальные буквы — логотип — две переплетающиеся буквы «R» на красном фоне, сменившимся на черный после смерти Генри Ройса. Отцы – основатели по сути дела заложили все этапы развития компании. Очень часто бывает, что бизнес организовывают люди, дружившие еще в детстве. Здесь же было совсем не так. Они не только не были знакомы, но и происходили, можно сказать, из противоположных слоев общества. Но они смогли объединиться. Тем самым они обеспечили появление на свет самого роскошного автомобиля двадцатого века. Фредерик Ройс родился в городе Алватор (графство Линкольншир) 27 марта 1863 года. В детстве он и мечтать не мог о том, чтобы стать уважаемым и очень богатым человеком. Отец его был мельником, но очень быстро разорился. Уже в 10 лет Фредерик вынужден был начать работать. Чем только в те времена не пришлось ему заниматься! Ему довелось поработать разносчиком газет и телеграмм. Работал он и на железной дороге. Но, несмотря на то, что Фредерик вынужден был очень рано начать работать, желание учиться у него не пропало. Он прекрасно понимал, что от тех знаний, которые он сумеет получить, зависит все его будущее. В свободное время Ройс осваивал азы электротехники, изучал математику и иностранные языки. Особенно увлекала его электротехника. РОйс обладал инженерным складом ума. Это этой работы он получал огромное удовольствие.@Ａｕｔｏ Ｓｔｙｌｅ

Ford Fiesta Понравилась видео - подпишись 😉😎😏

История марки Mercedes-Benz слагается из историй двух известных немецких автомобильных компаний — Benz & Cie. (основана Карлом Бенцем в 1883 году) и Daimler-Motoren-Gesellschaft (основана Готлибом Даймлером в 1890 году). Обе компании развивались самостоятельно до 1926 года, когда они объединились в единый концерн Daimler-Benz, впоследствии переименованный в Daimler AG. @Ａｕｔｏ Ｓｔｙｌｅ @

𝗧𝗼𝗽 𝗙𝘂𝗲𝗹— это вид драг-рейсинга , в котором драгстеры являются самыми быстро разгоняющимися гоночными автомобилями в мире и самой быстрой санкционированной категорией дрэг-рейсинга, где самые быстрые участники достигают скорости 335 миль в час (539,1 км/ч) и финишируют на высоте 1000 футов. (304,8 м) бежит за 3,62 секунды. Топливный драгстер разгоняется с места до 100 миль в час (160,9 км/ч) всего за 0,8 секунды (менее одной трети времени, необходимого серийному Porsche 911 Turbo для разгона до 60 миль в час (96,6 км/ч)) [1] . ] и может превысить 297 миль в час (478,0 км/ч) всего за 660 футов (201,2 м). Это подвергает водителя среднему ускорению около 4,0 g 0 (39 м/с 2 ) в течение всей гонки с максимальным ускорением более 5,6 g 0 (55 м/с 2 ). Максимальная колесная база дрэгстеров ограничена 300 дюймами (7,6 м). @Ａｕｔｏ Ｓｔｙｌｅ

Вместить всех гостей на свадьбе в один автомобиль? Легко. Lincoln Town - это лимузины, для создания которых использовалась сборная конструкция, а не цельнолитая рама. Это позволяет без труда удлинять автомобильную базу. Но к сожалению выпуск таких машин был прекращен, и встретить сейчас их на дорогах — большая редкость. @Ａｕｔｏ Ｓｔｙｌｅ

Британское издание Auto Express назвало финалистов конкурса Auto Express New Car Awards. Победителей распределили по 27 категориям, а также выбрали получателя главного приза — звания «Лучший автомобиль 2022». Его присудили электрическому кроссоверу Nissan Ariya. @Ａｕｔｏ Ｓｔｙｌｅ